Автобусник Ага, она самая Похоже, обогреватель под стекло установлен уже после, на серийных машинах его не было уже начиная с В, если не ошибаюсь.
Да, там начиная с В должен быть обдув ( у меня на В-шке декабря 88 года выпуска щели под него были возле лобового), но он долго не жил и вместо него везде и всегда ставили тены. А от пакетника у нас бабы прикуривали
Обдув то шел от печки, но пластиковые патрубки плавились и их выкидывали. А прикуривали от ВУшек, От пакетника то как? он же в кожухе и на 24 вольта. Прикуривали от ВУшки стеклообогрева, от него дуга хорошая была.
Засовывали кусок бумажки в дугогасительные щели пакетника и пару раз включали-выключали пакетник. Искрой подпаливало газетку, потом от газетки прикуривалась сигаретка а остатки газеты уходили в окно.
Автобусник -) Особо приятно было, когда шваркал автомат тягового двигателя, можно было обосраться
О а как его выбивало на ЗиУ 6205, решив от стажироваться, сел поехал, "сьел" секцион вышелкнуло сразу 2 автомата, о это было что то, я круга 2 отходил, и боялся на пусковую нажать
Засовывали кусок бумажки в дугогасительные щели пакетника и пару раз включали-выключали пакетник. Искрой подпаливало газетку, потом от газетки прикуривалась сигаретка а остатки газеты уходили в окно.
У нас это называли В-Ушками, Высоковольтные Выключатели, а пакетником выключатели АКБ И Гидрача
Автобусник -) Особо приятно было, когда шваркал автомат тягового двигателя, можно было обосраться
О а как его выбивало на ЗиУ 6205, решив от стажироваться, сел поехал, "сьел" секцион вышелкнуло сразу 2 автомата, о это было что то, я круга 2 отходил, и боялся на пусковую нажать
У нас их было несколько штук, но я не водил, да и не стремился. Они были с тиристорно-импульсной системой управления, с реостатами не было. Но мне, в принципе, и одного автомата хватало, впечатления незабываемые
у нас 2 случая с автоматами было, серьезных. Одно чудо каким то макаром под ручку автомата засунуло вставку ТП. Как это чудо не прибило на месте, никто не знает. Но все равно закончилось плачевно. Перегонщик ночью на расстановку троллик поставил, и ручкай так хлоп по автомату.... хорошо рядом еще один был. В общем с того света мужика вытянули.
А второй с моей сменщицей произошел. Стрельнул у нее автомат, она с испугу вылетела из кабины, а троллик как шел, так и идет. В общем заехал в огород, проломил стену у домаика частного, но все живы остались. Домик тот был с пенсионерами, им купили новую квартиру, а на месте домика, начальник ТТУ отгрохал себе хоромы)
Ну если для вас ваз2106 ваз21063, ваз21064 и т.д. разные модели....
Ну здесь все рассказывают что у них такие же и дают описание 682Г. 682Г по сравнению с 682В это как копейка с семёркой. Движки разные, кабина разная, салон разный, внешне отличия есть. Или копейка и семёрка тоже одна хуйня?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com