что-то тачки 90 гг у них все на лицо. Субарик же аутбэк или легаси. Знакомый один говорил (авторитет на дромюру по субарам). После японии очень трудно найти хорошую машину. Они эксплуатируют их вообще не делая ничего, а когда начинает сыпаться или от нехватки масло мотор клинит- сливают. Этот товар очень цениться на востоке у россиян, которые их приводят в божеский вид. И потом перепродаю без пробега по РФ. Без личных знакомств очень рискованны еэти покупки
что-то тачки 90 гг у них все на лицо. Субарик же аутбэк или легаси. Знакомый один говорил (авторитет на дромюру по субарам). После японии очень трудно найти хорошую машину. Они эксплуатируют их вообще не делая ничего, а когда начинает сыпаться или от нехватки масло мотор клинит- сливают. Этот товар очень цениться на востоке у россиян, которые их приводят в божеский вид. И потом перепродаю без пробега по РФ. Без личных знакомств очень рискованны еэти покупки
Субару легаси начинает сыпаться только по одной причине. Перекуп который её привез, вместо педали газа Ставит тумблер стоять\ехать и ездит на ней как будто учавствует в ралли Париж-Дакар.Не заглядывая под капот.Никогда,не заглядывая под капот.
но теперь у меня вот эта ракета :) 1,3 л 87 лс 450 руб налог :)
У меня такая же но 1,5 л и 110 лс. Скажу честно по прямой едет, по сопкам плохо если нагрузили, но мне жопу возить в самый раз. Несколько раз с женой переезжали, вообще кайф, складываешь сиденья в пол ровно и грузи вещи. И стиралка входит легко, и печка, а вот серверный шкаф 42 юнитовый не входит... Пришлось грузовик фрахтовать... За то хорошо входит 24 юнитовый
И чем машина ещё хороша, сзади места много, коленями не упираешься в сидушку водителя или пассажира как на многих других авто, плюс посадка как на табурЭтке скачешь. Огонь машина для небольшой семьи!
что-то тачки 90 гг у них все на лицо. Субарик же аутбэк или легаси. Знакомый один говорил (авторитет на дромюру по субарам). После японии очень трудно найти хорошую машину. Они эксплуатируют их вообще не делая ничего, а когда начинает сыпаться или от нехватки масло мотор клинит- сливают. Этот товар очень цениться на востоке у россиян, которые их приводят в божеский вид. И потом перепродаю без пробега по РФ. Без личных знакомств очень рискованны еэти покупки
Субару легаси начинает сыпаться только по одной причине. Перекуп который её привез, вместо педали газа Ставит тумблер стоять\ехать и ездит на ней как будто учавствует в ралли Париж-Дакар.Не заглядывая под капот.Никогда,не заглядывая под капот.
Истину глаголишь!!! У кума легасик 90-х годов, хорошо обслуживается и до сих пор как живой! Валит моё почтение! Но многие таки да ездят как на раллийных авто :) Особенно на фориках двиги отжимают до талого, особенно турбовые, водители космолётов бля...
Блин и как бедные фирмы типа "Ниссан", "Мазда", "Сузуки" выживают, если японцы на "Тойотах" ездят ?
Ну, Мазды любят в США, да и у нас более не менее популярны (друг живет в Техасе, купил Мазду 3 и CX9); Митсубы делают великолепные пикапы + Паджеро, популярные, в общем-то, как на нашем рынке, так и на прочих зарубежных... За счет чего выживает Сузуки (только если Гранд Витара вывозит) для меня загадка. Хотел тоже самое про Ниссан сказать, но вспомнил про Патрули (что наши покупают, как альтернативу Крузаку, что арабы очень любят), Джуки и предыдущие Икстрейлы. Остальное, имхо, редкостное уродство. А, есть еще Хонда, которая "уже не торт"
Добавлено в 12:46
Цитата (CheerFuL @ 25.01.2016 - 15:41)
И по европейской части тоже можно на прулях передвигаться. И многие это с удовольствием делают, особо там где с дорогами жопа.
Где с дорогами жопа, нужен нормальный внедор с крепкой подвеской и высокопрофильной резиной. Все недоджипы - от лукавого. Ну и все-таки от правого руля неудобств многовато. Раньше правый руль был удобен для тех, у кого на нормальную леворукую иномарку не хватает, сейчас смысл покупать свежую косоручку лично для меня загадка.
Это сообщение отредактировал Кырдыподжег - 25 янв. 2016 г. в 12:48
Ну, он же лет 15 назад выпускался, по крайней мере такой, как на фото. Это ж rx300 дорестайловый. Кстати, классная машинка, коробка только мандить модет, но ремонт быстро и недорого все надолго исправляет.
Когда в 2002 году я купил 10-ти летний марк за 1500 долларов т.е. зарплату за 3 месяца по тем временам это было интересно и я был готов мириться с правым рулем, но учитывая что сейчас просят за 10-ти летний марк от 500т.р. сразу вопрос а нахера он нужен за такие деньги?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
5S двигатель. 
yaplakal.com
Матрос198425 янв. 2016 г. в 12:08