Парень сам переоборудовал автомобиль и теперь солидно экономит на бензине

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
BlackChaos 5 сен. 2017 г. в 20:13
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (Likhoslav @ 5.09.2017 - 17:35)
Ну проехал 160 километров.
Подзаправи... ээээээ.... подзарядил и дальше поехал.
Сколько часов займет зарядка?
Это вам не три минуты..
Это будут часы. В которые ты никуда не едешь.

У них видимо розетки на каждом столбе понатыканы - заряжайся не хочу. lol.gif
Пусть он попробует проехать от Вологды до Кириллова - чистых 130 км. Это практически рядом по нашим меркам!

Это сообщение отредактировал BlackChaos - 5 сен. 2017 г. в 20:13
ОзерныйУж 5 сен. 2017 г. в 20:13
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
интересно как у него вакуумный усилитель работает на тормозах? Без двигателя внутреннего сгорания?
Walter08 5 сен. 2017 г. в 20:14
Воплощенная честь и совесть  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Barsick @ 5.09.2017 - 20:06)
Цитата
литий-ионные батареи мощностью 20 кВт

Ёмкостью, Клара!
И не кВт, а кВт*часов!

Тогда все еще хуже....
ОзерныйУж 5 сен. 2017 г. в 20:14
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (BlackChaos @ 5.09.2017 - 20:13)
[QUOTE=Likhoslav,5.09.2017 - 17:35]
Пусть он попробует проехать от Вологды до Кириллова - чистых 130 км. Это практически рядом по нашим меркам!

епта ну это соседи близкие ,так то.
Walter08 5 сен. 2017 г. в 20:15
Воплощенная честь и совесть  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (ОзерныйУж @ 5.09.2017 - 20:13)
интересно как у него вакуумный усилитель работает на тормозах? Без двигателя внутреннего сгорания?

Никак. На копейке и без усилителя тормозят и ничего страшного.
IVAN0987 5 сен. 2017 г. в 20:16
Шутник  •  На сайте 10 лет
2
Малый пробег губит всю идею. Получается машина как телефон постоянно привязана к розетке. В нашей России Матушке с ее просторами толку от такой тачки мало ни на море не съездить ни в деревню к деду.
ARIZ0NA 5 сен. 2017 г. в 20:16
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Цитата (Zadoya @ 5.09.2017 - 16:21)
Так то красавчик. Но экономить он начнет только после того как затраты окупятся. А это лет через 30 будет.

Стока акки не живут! gigi.gif gigi.gif gigi.gif Через лет 5 под замену, даже при хорошей эксплуатации.. И по новой...
hitryprapor 5 сен. 2017 г. в 20:17
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Эта машина умрёт от коррозии, но не окупит затрат.
SocketP 5 сен. 2017 г. в 20:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (alexandrs011 @ 5.09.2017 - 15:21)
3000+5000+7000=15 000 баксов, чет не дешево!! Итого 866 775 рублей

У нас в 404 продают б/у Nissan Leaf 2013 (таскают из СШП десятками) с пробегом в районе 40-45 тыс. км за $10-11 тыс. (вот прям сейчас есть 2 машины за 10,2 и 10,7)
Бонусом на заправке скидка на заправку (50% днём и 75% ночью), коих уже даже в нашем захолустье 1 шт есть.

В чём выгода собирать самому эл.кар за 15к? + цена на б/у Логан будет далеко не $1-3тыс, такие цены только в ЕС.
BlackChaos 5 сен. 2017 г. в 20:19
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (ОзерныйУж @ 5.09.2017 - 21:14)
[QUOTE=BlackChaos,5.09.2017 - 20:13] [QUOTE=Likhoslav,5.09.2017 - 17:35]
Пусть он попробует проехать от Вологды до Кириллова - чистых 130 км. Это практически рядом по нашим меркам! [/QUOTE]
епта ну это соседи близкие ,так то.

Именно про это я и говорю! У нас расстояния куда как больше, при которых 160 км просто смешны.
Я вон мотаюсь раз в неделю туда и этим же днем обратно. А если (как завтра) от Вологды до Вытегры - триста с лишним киллометров? Где я посреди дороги заряжаться буду и сколько времени это займет.

В качестве чисто городской машинки - от дома до работы и по пути в магазин - может и потянуло бы. Но не в наших условиях.
Pa231 5 сен. 2017 г. в 20:20
Хохмач  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Aleks174VVVV @ 5.09.2017 - 16:22)
Цитата
литий-ионные батареи мощностью 20 кВт


Странно оценивать батареи по КВт, но 20 КВт это 20х1,36=27,2 л.с.

емкость батареи 20 квт*ч, у теслы 70 для примера
HeliosOskol 5 сен. 2017 г. в 20:21
Балагур  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Zadoya @ 5.09.2017 - 16:21)
Так то красавчик. Но экономить он начнет только после того как затраты окупятся. А это лет через 30 будет.

Я как то подсчитал, что если бы каждый день на электромобиле проезжал 150км. то на топливе экономил в районе 50 тыс. руб. в месяц
генералсекса 5 сен. 2017 г. в 20:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Aleks174VVVV @ 5.09.2017 - 16:22)
Цитата
литий-ионные батареи мощностью 20 кВт


Странно оценивать батареи по КВт, но 20 КВт это 20х1,36=27,2 л.с.

Как раз таки в лошадиных силах оценивать странно, у батареи есть сила тока и напряжение, вместе мощность, а вот для ДВС взяли другую единицу.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
SocketP 5 сен. 2017 г. в 20:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (БубаКастор @ 5.09.2017 - 18:17)
Меня интересует - а напупа он оставил родной аккум? Какой в нем смысл?

Кстати, недавно видел еще один своеобразный образчик экономии - Порш Кайен на газу.

Прикинь, в электрокарах есть отдельный АКБ, в виде стандартного 12В источника, который используется для бортовой электроники (магнитола, сигналка, фары, клаксон и т.д.)
Pa231 5 сен. 2017 г. в 20:23
Хохмач  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (HeliosOskol @ 5.09.2017 - 20:21)
Цитата (Zadoya @ 5.09.2017 - 16:21)
Так то красавчик. Но экономить он начнет только после того как затраты окупятся. А это лет через 30 будет.

Я как то подсчитал, что если бы каждый день на электромобиле проезжал 150км. то на топливе экономил в районе 50 тыс. руб. в месяц

на автобусе ПАЗ ездишь?
Pa231 5 сен. 2017 г. в 20:27
Хохмач  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (ОзерныйУж @ 5.09.2017 - 20:13)
интересно как у него вакуумный усилитель работает на тормозах? Без двигателя внутреннего сгорания?

ну в обычно он в генераторе, а тут поставили электровакуумный насос, наверное.
elvis74 5 сен. 2017 г. в 20:28
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (alexandrs011 @ 5.09.2017 - 18:21)
3000+5000+7000=15 000 баксов, чет не дешево!! Итого 866 775 рублей

бу тесла в 10 раз дороже
Pa231 5 сен. 2017 г. в 20:28
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (pnikolaev @ 5.09.2017 - 19:29)
Цитата (alexandrs011 @ 5.09.2017 - 16:21)
3000+5000+7000=15 000 баксов, чет не дешево!! Итого 866 775 рублей

А сколько тесла стоит? Дороже же явно! dont.gif

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

сравнил хуй с пальцем shum_lol.gif
генералсекса 5 сен. 2017 г. в 20:28
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (RMaks @ 5.09.2017 - 16:28)
Цитата (Aleks174VVVV @ 5.09.2017 - 16:22)
Цитата
литий-ионные батареи мощностью 20 кВт


Странно оценивать батареи по КВт, но 20 КВт это 20х1,36=27,2 л.с.

Это не так уж и мало, при постоянном крутящем моменте

Для примера, у ТАЗ - классики 60-70 лс при 5500 оборотах
Но ведь на 5500 постоянно ни кто не ездит - тошнят на 2000-2500
А там те же самые 20-30 дохлых поней

Вообще то у ВАЗов максимальная мощность при 3000-3500 оборотах в минуту

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Pa231 5 сен. 2017 г. в 20:30
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (SocketP @ 5.09.2017 - 20:19)
Цитата (alexandrs011 @ 5.09.2017 - 15:21)
3000+5000+7000=15 000 баксов, чет не дешево!! Итого 866 775 рублей

У нас в 404 продают б/у Nissan Leaf 2013 (таскают из СШП десятками) с пробегом в районе 40-45 тыс. км за $10-11 тыс. (вот прям сейчас есть 2 машины за 10,2 и 10,7)
Бонусом на заправке скидка на заправку (50% днём и 75% ночью), коих уже даже в нашем захолустье 1 шт есть.

В чём выгода собирать самому эл.кар за 15к? + цена на б/у Логан будет далеко не $1-3тыс, такие цены только в ЕС.

яп лучше взял альмеру на метане gigi.gif
elvis74 5 сен. 2017 г. в 20:31
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (IVAN0987 @ 5.09.2017 - 22:16)
Малый пробег губит всю идею. Получается машина как телефон постоянно привязана к розетке. В нашей России Матушке с ее просторами толку от такой тачки мало ни на море не съездить ни в деревню к деду.

ну чо врать-то? у 95% населения дед живет ближе 150 км. и у него есть розетка, да. првда ваша, авто не годицо для кругосветного круиза, но по городу и пригород - самое оно.
yur1x 5 сен. 2017 г. в 20:36
Ярила  •  На сайте 8 лет
0
Липошки на больших токах долго не живут. Пара лет и батарея потеряет ëмкость. А то ещë и вздуется и пыхнет вместе с машиной. Посмотрите на трубе как вспухшие липошки сгорают, красотища. Электрокар будет жизнеспособен после изобретения каких нибудь атомных батарей. А пока рано.
И я так подозреваю, расходы на ежедневную зарядку этого чуда для поездок в булочную никто не считает?

Это сообщение отредактировал yur1x - 5 сен. 2017 г. в 20:42
kiry87 5 сен. 2017 г. в 20:38
Балагур  •  На сайте 14 лет
0
классно, но с челябинска до тюмени не доехать(
alex2013 5 сен. 2017 г. в 20:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
танунафик! В этот румынский запорожец еще и батарейки ставить biggrin.gif
генералсекса 5 сен. 2017 г. в 20:44
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (woww @ 5.09.2017 - 16:38)
как решил вопрос с вакуумным усилителем тормоза и ГУР?
интересна также печка

Ну это не проблема, главное что бы заряда и мощности хватало, компрессор, сервопривод, а уж тем более плёночные грелки давно есть

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 76309
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 2 3 [4] 5 6 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх