7 невероятных фактов о БелАЗе

В аптечке белаза могут находится на стационарном лечении одновременно 6 человек!

О! опередил))
Это сообщение отредактировал Traktorist78 - 25 окт 2018 в 17:40

Цитата (Bulkins @ 25.10.2018 - 11:41)

Внушает! Только к сожалению от БелАЗа осталось одно название,всё на импортных комплектующих..

Такая техника никогда не создается с 100% локализацией производства.
Даже в СССР доля импортных элементов доходила до 70%

Правила движения на белазе: Выехать на перекрёсток, убедиться что нет другого белаза, после чего продолжитьдвижение.

Факт 1 Максимальная скорость белаза 30 кмч после срабатывают все защиты.
2 130 тонник берет на борт 150 максимум больше не вывозит.
3 Там где крутые подъемы и или херовая дорога нормальные люди используют каты и коматсу. Белаз ревет воет и не едет.
4 Еще Белаз производит погрузчики и колесные бульдозера и то и то говно редкостное не работающие уже через пару месяцев.
5 Большие парни тормозят динамическим тормозом колодки только для стоянки или
для экстренного торможения в пол.
6 Покрышки обычно двух типов мишлен и белшина. Миши ходят 75т белка 50т
Белазисты чаще любят белшину так как реально колесо изнашивается быстрее а
за порванное колесо во время смены минус 100 процентов премии. Где то только
водителю где то всему экипажу. А премия у них большая часть зарплаты.


ПС Могу тоже самое но про экскаваторы

эх в живую бы увидеть

Цитата

То есть – да возрадуйтесь «зеленые» – это гибрид.

Нет, для гибрида нужен аккумулятор, а здесь электрическая трансмиссия. По сути двигателей два и они дизельные.

1 вот интересно, неужели это самый экономичный способ транспортировки ?
2 слышал что в рф , чтоб получить лицензию на добычу надо вот такую хрень купить .
Это сообщение отредактировал Виконт - 25 окт 2018 в 18:35

Цитата (RealMaxx @ 25.10.2018 - 18:41)

Ну, допустим, везет сие чудо 800 тонн. При этом жрет соляры на 200000 за машиносмену. Как в итоге экономически выгодно получается или нет? Не могу сосчитать, также непонятно как выгрузить такую махину в вагон, в него вроде гораздо меньше помещается...

БелАЗ поднимает груз с низов карьера на перевалку, с перевалки экскаваторами в вагоны и по железке на фабрику. У нас в городе так (г.Асбест)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Цитата (Виконт @ 25.10.2018 - 18:35)

1 вот интересно, неужели это самый экономичный способ транспортировки ? 2 слышал что в рф , чтоб получить лицензию на добычу надо это такую хрень купить .

1 Да если нужно перевезти большие массы породы 130 240 ваш выбор
2Нет

Цитата

Один БелАЗ, если его выпустить на дороги общего пользования, займет три полосы движения

неа…. займёт только крайние две, а по средней под ним проехать можна… гы-гы

Цитата (Bend @ 25.10.2018 - 10:58)

Цитата (MrSedoy71 @ 25.10.2018 - 10:37) . Если же мерить стоимость лошадиной силы, то у БелАза единица мощности обходится примерно в 1716 долларов – цент в цент столько же, сколько и у Bugatti Chiron. Наверное, на это белорусы и ориентировались. Ну БелАз всяко полезнее чем Бугатти. И какой категории права нужны, интересно.

Зачем там права?)))))

Цитата (Invisibleman @ 25.10.2018 - 17:24)

Цитата (MM10 @ 25.10.2018 - 16:15) Цитата (Ardgy @ 25.10.2018 - 16:08) Цитата (JohnDow @ 25.10.2018 - 10:51) Вот приборка современная. А внизу камаз :) Вот, с детства меня мучил вопрос. Почему, при наличии, такой немаленькой площадки рядом с кабиной, кабина довольно тесная? Почему не сделать по свободнее? Поставить там спальник какой-нибудь? Кабина Белаза для одного очень просторная. спальник там нахер не нужен, т.к. самосвал карьерный, на нем посменно работают. А форма кабины обеспечивает неплохую обзорность (а вот боковой стульчик для стажера в сорокатоннике - это пиздец. Кто ездил - поймет) А кто не ездил (а таких тут 98%) на них похуй? Заипали те кто пишет "кто ездил/видел/жрал/срал поймет". Расскажи если такой умный и не выепывайся. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ты дурак что ли? Если тебе тоже интересно - съезди. Тоже будешь в теме. Если не интересно - сиди и не отсвечивай тупыми комментами. Как веган, блять, лишь бы выпучится.

У нас на разрезе в Кузбассе 450 - тонник приобрели. Вроде как неодобрительные отзывы.
Это сообщение отредактировал Petrucci - 25 окт 2018 в 19:56

Цитата (dimitryofsound @ 25.10.2018 - 12:53)

Интересно, как его доставляют к месту разработки полезных ископаемых? Наверняка по-частям и собирают уже на месте кранами?

Да своим ходом же. Что там из Беларуси куда-нибудь до карьера в Якутии на таких колесах? Каких-то пару 10-в полных оборота и на месте :)

Жаль что Белаз уже не самый большой грузовик в мире...

Цитата (DjinAtoma @ 25.10.2018 - 20:16)

Факт 1 Максимальная скорость белаза 30 кмч после срабатывают все защиты. 2 130 тонник берет на борт 150 максимум больше не вывозит. 3 Там где крутые подъемы и или херовая дорога нормальные люди используют каты и коматсу. Белаз ревет воет и не едет. 4 Еще Белаз производит погрузчики и колесные бульдозера и то и то говно редкостное не работающие уже через пару месяцев. 5 Большие парни тормозят динамическим тормозом колодки только для стоянки или для экстренного торможения в пол. 6 Покрышки обычно двух типов мишлен и белшина. Миши ходят 75т белка 50т Белазисты чаще любят белшину так как реально колесо изнашивается быстрее а за порванное колесо во время смены минус 100 процентов премии. Где то только водителю где то всему экипажу. А премия у них большая часть зарплаты. ПС Могу тоже самое но про экскаваторы

1. Пиздеж. 27 тонник под 80 ходят. 120 50-60 не груженый запросто бежит.
3. Пиздеж. В асбестовском карьере, окторый один из крупшенйх так то, ползают только так.
5. Потому что динамические тормоза сгорают КЕМ от такой нагрузки.

6. Вообщето еще Йокогама делает (делала). А то что где соклько любят, зависит от условий..Йока например мягкая и острых валнуов не любит.

Ну и условия работы и ослуовия оплаты у белазистов на разны предприятиях - разные.

Цитата (Ebroc @ 25.10.2018 - 20:35)

Цитата (RealMaxx @ 25.10.2018 - 18:41) Ну, допустим, везет сие чудо 800 тонн. При этом жрет соляры на 200000 за машиносмену. Как в итоге экономически выгодно получается или нет? Не могу сосчитать, также непонятно как выгрузить такую махину в вагон, в него вроде гораздо меньше помещается... БелАЗ поднимает груз с низов карьера на перевалку, с перевалки экскаваторами в вагоны и по железке на фабрику. У нас в городе так (г.Асбест) Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Земляк :)

Цитата (Shure @ 25.10.2018 - 12:25)

ненавижу, вот реально - ненавижу, когда какими-то несистемными единицами выдают характеристики! Что за подход - "весит как 100 слонов; длиною как 33 крокодила, яркостью, как 8 стадионов Уэмбли!!!....". Я вижу, откуда это идет - с американских передач вроде бы "правильных" каналов, типа Discovery. Но я не понимаю почему. Прочитав пост/посмотрев видео я потратил время. Ну и должен же я хоть что-то вынести из переданной мне информации? но инфа в вышеуказанном формате ни пользы не принесет, ни даже в голове не задержится. А если и задержится - жуть какая полезная инфа, что длина крымского моста аж 146 футбольных стадионов?!

Всецело с Вами согласен! Мне дайте в кг, метрах и литрах! А то пиздец заумно в слониках, каких нахер слониках, зелёных наверно?

Цитата (MrSedoy71 @ 25.10.2018 - 10:34)

2. Сам только автомобиль весит столько же, сколько 48 больших африканских слонов.Ещё 66 слонов он может взять на борт. Итого в загруженном состоянии БелАЗ весит, как сотня самых больших слонов.

А если перевести все это в попугаи, то колоссальная цифра получится.

Цитата (MrSedoy71 @ 25.10.2018 - 14:35)

4. А теперь о грустном. За одну смену грузовик опустошает два своих бака суммарным объемом 5600 литров – столько бензина хватило бы среднестатистическому автомобилисту на 3 года. Расход топлива – 1300 литров на 100 километров. Одна заправка такого монстра обходится в 200 000 рублей. Почувствую разницу со своими 2000 за полный бак.

33,3 р\литр? ТС, как там с машиной времени? Не сломалась? Или копипаста, тогда где пруф? Или в Белоруссии столько стоит бензин? Я думал, что Белазы на солярке электродвигатели подпитывают...

В БелАЗе, в заднем мосту есть дверь.

Табло, возле глушителей зачем?

Я так понимаю, показывает вес груза


Это сообщение отредактировал asd1221 - 25 окт 2018 в 23:43

Рассказ о Белазах для американских домохозяек. Сравнение гавно, модельный ряд не указан, истории нет, цифр практически тоже. Одни футбольные поля и слоны, ебанатский пост.

Цитата (JohnDow @ 25.10.2018 - 22:14)

Цитата (DjinAtoma @ 25.10.2018 - 20:16) Факт 1 Максимальная скорость белаза 30 кмч после срабатывают все защиты. 2 130 тонник берет на борт 150 максимум больше не вывозит. 3 Там где крутые подъемы и или херовая дорога нормальные люди используют каты и коматсу. Белаз ревет воет и не едет. 4 Еще Белаз производит погрузчики и колесные бульдозера и то и то говно редкостное не работающие уже через пару месяцев. 5 Большие парни тормозят динамическим тормозом колодки только для стоянки или для экстренного торможения в пол. 6 Покрышки обычно двух типов мишлен и белшина. Миши ходят 75т белка 50т Белазисты чаще любят белшину так как реально колесо изнашивается быстрее а за порванное колесо во время смены минус 100 процентов премии. Где то только водителю где то всему экипажу. А премия у них большая часть зарплаты. ПС Могу тоже самое но про экскаваторы 1. Пиздеж. 27 тонник под 80 ходят. 120 50-60 не груженый запросто бежит. 3. Пиздеж. В асбестовском карьере, окторый один из крупшенйх так то, ползают только так. 5. Потому что динамические тормоза сгорают КЕМ от такой нагрузки. 6. Вообщето еще Йокогама делает (делала). А то что где соклько любят, зависит от условий..Йока например мягкая и острых валнуов не любит. Ну и условия работы и ослуовия оплаты у белазистов на разны предприятиях - разные.

Пиздеж это ты.

1 27 тонник они где то еще остались?Тем более это просто большой грузовик. 120т и 130т да с горы любой и 50 и 60 едет только у тебя все шкафы повыбивает. И электромотор сгорит а так да. Так что пиздеж это ты.
3 Кузбасс угольные разрезы не где не ползет а у тебя в Асбесте ползет Опять пиздиш?
5 А я о чем написал?

ПС просто я их гружу и вижу в работе а ты судя по всему по рассказам
Это сообщение отредактировал DjinAtoma - 26 окт 2018 в 01:06

Про аптечку пошутили,
Пошучу про канистру