Volvo выпустила последний дизельный автомобиль

Ну подождем, когда киловатт*час будет стоить как цисткрна высокооктанового после окончательной победы зелено-голубой энергетики. А компетенции производства ДВС уйдут на глубокую пенсию. Здравствуй Китай!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (OldGarry @ 29.03.2024 - 08:41)

Цитата (Domrych @ 28.03.2024 - 15:02) Цитата К 2030 году шведский автопроизводитель собирается выпускать только электромобили. Логично же. Прогресс не стоит на месте, к тому времени наверняка появятся такие батареи и станции, что заправка (зарядка) автомобиля будет занимать не более нескольких минут. Конечно появятся. Наработки есть уже. Вот только полный цикл производства и "жизни" таких аккумуляторов и соответствующей инфраструктуры- на порядки "грязнее" и затратнее использования ДВС. А "зеленые" по этому поводу- языки в жопы засунули.

Вы неправильно считаете. Вот двигатель самолёта, после выработки ресурса, идёт на газопроводы и турбины для них. А куда идёт ДВС? В помойку! Никто не просчитывает дальше, а дальше у тех же аккумуляторов ещё вторая, третья, четвёртая и десятая жизни, их можно использовать как накопители для солнечных батарей в домах, как инструмент перераспределения нагрузки на электроподстанцию, когда аккум заряжается ночью при низкой нагрузке и по ночному тарифу, а днём экономит потребление, как питание для одноразовых устройств, в дешевую технику, те же триммеры для ушей, например, да миллион вариантов куда пристроить аккумуляторы, где ёмкость и деградация не столь критичны, как в автотранспорте.

Цитата (Domrych @ 28.03.2024 - 15:04)

Цитата (legalas64 @ 28.03.2024 - 15:00) Долбоебы! о, а вот и сотрудник АвтоВАЗа отписался)))

ржу.
Сам из Тольятти и хочу Volvo

Цитата (Pattach @ 28.03.2024 - 15:07)

Грузовики тоже перестанут дизельные делать?

Только для легковушек и кроссоверов. Спецтехникой заведуют более умные люди
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ГарриBil @ 28.03.2024 - 15:02)

Как бы локоточки, потом не покусать с таким решением. а хозяевами согласовали? (Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely с 2009г)

Китаезы это решение и приняли видимо

Цитата (Domrych @ 28.03.2024 - 15:02)

Логично же. Прогресс не стоит на месте, к тому времени наверняка появятся такие батареи и станции, что заправка (зарядка) автомобиля будет занимать не более нескольких минут.

А э-во ветряки нарабатывать будут? ...или уголь, мазут? .в том же Вольво посчитали, что по окупаемости электрички выходят в + по экологичности после 130-150 тыс. км. пробега.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

а хозяевами согласовали? (Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely с 2009г)

Ты сейчас кого этим хочешь удивить? Volvo или ЯП?

"Просрали все полимеры..."

Цитата (vistador @ 28.03.2024 - 18:56)

Точнее где они литий возьмут для батарей

Экологически чистые негры за 2 доллара в день его добывают на экологически чистом карьере.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ГарриBil @ 28.03.2024 - 15:02)

Как бы локоточки, потом не покусать с таким решением. а хозяевами согласовали? (Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely с 2009г)

Конечно не согласовали. Щяз китайцы ЯП почитают и охуеют.

Цитата (Катанян @ 28.03.2024 - 15:08)

Очередной тупой маркетинговый ход в угоду глобалистам вижу я. Электромобили не так уж и экологически безопасны , как нам представляют! Добыча, переработка и изготовление , а так же утилизация одних только АКБ стоит того, что бы подробней рассмотреть вопрос об экологичности электромобилей.

Так то оно так пока, но идея не в общей экологичности автомобилей, а в том, чтобы убрать выхлоп из городов, мест наибольшей их концентрации. Электростанции находятся за городами. Да и очищать выхлоп трёх труб электростанции проще, чем миллиона труб авто.

Цитата (котповорот @ 28.03.2024 - 15:07)

Будут норвежский газ палить

Чтобы экологично заправить авто, нужно неэкологично его сначала добыть. Гляньте процесс добычи лития для передовых экологичных электричек. Вы охуеете.
Пока есть третий мир, куда можно слить все чудовищное токсичное гавно для обеспечения существования красивых и экологичных игрушек, этот морок не рассеется.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кому-то это нужно. Вольвоские дизеля одни из самых лучших в мире, если не ошибаюсь. Кому-то просто нужно убрать крепких конкурентов.

Многомиллионной автомобильной корпорации не хватает 25 мнений экспертов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

никогда не говори никогда

на первые S40 и V40 ставили дизеля рено, сам владел 940 универсал, дизель фольксваген, рядная шестёрка турбо, интеркулер 122 л.с. улётный трактор

Цитата (Катанян @ 28.03.2024 - 15:08)

Очередной тупой маркетинговый ход в угоду глобалистам вижу я. Электромобили не так уж и экологически безопасны , как нам представляют! Добыча, переработка и изготовление , а так же утилизация одних только АКБ стоит того, что бы подробней рассмотреть вопрос об экологичности электромобилей.

Особенно если эти станции работают от тех же дизелей, как в калифорнии например😂😂😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нуштош. Пизда экологии. Пока есть возможность - буду ездить на дизеле/бензине.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Спеклась вульва

Электроны это хорошо но не понятно. Что такое электрон?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

поглядим как скоро переобуются и взад повернут. Хуета эта вся электрохуйня рекламируемая. Нет у неё будующего.

Цитата (ГарриBil @ 28.03.2024 - 15:02)

Как бы локоточки, потом не покусать с таким решением. а хозяевами согласовали? (Volvo теперь принадлежит китайскому автоконцерну Geely с 2009г)

То есть ты реально не можешь дотеребонькать что это решение китайцев?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Кому-то это нужно. Вольвоские дизеля одни из самых лучших в мире, если не ошибаюсь. Кому-то просто нужно убрать крепких конкурентов.

Ошибаешься. Вольво дизеля хуже тех же немецких. Жрут очень сильно на высоких скоростях. И это я утверждаю не по рассказам соседа по гаражу с вольво 87 года выпуска, а по собственному опыту вождения хуевой тучи вольво и фв.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MrSqR @ 29.03.2024 - 09:57)

ВАГ тоже заявлял из серии: последний модельный ряд на двс, дальше не разрабатываем. Потом репку почесали и вуаля: новый тигуан, новый пассат б9 на двс

Пассат и артеон сняли с производства.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Покойся с миром, Вульва. И ты вляпалась в электромобильное говно. А когда-то делала неплохие машины.