делаем ТО на центре, далее для экономии средств обслуживание было перенесено на частное СТО.
все вот это означает что ктото очень умный!
Цитата
Итак барабанная дробь - да, завод изготовитель признал случай гарантийным, но ремонт будет с вашим участием...
Один вопрос! расскажите нам ПОЧЕМУ!!!!!!!
Цитата
Машина 2 недели в ремонте - подмену никто и не предлагал...
и не обязаны! нашолся хуй с бугра)
Цитата
отъезжаю 100 метров от дома, машина глохнет и не заводится
Цитата
На следующей неделе должны были ехать за границу, хорошо хоть здесь случилось.
все просто ахнули )) как вам повезло!
Цитата
Звоню в техпомощь фольксваген - 30 минут звонков - все время занято. Звоню в колл-центр. "Здравствуйте, по такому вопросу перезвоните по номеру 8 что-то там..." Девушка, я туда звоню 30 минут. - Ну попробуйте попозже." 5 баллов дорогой фольксваген!!! отдав 60 000 $за авто тебе говорят, попробуйте попозже... Попробовал попозже- результата 0, терпение на исходе, стою на жаре, звоню еще раз на колл центр. Меня перенаправляют на уручье. Там девочка говорит, что соединит с мастером. Мастер не отвечает - "перезвоните позже". "Так девушка, СтоП!!!. Вот мой номер - и я жду звонка". В голове возник вопрос "Почему первая девушка не могла так сделать?". А ну да, наверное жалко денег на мобильный позвонить...
это называется весь мир вертится во круг меня и все должны мне! нет бля чтоб взят эвакуатор и превезти на сто автомобиль самой!!!
Цитата
Ок, ребята у меня закончились машины, 2 стоят колом у вас - мне нужна подмена. Это рещает руководство - они будут в понедельник. Хо-ХО... почувствуй себя перед дверями исполкома. Интересно, часы приема и приемные дни тоже есть у господ которые получают ЗП от моих денег???!!!
ну тотже самый недостаток воспитания что и выше! такая сялянская наглость!
Цитата
предпологамая поломка насос или форсунки, и как обычно!!!
так всетаки, что как обычно????
Цитата
елефон сел - на центре зарядки от старья, iPhone не зарядите.
вот это повеселило подозреваю просто таким образом послали!
и думаю что владельцем фолксвагена была баба!
Это сообщение отредактировал zmeids - 8 июл 2014 в 09:01
Катаюсь на китайском Чери Бонус. даже если вдруг начнутся какие-то проблемы (пока полтора года полет нормальный, тьфу-тьфу), то пох, ибо свою смешную стоимость он уже окупил
Почитал , аж волосы встали дыбом. На 13 летнем Цивике , ни ржавчинки , двигатель как швейцарские часы , нах это чудо за лям, которое через 3 года сгниет
Это сообщение отредактировал voznesenski - 8 июл 2014 в 09:09
Немаловажную роль играет дилер. Вот пример. У меня фокус 3. Начались проблемы со сцеплением, а потом и с коробкой. Есть такой омерзительный дилер автопассаж рядом с домом, где никто ничего не знает и делать ничего не хочет. Промурыжили мне машину месяц, а потом то что они починили опять сломалось. А есть Рольф, находится он гораздо дальше, но там я понял, что работают люди для людей.
Все новые машины не рассчитаны на современные нагрузки. А дилер вообще не получает с продажи. Он получает с работ и запчастей львиную долю. Так что делать надежные тачки давно не выгодно.
Кстати. Гольф 1 и Гольф 2 до сих пор бегают по стране. Хоть им уже и по 20 лет. Свой Гольф 2 я продал в прошлом году за 200. Владельцы кредитных фокусов на работе не могли понять за что такие бабки. За надежность.
И еще, автор, я понимаю. что ты походу у нас любитель айфонов. Но не стоит это так выпячивать. Типа у всех гавно, у меня айфон , и зарядить мне его даже негде, типа одни лохи кругом.
может сборка хуйовая была у человека. У меня Шкода, тот же ВАГ, но никаких нареканий за 2 года нет. А сервис да, гавно, пытаются наебать на ровном месте и цены дикие. Поставить защиту моторного отсека стоит 1200 грн без работы, при том что контора, в которой эта защита производится находится в одном районе с автоцентром и там она стоит 700.
Ну ХЗ... В нашей семье (моя, тестя и брата жены - живем вместе в частном доме) 4 фольксвагена: Туарег 2009 года, пробег 130000 Тигуан 2.0 дизель 2012 года, пробег 35000 Тигуан 2.0 бензин 2011 года (мой), пробег 33000 Бора 1,8T 2004 года, пробег далеко за 200000.
Все машины весьма надежды, никакой коррозии не наблюдаем, проблем минимум. Как-то странно... или ТС что-то недоговаривает или ему чудовищно не повезло
До указанных авто в семье также были несколько фольцев - 2 пассата В3 и гольф 3 GTI - все сильно б/у естественно. Тоже особых проблем не было, потому и сидим на Ваге...
И еще, автор, я понимаю. что ты походу у нас любитель айфонов. Но не стоит это так выпячивать. Типа у всех гавно, у меня айфон , и зарядить мне его даже негде, типа одни лохи кругом.
хз в чем крутость айфони, но купить бу 4s в идеале можно и за 200 баксов)
Metalkrot 12 лет гарантии от сквозной коррозии. Русским по белому написано.
Надо дальше читать. В конце или внизу есть уточнения. Например, что отсутствуют механические повреждения, т.е. если они есть, то гарантии нет. А повреждения находят или делают. Вобщем, с условиями гарантий В РОССИИ большая беда. Например, говорят, что в Китае на ФВ гарантия 10 лет и пофигу условия. Их нет.
вброс... причем галимый) Автор, а ты за машинами следил? или по принципу она на гарантии и пох ?)
У друга пассат, у второго тоже Vw, и у меня Vw.... ни у кого ни чего не гнеет, за машинами следить нужно и ухаживать. ты такую ахинею написал. Сам ушатал машины, а теперь виноватого ищешь.
Это сообщение отредактировал Traffic - 8 июл 2014 в 09:15
Metalkrot 12 лет гарантии от сквозной коррозии. Русским по белому написано.
Надо дальше читать. В конце или внизу есть уточнения. Например, что отсутствуют механические повреждения, т.е. если они есть, то гарантии нет. А повреждения находят или делают. Вобщем, с условиями гарантий В РОССИИ большая беда. Например, говорят, что в Китае на ФВ гарантия 10 лет и пофигу условия. Их нет.
бля про эти 12 лет было написано в рекламном буклете отпечатанном в бобруйске хз по чьему заказу и разбросаных на столав дилерском центре! а про гарантию надо читать в несколько других документах!
У родственника, Гольф 5 2008 года. Проходит техосмотр в сервисе, регулярно. По гарантии меняли лобовое стекло, прилетел камень. По гарантии ремонтировали накладку на двери, заднюю левую, прилетел камень оставил вмятину. Ни с подвеской, ни с чем другим продблем нет. Хочет продавать.
ЗЫ Пермь, может у нас салоны другие? Нет, коврики так же продают в тридорога.
У родственника, Гольф 5 2008 года. Проходит техосмотр в сервисе, регулярно. По гарантии меняли лобовое стекло, прилетел камень. По гарантии ремонтировали накладку на двери, заднюю левую, прилетел камень оставил вмятину. Ни с подвеской, ни с чем другим продблем нет. Хочет продавать.
ЗЫ Пермь, может у нас салоны другие? Нет, коврики так же продают в тридорога.
Автор истеричка, имхо. Стоял на жаре. Трубку не берут. Футболят. Динамят с гарантией. Это суровые реалии. С чего автор взял, что за 60к$ ему будут попку целовать? Вот с чего? Брал бы уже бентли новый, вот там и отсосут по первому звонку.
Слишком уж все изнежились.
Моему WV - 24 года. Он неубиваем в принципе. Все узлы меняются на коленке в любом дворе, где есть бордюр, выступающий в роли эстакады. Металл - двойная "тройка" с нанесением мастики, посредством окунания кузова в ванну с гальванизацией. Ходовая с коябами - неубиваема. Двигатель-миллионник - неприхотлив и терпелив. Если уж вдруг прогнило - переварил пороги и полики, и машина как новая.
Цена агрегату - 60-80круб.
Все прекрасно знают, что сегодня машины уже даже не трехлетки по ресурсу, а одно-двухлетки. Когда ты стаптываешь кроссовки за пару сезонов, то идешь и покупаешь новые. Маркетинг автомобильный именно так же работает. Чинить дороже покупки новой машины. А если вы купили сегодня новую машину, хоть за какую цену - будьте готовы расплачиваться её поддержанием(ТО,негарантийка,обивание порогов офисов).
Ну, и главное - берегите свое психическое состояние ;)
Хорошо, что у меня фольксваген 97-го года, не гниет.
У меня Джетта 2 GL 1986 г, не гниет, даже где пооблазила чуть краска - есть оцинковка. Хотя диванные знатоки вещали, что Джетты 2 никогда не оцинковали, но глаза не обманешь. Обивка родная, радио родное.
Хотя почти 30 лет дают о себе знать, но ездит и не ноет. Ни по движку, ни по ходовой проблем нет. Хотя запчасти все сложнее достать, но стоят копейки. Из антикора - только днище битумной мастикой на зиму.
А у ТС - это пиздец товарищи!
Это сообщение отредактировал paparazzo - 8 июл 2014 в 09:47
Езжу на 6-м гольфике немецкой сборки, брал новый полтора года назад. Пока нареканий, тьфу-тьфу-тьфу, нет. Вообще, у меня предвзятое отношение к автомобилям нашей сборки - что хотите со мной делайте, но не верю я, что у нас нормально собирают. Как в анекдоте - "Говорю ж, место заколдованное, а вы - руки из жопы, руки из жопы...")
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
подозреваю просто таким образом послали!
yaplakal.com
zmeids8 июл 2014 в 08:54