«Кировец» — новый отечественный грузовик.

Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
RecRec 18 авг 2015 в 15:11
Бредколлегия  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 11 651
138
Знаменитый своими тракторами «Кировский завод» начал выпуск шарнирно-сочленённого самосвала.

До недавнего времени Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») выпускал только всем известные тракторы «Кировец» и сельскохозяйственные машины. Однако теперь питерцы решили создать новую для себя технику — шарнирно-сочленённый самосвал, ориентированный на горнодобывающую и дорожностроительную отрасли.

Источнки

«Кировец» — новый отечественный грузовик.
Yap 01.05.2026 - 09:19
Продам слона  •  На сайте 21 год
Самосвал, получивший знакомое название «Кировец» и индекс К-708.2, расчитан на перевозку 25 тонн груза объёмом до 12,0 кубометров (с «горкой» — до 14 кубометров). Чтобы водитель не дышал поднятой во время погрузки пылью, на грузовике установлена совершенно новая герметичная кабина со встроенным каркасом безопасности и системой вентиляции.

Грузовой «Кировец» оснащён 300-сильным турбодизелем Cummins (это рядная «шестёрка» рабочим объемом 8,9 л) и автоматической коробкой передач ZF, которая предлагает 6 передач для движения вперёд, и 3 ступени — назад. Снаряжённая масса самосвала составляет 14 800 кг, максимальная скорость движения без груза — 49 км/ч, с грузом — 40 км/ч.

Ожидается, что самосвал бросит вызов не только дорогим шарнирно-сочленённым иномаркам, но и обычным самосвалам, поскольку из-за выдающейся проходимости работа такой техники не зависит от дорожных условий, типа грунта, рельефа и погоды, а также не требует организации технологических дорог. Серийное производство нового отчественного грузовика начнётся этой осенью.

«Кировец» — новый отечественный грузовик.
Все комментарии:
Dreyk85 18 авг 2015 в 15:13
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Как раз для всяких карьеров и разработок
Deim0nAx 18 авг 2015 в 15:16
Ярила  •  На сайте 17 лет
32
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?
Guntruck 18 авг 2015 в 15:16
Шутник  •  На сайте 10 лет
20
Шикарно! Очень рад за отечественное машиностроение.

Для интересующихся - неплохой документальный фильм про Кировский завод.

RA2FDR 18 авг 2015 в 15:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
25
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 14:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

Потому что не все сразу делается. Сначала налаживается выпуск готовой продукции, потом уже потихоньку подтянутся изготовители дизелей и коробок. Заранее их быть не могло, потому что покупать было некому. Так же и со всей остальной техникой. Для изготовления комплектующих необходимо наличия производства готовой продукции из них.
yur 18 авг 2015 в 15:24
Ярила  •  На сайте 16 лет
6
По сравнению с кабиной, платформа-кузов (как там она правильно называется) выглядит какой то игрушечной, маленькой.
А так красивый самосвал. Молодцы!
Клычковский 18 авг 2015 в 15:27
Шутник  •  На сайте 10 лет
17
Ну "касимсот" (К700) это конечно целая эпоха, и цены ему нет. Но то что развитие идет дальше очень радует. Нельзя просто топтаться на месте, даже если создал нечто очень хорошее, всегда нужно двигаться вперед.

Это сообщение отредактировал Клычковский - 18 авг 2015 в 15:28
Guntruck 18 авг 2015 в 15:30
Шутник  •  На сайте 10 лет
5
Цитата (RA2FDR @ 18.08.2015 - 15:23)
Потому что не все сразу делается. Сначала налаживается выпуск готовой продукции, потом уже потихоньку подтянутся изготовители дизелей и коробок. Заранее их быть не могло, потому что покупать было некому. Так же и со всей остальной техникой. Для изготовления комплектующих необходимо наличия производства готовой продукции из них.

Совершенно верно! Главное, чтобы производство конечной продукции появилось на территории России. Дальше заместить комплектующие на отечественные, при наличии продуманной программы импортозамещения, это уже чисто дело техники, и времени.
Ship76 18 авг 2015 в 15:30
Honoris causa  •  На сайте 17 лет
4
Хорошее начинание.
Дорожникам очень не хватает землевозов и скреперов... Вот ещё б скреперы на "Кировце" наладили выпускать, было б просто оъхуенно!
albertstuden 18 авг 2015 в 15:30
Хохмач  •  На сайте 10 лет
7
Красавцы. Вот люди работают, развивают бизнес, выпускают новые модели даже в условиях кризиса. Если сделали за счет своих средств, а не подоили бюджет, тогда менджемнт данного предприятия просто молодцы!
meKotoff 18 авг 2015 в 15:31
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Конкурент сочлененникам Volvo
sotto 18 авг 2015 в 15:33
Приколист  •  На сайте 14 лет
52
не плохо, но для меня он всегда останется таким

«Кировец» — новый отечественный грузовик.
Ыеуз0 18 авг 2015 в 15:35
Ярила  •  На сайте 12 лет
12
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 16:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

Потому, что до сих пор бытует стереотип, что "мерседесы не ломаются". А то, что тот же дизель, допустим, ЯМЗ кормят печным топливом и самым дешёвым маслом, и потом орут, что он гавно - это вывих мозга.... Ибо дизеля и коробки на военной технике какбэ всегда были отечественные и нормально, весь мир доволен....
кабанеро 18 авг 2015 в 15:35
Юморист  •  На сайте 11 лет
3
похож?не?

«Кировец» — новый отечественный грузовик.
whoim 18 авг 2015 в 15:39
Хохмач  •  На сайте 14 лет
7
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 15:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

Займешься?)
Energ88 18 авг 2015 в 15:43
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
Логично предположить, что наши дизеля проигрывают Cummins по экономичности топлива. А это в рыночной экономике очень важный момент. Надежность техники КТЗ всегда была на высоте

Верю что будет и наш завод который производит современные дизеля.
Только скорее всего он будет один, на всю Россию и устанавливаться на технику различных марок... Просто потому что мы интегрированы в мировую экономику. Чтобы предприятие было хорошее, оно должно быть гигантское.
Deim0nAx 18 авг 2015 в 15:44
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
whoim
Цитата
Займешься?)

Образование не по профилю
Vista17 18 авг 2015 в 15:48
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Ыеуз0 @ 18.08.2015 - 19:35)
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 16:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

Потому, что до сих пор бытует стереотип, что "мерседесы не ломаются". А то, что тот же дизель, допустим, ЯМЗ кормят печным топливом и самым дешёвым маслом, и потом орут, что он гавно - это вывих мозга.... Ибо дизеля и коробки на военной технике какбэ всегда были отечественные и нормально, весь мир доволен....

Про расход тоже не забывай.
ЯМЗ-240 жрал соляру как бык помои.
Gровер 18 авг 2015 в 15:52
Siberian man  •  На сайте 12 лет
6
А почему не поставили третью ось? Думаеца лишней бы не была,да и у конкурентов подобная техника как правила трехмостовая upset.gif




«Кировец» — новый отечественный грузовик.
uralzp 18 авг 2015 в 15:59
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (RA2FDR @ 18.08.2015 - 15:23)
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 14:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

Потому что не все сразу делается. Сначала налаживается выпуск готовой продукции, потом уже потихоньку подтянутся изготовители дизелей и коробок. Заранее их быть не могло, потому что покупать было некому. Так же и со всей остальной техникой. Для изготовления комплектующих необходимо наличия производства готовой продукции из них.

Ага,конечно,покупать было некому..Просто экономически выгодней купить отработанную модель,в которую кто-то уже вложил многие годы умственного труда,чем налаживать с нуля производство,связи с поставщиками,обучать людей(а это тоже долгие годы)..
Guntruck 18 авг 2015 в 16:01
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Gровер @ 18.08.2015 - 15:52)
А почему не поставили третью ось? Думаеца лишней бы не была,да и у конкурентов подобная техника как правила трехмостовая upset.gif

Видимо, дороже получается. А нужно далеко не всем.
Balagan0xFF 18 авг 2015 в 16:01
.  •  На сайте 11 лет
2
Кировский завод решил побоянить Таганрогский комбайнового завод ))

СШ-75 "Таганрожец"
Самоходное шасси - это универсальная машина, которая может работать с различным навесным оборудованием, она представляет из себя, грубо говоря, раму с колёсами, двигателем, трансмиссией, кабиной и гидравлической системой. На "Таганрожце" устанавливался дизель СМД-14Б мощностью 75 л.с. СШ-75 серийно выпускалось на Таганрогском заводе с 1965 до 1973 года, всего было выпущено более 20 тыс. экземпляров, навесные агрегаты для них выпускались на этом же заводе. Обнаруженная машина собрана по симметричной схеме, в варианте сельхозсамосвала НС-4, индекс расшифровывается как Навесной Самосвал грузоподъёмностью 4 т.



«Кировец» — новый отечественный грузовик.
para9mm 18 авг 2015 в 16:04
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 15:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

Потому что современный двигатель это не только механика, это электроника, новые материалы,новые технологии в обработке. И производители почему-то не хотят делиться технологиями
Zulich 18 авг 2015 в 16:09
Ярила  •  На сайте 10 лет
20
Вообще странно, на ютубе их ещё в 2014 году на выставке показывали. Что они год целый делали ?
Но Кировец конечно сила

Это сообщение отредактировал Zulich - 18 авг 2015 в 16:09
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 26 126
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх