Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

КАвЗ-3100, Возрождение

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Автобусник 29 окт 2015 в 20:54

Заслуженный транспортник ЯПъ • На сайте 14 лет

Сообщений: 1 578

141

КАвЗ-3100 - опытный автобус среднего класса, унифицированный с ЛиАЗ-677М.
Планировался к выпуску на курганском автозаводе.
Было собрано несколько опытных образцов:

1. 1963-1964гг. (две машины)

Автобус получил название «Сибирь» и отличался от ЛиАЗ-677 укороченным на одну оконную секцию кузовом, менее мощным двигателем (ЗиЛ 130Я7 вместо ЗиЛ 375Я7) и моделью коробки-«автомата» (ЛАЗ-НАМИ 695Ж2 вместо ЛАЗ-НАМИ 22.17).

Yap 05.05.2026 - 11:29

Продам слона • На сайте 21 год

2. 1969 - 1970гг. Выпущено три машины

3. 1973 год, единственный экземпляр

К 1973 году для специализированной выставки "Автосервис-73" была построена образцовая версия опытного среднеразмерного автобуса КАвЗ 3100 "Сибирь", готовящегося к серийному производству в текущей пятилетке. Выставочная "Сибирь" отличалась оригинальным дизайном передней и задней части, хотя по-прежнему сохраняла широкую унификацию с большим городским автобусом ЛиАЗ 677 по кузовным элементам и ходовой части.

Салон машины 1973 года выпуска

4. Более-менее серийный образец. В подобном виде в 1974-1976 годах было построено всего 20 автобусов

5. КАвЗ 310011 (1976)

Опытная модификация КАвЗ 3100 "Сибирь" для работы в условиях Крайнего Севера. Отличительной чертой являлись двойное остекление салона, более мощная система отопления салона. Таких автобусов было собрано два

6. КАвЗ 3100М. 1977 год. Единственный экземпляр

Последняя попытка модернизации модели 3100 "Сибирь". Внешне отличается от стандартной машины удлиненной базой. После создания и испытания этого прототипа проект был окончательно свернут.

Из-за чего я вспомнил об этой разработке?

Дело в том, что машина 1973 года выпуска уцелела! Да-да, тот самый выставочный автобус!

Вот в таком виде данный автобус был обнаружен на задворках Кургана

Долгое время решался вопрос о сохранении данной машины, и наконец дело сдвинулось с мёртвой точки. Паааехал!

Конечно, интерьер утерян, но кузов, мосты, подвеска сохранились весьма неплохо

Машина готовится к дороге в новую жизнь

И вот, в городе Ликино-Дулево Московской области этот уникальный автобус скоро обретёт новую жизнь. Остаётся пожелать удачи реставраторам в их нелёгкой и увлекательной затее!

У меня всё, надеюсь кому-то было интересно

via
via

Все комментарии:

akmallragon 29 окт 2015 в 21:09

Ярила • На сайте 11 лет

Интересно, тоже "блямкает" карданом?
Молодцы, что спасли!

krouhgton 29 окт 2015 в 21:09

Ярила • На сайте 11 лет

так то красивый автобус особенно версия для севера был непонятно почему не пошол в серию

Это сообщение отредактировал krouhgton - 29 окт 2015 в 21:11

Автобусник автор 29 окт 2015 в 21:10

Заслуженный транспортник ЯПъ • На сайте 14 лет

Цитата (akmallragon @ 29.10.2015 - 20:09)

Интересно, тоже "блямкает" карданом?
Молодцы, что спасли!

Вряд ли, он короче метра на полтора и коробка совсем другая

AlexSam68 29 окт 2015 в 21:12

Хохмач • На сайте 11 лет

Как музеевед по образованию, люто зеленю.
П.С.: только поближе к оригиналу пожалуйста.

alexcap2010 29 окт 2015 в 21:19

Ярила • На сайте 15 лет

а бутылками гремит интересно?

levomicetin 29 окт 2015 в 21:21

Ярила • На сайте 12 лет

отработал на конвейере на КАВЗЕ парочку почти лет...Давно...

vlastelin86 29 окт 2015 в 21:27

Приколист • На сайте 10 лет

как же я скучаю по этим автобусам...

Автобусник автор 29 окт 2015 в 21:34

Заслуженный транспортник ЯПъ • На сайте 14 лет

Цитата (vlastelin86 @ 29.10.2015 - 20:27)

как же я скучаю по этим автобусам...

Именно по этому вряд ли)

OneginForte 29 окт 2015 в 21:37

Хохмач • На сайте 15 лет

А знаете почему не пошел в серию? В нулевых мин образования получило разнарядку, чтобы школьные автобусы, а на тот момент это были в основном КАвЗы, были оборудованы ремнями безопасности и специальными креплениями для школьных ранцев. И на завод обратились представители сельских школ, с целью узнать о модернизации уже имеющихся автобусов в заводских условиях. А знаете что сделал завод? Отморозился резолюцией "технической возможности нет". Ремни появились чуть позже, когда на завод надавил технадзор. Вот такой вот КАвЗ...

~~Зоошиза~~ 29 окт 2015 в 21:37

Московская деревенщина • На сайте 11 лет

Цитата (akmallragon @ 29.10.2015 - 21:09)

Интересно, тоже "блямкает" карданом?
Молодцы, что спасли!

это не кардан! Если ты про ЛИАЗ!

Это сообщение отредактировал Зоошиза - 29 окт 2015 в 21:38

Брезгливый 29 окт 2015 в 21:38

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Скотовоз...помню-помню...автомат всегда на тумблер ручной переделывали...

BattlePorQ 29 окт 2015 в 22:01

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Автобусник @ 29.10.2015 - 21:02)

Долгое время решался вопрос о сохранении данной машины, и наконец дело сдвинулось с мёртвой точки. Паааехал!

Честно сказать, чем дальше, тем больше не верилось.
прочитал с пару недель назад, что его таки выкупили и вывезли - долго радовался.

ЗЫ. Тут, вроде, за последнее время ещё чуть ли не два ранее неизвестных 154-х нарисовалось...

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 29 окт 2015 в 22:02

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 26 272
0 Пользователей: