Магнитные клапаны из Торбеево., Прорыв в двигателестроении!

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Dogfighter 13 янв. 2016 г. в 16:59
Ярила  •  На сайте 10 лет
Сообщений: 1037
200
Сегодня на работе с коллегой обсуждали данное видео, но так толком и не оценили всю гениальность идеи . Зверски доставляют комментарии авторов изобретения и ведущей. На десерт - тест-драйв.

Yap 11.04.2026 - 21:01
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
tungus1980 13 янв. 2016 г. в 17:03
Злобный тунгусёныш  •  На сайте 14 лет
104
Я всегда знал - чтобы вещь лучше работала - найди и выкинь лишние детали! gigi.gif
Modigar 13 янв. 2016 г. в 17:05
Ярила  •  На сайте 14 лет
47
Как они смогли поднять КПД в 2-3 раза???
romkka21 13 янв. 2016 г. в 17:06
Гость  •  На сайте 12 лет
15
удачи ребятам! чтобы действительно работало, а не нае...лово было
itaranovv 13 янв. 2016 г. в 17:07
Приколист  •  На сайте 13 лет
3
Молодцы Кулибины! Удачи вам!
Swan120 13 янв. 2016 г. в 17:10
Ярила  •  На сайте 12 лет
127
Александр Янин знает двигатель внутреннего сгорания как свои три пальца.

Честно говоря не понимаю в чем прикол, еще скажем на некоторую экономию возможно, так как легче провернуть распредвал, соответственно меньше горючки, но при чем тут полное сгорание топлива, убей не пойму.
jager72 13 янв. 2016 г. в 17:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
18
Интересно, выживет движок с модификацией, скажем на 8000 об/мин?

Это сообщение отредактировал jager72 - 13 янв. 2016 г. в 17:29
АМАЛКЕР 13 янв. 2016 г. в 17:11
Шпаломётчик  •  На сайте 12 лет
153
Лапши понавешали знатно!.
Слишком уж высокие показатели, при модификации только одного ГРМ.
А зависание клапанов? Что теперь их закрывает, магнитное поле?
Нахрена тогда Дукатти изобрела десмодромный привод принудительного закрытия клапанов?
А размагничивание магнитов при высоких температурах?
И с каких пор катализатор дожигает не сгоревший бензин?
А продукты износа теперь будут липнуть на грм? как это скажется на ресурсе?
И еще 100500 технических вопросов.

Видимо чуваки на грант идут, потому такие рекламные ролики и ваяют.


Еще вспомнил слова видимо не очень технически грамотного геловека про: "поставить катушки вот сюда и можно выкинуть генератор" Если тратить силу магнитов еще и на выработку электричества, что останется клапанам?


Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 13 янв. 2016 г. в 17:25
lev2k 13 янв. 2016 г. в 17:12
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Толком ни чего не рассказали... Я додумал, что: Фазы ГРМ распределяются с помощью ремня, а закрытие клапана с помощью магнита... Короче не понял.
Stegozavr 13 янв. 2016 г. в 17:14
Шутник  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Modigar @ 13.01.2016 - 17:05)
Как они смогли поднять КПД в 2-3 раза???

Нормальные тюнингисты управляемую турбину поставили бы. А Ставить эл. магнитные клапана больше понта, чем прироста мощности.
hrun4okaban4 13 янв. 2016 г. в 17:14
Шутник  •  На сайте 11 лет
38
Чо то пиздежом попахивает, Блять как они могут избежать зависание клапанов? Даже на классических пружинных клапанах на высоких оборотах зависание идет. А тут на магнитике висит клапан,так и до встречи с поршнем не далеко, вероятность встречи 99%.
SNniraL 13 янв. 2016 г. в 17:14
Приколист  •  На сайте 16 лет
58
такой бред, особенно фраза про то, что тыщу лошадей с этого железа можно запросто снять biggrin.gif и то что с магнитными кулачками там будет сил 150-200
okolobaxa 13 янв. 2016 г. в 17:16
Шутник  •  На сайте 10 лет
53
За это видимо пальцы и сломали тому в синей рубашке.
Atheist123 13 янв. 2016 г. в 17:17
Жыдай  •  На сайте 16 лет
11
им надо объединятся с этим товарищем, который графеновые фильтры для води делал )))))

и про возможность снять с вазовского 1,6 мотора 1000 лс тоже огонь.
доработка грм конечно увеличит мощность, в англии даже была фирма, делала пластиковые валы, клапана. но не пошло, ибо ресурс был никакой.

dierex 13 янв. 2016 г. в 17:19
Хохмач  •  На сайте 13 лет
7
Ну вот чисто теоретически, они всего лишь выкинули пружины с клапанов и теперь поступательное движение возврата - заменяет магнит, всё. Ну снимешь ты с вала, если заколхозить мелкий генератор на возвратных движениях ещё 200Вт энергии - ну фары запитать... Каких он 200 лошадей с литра собрался снимать ? Поршня то никуда не делись!!!!???
andgvoz 13 янв. 2016 г. в 17:21
Весельчак  •  На сайте 12 лет
128
...

Магнитные клапаны из Торбеево., Прорыв в двигателестроении!
zaugen 13 янв. 2016 г. в 17:23
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
я так понял парни убрали трение в паре кулачок-клапан
ну что ж респект им
а вот остальное особенно про 1000 сил с 1,5 мотора хотелось б поподробнее
mudist 13 янв. 2016 г. в 17:23
Лыбу с лица убрал...  •  На сайте 14 лет
2
Цитата (Stegozavr @ 13.01.2016 - 17:03)
Смотрел без звука, но приора и магнитные клапаны - похоже на пиздежь.
Я так понимаю клапаны грм? Тогда зачем распредвалы и ремень грм?

Я так понимаю на рапредвале стоят магниты которые не дают опускаться клапанам, то есть просто нет пружин.
kistanov 13 янв. 2016 г. в 17:24
оптихуист  •  На сайте 17 лет
6
от это хурма!
jh7 13 янв. 2016 г. в 17:26
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
журналюшка воды налила, ничего не понятно. выйдет потом ка Болгенос - журналисты ничего не поняли и раздул сенсацию
AngelGT 13 янв. 2016 г. в 17:27
Шутник  •  На сайте 12 лет
19
Физику нихуя не учили, магниты при термическом воздействии теряют свои магнитные свойства.
lev2k 13 янв. 2016 г. в 17:28
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Давно ещё видео смотрел, где в башке клапана стояли электромагнитные, вроде привода ГРМ не было, а фазы регулировались эм клапанами (с учётом датчика положения коленвала), в том видео создатели вещали о том, что "сие" хоть на салярке, хоть на бензине поедет. Ну и как бы новостей нет про это.

Это сообщение отредактировал lev2k - 13 янв. 2016 г. в 17:28
Ujik 13 янв. 2016 г. в 17:29
Юморист  •  На сайте 16 лет
8
Смотрел без звука, кроме СРУ ничего не понял... why.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 59356
0 Пользователей:
Страницы: (10) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх