Dongfeng Rich или же Nissan NP300 в новом обличии. За 800 000

Крупнейший представитель автоиндустрии Китая компания Dongfeng, решила попробовать на нашем рынке свой пикап Rich. Простая как два пальца рабочая лошадка с хорошей генетикой.

Так как Dongfeng уже давний партнер Nissan, то вполне пользуется их технологиями и платформами, так например Rich, это облагораженный Nissan NP300...

Пикап Dongfeng уже успешно продается как на внутреннем рынке, так и на рынках Южной Америки и ЮАР. Так же машина успешно прошла весь марафон Шелкового пути. Ну тут больше пиара...

Итак, что есть Dongfeng Rich... Это простой 5 местный пикап! Спереди независимая подвеска подвеска, сзади неразной мост на рессорах. Кабина и грузовая платформа закреплены на раме.

Салон с простыми линиями, никаких изысков. На приборной панели тоже все просто, есть кондиционер и простая музыка. Так же, в салоне две подушки безопасности, электропакет. То есть разумный минимум.

Справа от водителя рычаг механической раздатки, он же заведует подключением переднего моста и понижающим рядом. Но, в отличии от УАЗа, задний мост так называемый LSD, это должно быть знакомо обладателям японской техники. Чистая механика в остальном! В зависимости от модификации клиренс машины варьируется от 170 до 220мм.

Размер грузовой платформы. Высота 430мм, ширина 1050 между арками, глубина с до откидного борта 1395мм. Грузоподъемность 493кг

О моторах. Клиенту предложат три варианта двигателей. Самый простой атмфосферный бензиновый 2.4L мотор мощностью 137 л.с. Далее уже идут турбодизели 2.5 - 116 лошадей и топовый мотор 3.0L - 139 сил.

Сборку машины будет осуществлять завод Zhengzhou Nissan Automobile. На выходе! Надежная и проверенная временем платформа, простая ходовая, минимум электроники.

В отличии от УАЗа китаец предлагает несколько вариантов по двигателям, две подушки безопасности, единый бензобак... И главное! Цена на данный пикап составляет 81800 юаней, то есть 790 000 рублей! Сколько там стоит УАЗ?

Так что, при грамотном маркетинге, сборке, данный пикап может закрепится и занять нишу GW Sailor. Более того... В отличии от бездельников УАЗа, на заводе Dongfeng сделали версию а-ля экспедиционник, которая будет в конце фотоотчета. Думайте...

Фото 2

Фото 3

Фото 4

Фото 5

Фото 6

Фото 7

Фото 8

Фото 9

Фото 10

Фото 11

Фото 12

Фото 13

Фото 14

Фото 15

Фото 16

Ото 17

Фото 18

Фото 19

Фото 2

21

БОНУС! Экспедиционная версия!

Тюнинг? ДА!