на своем опыте знаю, что тронуться невозможно в такой ситуации, т.к. автомобиль с замерзшим от конденсата глушителем просто не заводится, всем любителям (и мне в том числе) автозапуска посвящается
Это сообщение отредактировал технег - 7 фев 2012 в 15:02
Знакомый вот так стоял на трассе, ждал, когда пробью дорогу. Каждые пол-часа выбегал и обкалывал сосульки с глушителя. Отделался легким испугом. Его спутник - обморожениями.
на своем опыте знаю, что тронуться невозможно в такой ситуации, т.к. автомобиль с замерзшим от конденсата глушителем просто не заводится, всем любителям (и мне в том числе) автозапуска посвящается
заведется, куда он денется - это ж не водный мотоцикл..
на своем опыте знаю, что тронуться невозможно в такой ситуации, т.к. автомобиль с замерзшим от конденсата глушителем просто не заводится, всем любителям (и мне в том числе) автозапуска посвящается
заведется, куда он денется - это ж не водный мотоцикл..
куда там, ога. газы в обратку идут, двигло прокрутить не может. если б сам паяльной лампой глушитель не отогревал раз, то и не утверждал бы
куда там, ога. газы в обратку идут, двигло прокрутить не может. если б сам паяльной лампой глушитель не отогревал раз, то и не утверждал бы
друг, иногда лучше молчать Что бы газы пошли в обратку глушитель эпоксидной смолой надо заделать и машину минут на ндцать завести
Это сообщение отредактировал Richmond020 - 7 фев 2012 в 16:18
Ну шо ж... Знакомая ситуевина... если в холода долго не пользую машинку (а она стоит на автозапуске через определенные промежутки времени), то, вполне, могу поиметь подобную ситуевину... Выхлопная труба изгибается к земле и конденсат, ессессенно, настывает по-диаметру... В таких случаях, первейшим делом, отбиваю сосульки, прочищаю выпуск отверткой и, ПРОФИТ! Намана завожусь и трогаюсь )))
А зря ржёте над техником. В позопрошлом году в Новосибе 2,5 месяца мороза стояли, днём под тридцать, ночью под сорокет. Так тогда многие жаловались что из-за замёрзшей выхлопухи машина замёрзла, потому что не заводилась. Вот, можете убедится. Цимус в чём, при сгорании бензина образуется энное количество водяного пара, который при низких температурах и продолжительной работе двигателя на холостом ходу успевает осесть на стенках трубы и замёрзнуть. А так как в современных авто выхлоп на холостых идёт еле-еле, труба не может прогреться. И закупоривается.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Почитай инструкцию...
Что бы газы пошли в обратку глушитель эпоксидной смолой надо заделать и машину минут на ндцать завести
yaplakal.com