Загадка военная, танковая, Из лекции в музее Красной Армии

Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Sokperm 30 янв 2014 в 10:11
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (zmeids @ 30.01.2014 - 11:08)
что за фактор ? Простыть чтоли боялись? Или нехочухи были? хочу не хочу тут развел)))))

ссыковали

п.с. чо я пиздеть буду что ли? вчера, после "грибной" темы, с самим Сталиным разговаривал, вот он и поведал

Это сообщение отредактировал Sokperm - 30 янв 2014 в 10:12
U6JIUC 30 янв 2014 в 10:13
Балагур  •  На сайте 12 лет
4
Цитата (КадрТем @ 30.01.2014 - 10:57)
Цитата (Звездочет @ 30.01.2014 - 07:29)
Ответ был на первой странице. Да, действительно, всё дело было из-за перебоев с резиной в катках, особенно это ощущалось в Сталинграде. Если вы наберете в гугле Сталинградский тракторный завод то на всех фотографиях будут т34 с голыми катками. Необрезиненные катки было слышно за 10-15 км, ночью в степи до 25км и поэтому немцы просто услышав характерный звук перебрасывали нужную технику на тот или иной участок фронта. В 1943, эта проблема была решена.

10-15 км?? В степи - 25?? Откуда данные???
Да, мне неплохо слышно звук самолёта, летящего на высоте 10 км, но реактивный двигатель звучит немного громче, чем лязгают гусеницы.

Ну а про 25... Это я, находясь в Питере на Пионерской смог бы услышать, как танки по Купчино едут?

Извини, но я засомневался.

когда тихо... слышно аху**** попробуй выбраться с города)
allex040 30 янв 2014 в 10:14
Ỏ͖͈̞̩͎̻̫̫̜͉̠̫͕̭̭̫̫̹̗̹͈̼̠̖͍กิิิิิิิิิิิิิ  •  На сайте 14 лет
3
слышал где то, что позднее наши додумались объебывать немцев привыкших палить на звук, собрали чудо усилок имитации звука движения колонны, тем самым отвлекая от основных ударных частей.
ДЖОНик 30 янв 2014 в 10:18
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (allex040 @ 30.01.2014 - 10:14)
слышал где то, что позднее наши додумались объебывать немцев привыкших палить на звук, собрали чудо усилок имитации звука движения колонны, тем самым отвлекая от основных ударных частей.

Не поздне , а раньше еще ЭТО было.
Так наебали япошек на Халхин Голе.
Sumnitelniy 30 янв 2014 в 10:21
Дверь мне запили!!!  •  На сайте 17 лет
3
Интересно, сколько дней еще эрудиты будут давать "правильные" ответы после ответа ТС?

rulez.gif

Это сообщение отредактировал Sumnitelniy - 30 янв 2014 в 10:23
Kirasa 30 янв 2014 в 10:25
Приколист  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (capjack @ 29.01.2014 - 23:29)
Цитата (capjack @ 29.01.2014 - 23:21)
лязг гусениц. лязгали так, что за километры было слышно.
даже с катками с обрезинкой. все дело было в пальцах гусениц. пальцы были без втулок резинометаллических.

вот один из 100% правильных ответов.
они и на обрезинке лязгали так, что было слышно, этому ещё помогала не самая удачная конструкция пальцеотбойника.

Дополнение. Направленные "в землю" глушители поднимали не слабую такую пыль при движении по дорогам (в сухую погоду), что отлично демаскировало танковые колонны. И заодно уменьшало ресурс двигателя из-за попадания в него пыли через хреновые воздухофильры. И заодно мешало следующему транспорту видеть дорогу - приходилось оттягиваться, увеличивая длину колонны...

А про переход от крупнозвенчатых гусениц к мелкозвенчатым писали уже?

Это сообщение отредактировал Kirasa - 30 янв 2014 в 10:27
Becas 30 янв 2014 в 10:26
Юморист  •  На сайте 17 лет
1
Рация, точнее ее отсутствие, либо клинило коробку переключения передач.
Wynd 30 янв 2014 в 10:28
Шутник  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (Звездочет @ 30.01.2014 - 08:29)
Ответ был на первой странице. Да, действительно, всё дело было из-за перебоев с резиной в катках, особенно это ощущалось в Сталинграде. Если вы наберете в гугле Сталинградский тракторный завод то на всех фотографиях будут т34 с голыми катками. Необрезиненные катки было слышно за 10-15 км, ночью в степи до 25км и поэтому немцы просто услышав характерный звук перебрасывали нужную технику на тот или иной участок фронта. В 1943, эта проблема была решена.

"У наших замечательных танков Т-34 была самая основная проблема." ©

ТС, вы мне глаза открыли. На Т-34 до 1943 г. ГЛАВНАЯ проблема была - необрезиненные катки. Ну да, и воевать мы научились только потому, что в 43-м вновь начали катки обрезиневать...
Klotik 30 янв 2014 в 10:37
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (Sumnitelniy @ 30.01.2014 - 11:21)
Интересно, сколько дней еще эрудиты будут давать "правильные" ответы после ответа ТС?

rulez.gif

ну дык чукча не читатель чукча писатель lol.gif
D1Hero 30 янв 2014 в 10:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (tafiy @ 30.01.2014 - 00:23)
Внешние бензобаки? upset.gif

Внешние баки вешались при походном построении.
lem02 30 янв 2014 в 10:48
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Пора кроссворды постить. Загадки, шарады. И вопрос задан через зад и ответа хрен дождешься. Я уже все и про пушки разузнал и про снаряды. Сейчас на стрелковое оружие перейдем.
scorpecky 30 янв 2014 в 10:49
Шутник  •  На сайте 14 лет
1
Читал что коробка передач была очень проблемная. Не знаю главная ли это проблема, но факт имеет место быть.
D1Hero 30 янв 2014 в 10:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
0
1.Характерный лязг гусениц
2.Плохая обзорность командира танка, ну не было пока командирской башенки
Вот весь хрен да копейки.
Рейн 30 янв 2014 в 10:54
ахтыжёптать  •  На сайте 14 лет
0
Вот странный народ иногда на ЯПе, нечитатели темы.... Автор уже ответил на 4 странице..... Читать внимательно надо. А про катки тоже слышал, но не помню где!!
Тут ответ:
http://www.yaplakal.com/findpost/19718363/...opic726145.html

Это сообщение отредактировал Рейн - 30 янв 2014 в 10:56
AndiFix 30 янв 2014 в 10:56
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (capjack @ 30.01.2014 - 00:21)
лязг гусениц. лязгали так, что за километры было слышно.
даже с катками с обрезинкой. все дело было в пальцах гусениц. пальцы были без втулок резинометаллических.

Вроде точно, звуки издаваемые движущимися Т-34 были так-сказать очень узнаваемы и с другими танками их было сложно спутать.
Bona25 30 янв 2014 в 10:57
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Еще у танка патрубки выхлопа вниз направлены, и колонны на марше пылили жутко, демаскируя себя.
Gamilkar 30 янв 2014 в 11:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Судя по фото проблема в башне, один большой люк для всего экипажа (на первом фото) + командирская башенка.
И да, резиновый обод катков.
buzzeiro 30 янв 2014 в 11:12
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
Проблема была в цвете, сначала танки были черно-белые, а потом с развитием технологий научились делать цветные танки rulez.gif
MaestroZZZ 30 янв 2014 в 11:13
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Шумные были очень, сами танкисты ветераны говорили про это, и вентиляция плохая, после выстрела всё в дыму пороховом было
manager2 30 янв 2014 в 11:21
Ярила  •  На сайте 21 год
0
опять про ведро?
Podolski 30 янв 2014 в 11:24
Приколист  •  На сайте 14 лет
2
ИМХО, самая большая проблема - это НЕОБУЧЕННЫЕ ЭКИПАЖИ!!!
754 30 янв 2014 в 11:24
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
Если бы дед, танкист, герой, освободивший мою Родину и пол Европы, именем которого названа улица, участник парада Победы, лично знавший тов. Сталина, прочитал эту вашу "загадку"... Кто это придумал?
SHADOWSTALKER 30 янв 2014 в 11:40
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Основной проблемой танка были хреновые воздушные фильтры, которые не отчищали ничего и коробка переключения передач, пользоваться которой мог только опытный мехвод.
2pac 30 янв 2014 в 11:40
Хохмач  •  На сайте 14 лет
4
Цитата (Arsenius @ 29.01.2014 - 23:03)
обзорность хуевая, потом присобачили командирскую башню

Кстати немцы захватывая наши 34, первым делом доводили до ума командирскую башню.

Загадка военная, танковая
jimaul 30 янв 2014 в 11:46
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
отсутствие прорезинненых катков , лязг и грохот стояли от железных оч сильный
учите историю лодыри !!!
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 67 152
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  4 5 6  ... 8  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх