Это же гениально. Из бюджета выделяются деньги на дорогу 200км при определенном слое пластика. Но при этом пластика закупается для 100км, и его делают в два раза тоньше что бы сделать 200км ..?????? Профит!!!!!
От неизбежного износа вокруг дороги рано или поздно будет лежать пластиковая пыль, легкая, в отличие от асфальтовой. То-то раздолье настанет для международных фармакологических кампаний, которые благодаря ей немедля откроют какую-нибудь псевдолихорадку (таковых много уже открывали: птичий грип, свиной, еще тьму хз каких-то). А мысль дорожного полотна из пластика здравая. Только поверх я бы сделал еще резиновое покрытие.
насчёт резины спорный момент-изнашивается быстрее пластика,для продления срока эксплуатации нужны смазывающие агенты+ резина должна быть бензомаслостойкой.....скользкая дорога круглый год не вариант. пластики более стойкие к УФ излучениям,особенно,если в смеси есть краситель. с ТЭП (термоэластопласт-помесь резины и пластика,проще говоря) довелось пообщаться только в лаборатории,при том количества незначительные. к слову! с 2011 до 2013 года занимался в лаборатории модификацией битума и исследованием свойств полученных смесей. Тематика достаточно интересная(передали информацию в дорожные компании),но когда запросили внедрение технологий - прямым текстом на йуХ послали- а нам зачем это нужно?как клали хурню-так и будем,государство один хер платит......
Это сообщение отредактировал Rheiby - 14 июл 2015 в 18:50
пластиковые дороги выдерживают температуры от –40 до +80 градусов Цельсия, годятся для прокладки по любым почвам, включая пески и болота, а также практически не выбрасывают в атмосферу углекислый газ (в отличие от асфальта).
Не знал, что за асфальтом такой грешок водится. А может, он еще пиво пьет и пердит?
Это сообщение отредактировал Ungydrid - 14 июл 2015 в 18:57
Интересно посмотреть как это новинка зиму шипами выдержит.
достаточно сделать слегка шершавую поверхность, а за счет проложенных в полостях панели труб, поверхность "дороги" будет прогрета и лед не будет образовываться. Идея годная!
отапливать все дороги годная идея? нуну. небось на тэц работаете?
Интересно посмотреть как это новинка зиму шипами выдержит.
достаточно сделать слегка шершавую поверхность, а за счет проложенных в полостях панели труб, поверхность "дороги" будет прогрета и лед не будет образовываться. Идея годная!
Ага, этакая теплотрасса из Столицы в Ньювасюки длинною км так в 300 Вот эдея, только все работать будем на обогрев дорог
Это же гениально. Из бюджета выделяются деньги на дорогу 200км при определенном слое пластика. Но при этом пластика закупается для 100км, и его делают в два раза тоньше что бы сделать 200км ..?????? Профит!!!!!
Вот вам пример, какие оптимизаторы у нас работают над такими проектами.
Иди в депутаты, ты там будешь популярен. Ну или в местную мерию - помошником/оптимизатором.
ИМХО слабовата стойкость на износ и механическое воздействие у любого пластика. А совместно с ультрафиолетом и ночными перепадами от минуса в плюс и наоборот (что у нас треть года происходит) - ИМХО за год эта хрень развалися и разложится.
ИМХО слабовата стойкость на износ и механическое воздействие у любого пластика. А совместно с ультрафиолетом и ночными перепадами от минуса в плюс и наоборот (что у нас треть года происходит) - ИМХО за год эта хрень развалися и разложится.
Вот прикольно. А когда все кричат мол все пластиком засрали - пластики мол по 50-100 лет нихуя не разлагаются - это одно. Предложит кто чего из них замастырить - да хули там, нахуй надо, за пол-года эта дрянь рассыплется! Прикольненко.
Интересно посмотреть как это новинка зиму шипами выдержит.
Запросто, никто не мешает поверхность сделать бетоном.
И только нужно делать не прямоугольные секции а ромбом - а то щас по бетонке едешь - как на поезде - т.к. стык попадает под два колеса сразу - а если по одному будет на стык - так норм)
Не жалей, а радуйся, что не почувствуешь на себе, что такое экстренное торможение на твердой замерзшей резине по твердому скользкому пластмассовому покрытию
Голландская компания VolkerWessels работает над проектом пластикового дорожного покрытия
Дорожное покрытие из полиэтилен-терефталата, армированного конопляным волокном?
Вот зря ржом-то! Из всех природных материалов конопляное волокно - самый прочный! Все канаты на каравеллах времен эпохи великих географических открытий были из конопли. Вот если эта идея будет использована и воплощена - тогда и поржом. Всей душой!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com