Как на самом деле выглядел внутри «Титаник», о котором мы знаем из кино

Цитата (Raziel @ 16.02.2026 - 00:15)

Что вы думаете о фильме «Титаник»: он переоценен или действительно по праву считается шедевром мирового кино?

Фильм снят очень хорошо, и своих оскаров собрал не зря.
Но историчности в нем нет ни единого кадра.
Нэ так все было, сафсэм нэ так ©
Не так плыл, не так тонул, не так спасались.
Про любовную линию ТС сам написал - не могло ее быть в принципе.
Любовная линия Ксюши Сабчак и челябинского гопника Васяна более вероятна, чем линия Джека и Роуз. Сословные границы в то время охранялись гораздо надежнее.

Было, пе было - не знаю.

Цитата (a02 @ 15.02.2026 - 20:39)

Там, на первой фотографии слева - Марк Рубио что ли?

Не, актёр какой-то. :))

Цитата (muzhig @ 15.02.2026 - 20:40)

китайцы же вроде копию делали Титаника

«Романдисийский Титаник» — частично построенная полномасштабная копия «Титаника», которая находилась в китайской провинции Сычуань.

Проект запустили в 2014 году, предполагали завершить к 2017 году. Корабль должен был стать центральным элементом курорта «Романдисия» и включать в себя многие элементы оригинала, в том числе столовые, каюты, турецкие бани, тренажёрный зал и бассейн.

Однако в 2018 году финансирование проекта закончилось, и работы были приостановлены. По состоянию на май 2024 года официальный сайт китайского проекта был отключён, и прогресса в работе не наблюдалось.
В октябре 2021 года компания «Romandisea» заявила, что её цель — завершить строительство, несмотря ни на что.
было дело.

Очень достоверно показаны главные действующие лица.
Капитан, ключевые офицеры, именитые пассажиры, сдаточная команда.
Лица очень близки к реальным. Это несомненный плюс фильма.

Реальный очень красивый.
Мне нравится стиль ампир.
Роза - дура.

Будучи пиздюком узнал о Титанике из какой то энциклопедии. Правда без всяких красок. В итоге фильм мне не зашел вообще никак и желания пересматривать не было и нет. В реальности было намного хуже, чем в кино. Остался осадок и это слащавое поделие я тупо не мог воспринять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Этот корабль был создан для жертвоприношения. Изумительный комфорт и роскошь в сочетании с последующей гибелью- идеальный рецепт гавваха!

Сейчас все охуеют, но я готов спустя 150 лет (и тут напиздел) раскрыть правду!
Никакой Роуз Бьюкейтер не существовало, и Джека Доусона тоже!

Но только тихо, майор затирает эту информацию, полная тайна вкладов и организации тоже! Уходите по пожарной лестнице по одному! Если что, на япе мы друг друга не знаем

Цитата

Не так плыл, не так тонул, не так спасались.

Он не поднял так пафосно свой зад, тот откололся когда середина была едва в воде. Это, кстати, доказало комп моделирование в 2016м. В сериале это показано (да есть сериал про титаник, 2020 вроде выхода)
Корабли в целом не рассчитаны на нагрузку на излом, для компенсации кручения при даже сильном волнении "на излом" там предусмотрено шатание конструкции. Но поднятие зада весом в 50 000 - 100 000 тонн в воздух, это только в фильмах.
Так что не было поднятия кормы и его потом падения. Но было поднятие кормы вертикально как поплавок, после отделения носа, и ее последующий затон, это факт.
Еще прикольно, что после затопления носа был рывок лайнера вперед, это связано с разнонаправленными силами, тяжесть затопленной части тянет нос вниз, хвост тоже тянет вниз (так как оказался в воздухе), а центр сохраняет положительную плавучесть. Возникает момент, и лайнер трогается с места, так как сила скольжения толкает его в сторону затопленного носа.
Лайнеры не тонут неподвижно, да. Но ужас там творился пиздецкий, это факт.
Для тех кто так и не просек, гляньте видео на юпупе: обратите внимание на движение корабля вперед при затоплении

Это сообщение отредактировал Diesellok80 - 15 фев. 2026 г. в 21:54

А ТС потрудился, смотрю! Прям интересно было.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну для 1911 года приемлимо) плюс там плыли очень знатные особы и особенные) они то толк знают в непотопляемых судах)
Это сообщение отредактировал SherwBass - 15 фев. 2026 г. в 22:05

Извините, а можно уточнить, чем стиль Людовика XV отличается от стиля Людовика XIV?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А че не так??
Скатертями точно застилали в первом классе. И сейчас застилают.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сколько слез было пролито за просмотром этого фильма, божечки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Пятка @ 15.02.2026 - 22:21)

Сколько слез было пролито за просмотром этого фильма, божечки.

Соскальзывающая рука на потном окне....
И потом ледышка в пучину океана...

Фоток бы побольше...

А так - интересный пост

"И назвали как? "Титаник" , конечно потонул нахуй!!" Каретный...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А мне нравится этот фильм. Никогда не забуду свои эмоции после первого просмотра. Рыдала таааааак. Да, и при пересмотре тоже бывало.

Блин... 40 лет, так и не посмотрел до сих пор
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Отличный фильм, как натыкаюсь на тв - смотрю всегда. Да и работа Кэмерона натурально шедевр, да еще и после такой подготовки к съемкам.

Цитата (Raziel @ 15.02.2026 - 20:15)

или действительно по праву считается шедевром мирового кино?

Фильм "Титаник" никогда не считался и не считается шедевром мирового кино.
Он является кассовым хитом и популярным народным фильмом, не более того.

P.S. Хоссади, тут-то за что минусы? Какая обида тут сыграла?
Ну ладно, один минус Кемерон поставил, его я понять могу.
А остальные - от кого?
Это сообщение отредактировал Night310 - 16 фев. 2026 г. в 01:01

Цитата (Night310 @ 16.02.2026 - 00:44)

Цитата (Raziel @ 15.02.2026 - 20:15) или действительно по праву считается шедевром мирового кино? Фильм "Титаник" никогда не считался и не считается шедевром мирового кино. Он является кассовым хитом и популярным народным фильмом, не более того.

Фильм впечатляет, хотя снят с минимумом компутерных технологий хер пойми когда.

Российские спилберги, спустя десятилетия, снимают лютую хуету.

Фильм «В списках не значился», бюджет которого составил аж миллиард рублей. За что, блять?

Мутная тёмная картинка, на фоне которой Машков что-то бормочет, поясняя происходящее на экране(

Цитата (Obero @ 15.02.2026 - 22:43)

Цитата (Пятка @ 15.02.2026 - 22:21) Сколько слез было пролито за просмотром этого фильма, божечки. Соскальзывающая рука на потном окне.... И потом ледышка в пучину океана...

Была альтернатива...

Цитата (Diesellok80 @ 15.02.2026 - 21:32)

Сейчас все охуеют, но я готов спустя 150 лет (и тут напиздел) раскрыть правду! Никакой Роуз Бьюкейтер не существовало, и Джека Доусона тоже! Но только тихо, майор затирает эту информацию, полная тайна вкладов и организации тоже! Уходите по пожарной лестнице по одному! Если что, на япе мы друг друга не знаем Цитата Не так плыл, не так тонул, не так спасались. Он не поднял так пафосно свой зад, тот откололся когда середина была едва в воде. Это, кстати, доказало комп моделирование в 2016м. В сериале это показано (да есть сериал про титаник, 2020 вроде выхода) Корабли в целом не рассчитаны на нагрузку на излом, для компенсации кручения при даже сильном волнении "на излом" там предусмотрено шатание конструкции. Но поднятие зада весом в 50 000 - 100 000 тонн в воздух, это только в фильмах. Так что не было поднятия кормы и его потом падения. Но было поднятие кормы вертикально как поплавок, после отделения носа, и ее последующий затон, это факт. Еще прикольно, что после затопления носа был рывок лайнера вперед, это связано с разнонаправленными силами, тяжесть затопленной части тянет нос вниз, хвост тоже тянет вниз (так как оказался в воздухе), а центр сохраняет положительную плавучесть. Возникает момент, и лайнер трогается с места, так как сила скольжения толкает его в сторону затопленного носа. Лайнеры не тонут неподвижно, да. Но ужас там творился пиздецкий, это факт. Для тех кто так и не просек, гляньте видео на юпупе: обратите внимание на движение корабля вперед при затоплении

Гм... "не было поднятия кормы и его потом падения. Но было поднятие кормы вертикально как поплавок"

Один я ни хуя не понял????

Цитата (Raziel @ 15.02.2026 - 20:11)

В фильме пассажиры третьего класса не смогли спастись, потому что были заперты даже после столкновения с айсбергом. Это миф, и его возникновение связано с тем, что ворота, отделяющие их от других путешественников, действительно существовали. Но дело не в классовой дискриминации. Иммиграционные законы США в то время требовали, чтобы иммигранты содержались отдельно до тех пор, пока не достигнут острова Эллис, где проверяли наличие у них инфекционных заболеваний и обрабатывали больных. У пассажиров каждого класса были свои палубы и спасательные средства, и ворота открывались, как только экипажу отдавался приказ спустить шлюпки. Однако многие пассажиры первого и второго классов действительно добрались до шлюпок первыми.

Ни хера не миф. 1 классу, чтобы спастись, надо было просто в коридор выйти, который выходил на первую палубу.

Каюты третьего класса располагались на палубах F и G - самых нижних уровнях корабля. Это означало, что они находились в непосредственной близости от машинного отделения и трюмов, где хранились грузы. Для этих пассажиров путь к спасению был самым длинным и сложным. Они оказались в ловушке, окруженной переборками, металлом и непредсказуемой стихией.