Ну нафиг. Плыли ночь на "Сильвии Лайн", уснуть не могла, стремно было. Всю ночь на палубе проторчала, благо белые ночи были, красиво.
Силья, Силья блин лайн, тюлень или котик хз, когда строили роял кариббиан это было 5 звезд, а таллинк, силья, викинг или колор лайн нам говорили, жопу не рвите, это 2 звезды
Ну, верхние два яруса надстройки выполнялись из легких сплавов даже на речных теплоходах проекта 588, это к вопросу об остойчивости. Отчасти поэтому и имеют изначально класс М-ПР в отличие от проекта 26-37, почти однотипного, но цельностального. Ну а касаемо размеров - да, впечатляет конечно, был в круизе на MSC Magnifica, не такое монструозное судно конечно, как оазисы, но тоже впечатлило. А на реке у нас тоже есть немаленькие теплоходы - проект 92-016, длина 135 метров.
у меня сестричка в штатах на кораблике до пуэрто-рико и коллега по работе (тут правда не он сам, а его папа денжат на билетики подкинул).
Ну что скажу. Довольны не то слово. ОООЧень довольны. Коллега сразу бросился деньги собирать на новый комплект билетов. Тут ещё такой момент всё на судне предназначено, чтобы ещё чуток денжат вытянуть. Нет конечно можно купить билеты с алкоголем на всех трапезах, но обычно это за дополнительную плату. Но не смотря на это всё равно очень довольны оказались. Коллега ещё и в лотерею корабельную дважды выиграл (~200 у.е. за каждый раз), но это мелочи. Билеты стоили ~3.5 к$. Сестричка каталась дешевле. Раз в 5. Рейсы с США в разы дешевле. А она там живет. Но там и время на борту было в разы меньше.
Всё эти дредноуты ходят только в Карибском бассейне, те что по-меньше в кругосветку бегают раз в году, а затем в сезонные круизы по всему миру. Во Владивосток заходят именно средние размеры, круиз по ДВ. За 2 недели просят от 2000 доллярей
Если катастрофа развивается стремительно и судно даёт хороший крен, то шлюпки противоположного борта уже не спустить. Т.е. половина пассажиров будет оставаться на борту и может бесплатно наслаждаться всеми благами. В последний раз.
Именно поэтому морской регистр предписывает иметь шлюпки с одного (!) борта, рассчитанные на всех(!) пассажиров!
а какой именно морской регистр, их ведь несколько? Может вы что-то вроде СОЛАСа имели ввиду?
А на случай если резко носом и кормой под воду пойдет? Морские регистры ничего не предписывают?
Гигантизм вреден,серьёзное ЧП и мало кто до шлюпок добежит. Круизная могила.Коста около берега легла,а если бы в море.
Все из-за лени и невнимательности пассажиров. Везде висят планы эвакуации (даже на небольших судах не знающему человеку очень легко заблудиться), проводятся семинары по безопасности(опять же не усрались они ни кому). Если бы люди, катающиеся на таких "лодочках" были бы немного ответственней, не было бы жерт, какие были на Канкордии.
Да и что говорить, ЯПпрокатился, смотрел маршруты, некоторые ваще замечательные, из Барселоны до Карибов, там 2 недели круть-муть и обратно. Но ценник, канеш конский, по 5 и выше тыщ долларей на рожу, и это самый бюджетный бюджет, без личного бильярда на марсе (или как там эта площадка называлась, откуда "ЗЕМЛЯ" причали?)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Она больше Икаруса чтоль? 
в жизни наверное так только подводные лодки могут, да и то только носом... 
yaplakal.com
Drjundel13 мая 2015 г. в 23:54