Босяцкий электродвигатель, или как мы меняли подшипники

Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
kolomvbok 22 мая 2016 г. в 15:38
Шутник  •  На сайте 12 лет
2
Двигатель ремонтировали в условиях ремонтного предприятия или у цементного завода есть такой ремонтный цех?
sasha000 22 мая 2016 г. в 15:39
яп всё ёб  •  На сайте 15 лет
5
Готово!
Что, починил?
Нет, сломал! lol.gif
Дедушко 22 мая 2016 г. в 15:48
я - кукуся  •  На сайте 14 лет
3
вы зачем с моей стиралки движок спиздили? gigi.gif
bigrenator 22 мая 2016 г. в 15:50
Шутник  •  На сайте 12 лет
2
Парни реально делом занимаются! Особенно понравилось "устанавливаем моторчик ПОМЕНЬШЕ!"
FRАGMENT 22 мая 2016 г. в 15:51
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (lisynova4 @ 22.05.2016 - 14:30)
400000 рублей подшипник, эх у меня такая возможность была затариться подшипниками любых размеров, и побольше раза в 3 чем на фото, работал электриком на полу заброшенном игольном заводе

не бюджетно
GOOODSMIIILE 22 мая 2016 г. в 15:56
Кырбырштыр  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (kolomvbok @ 22.05.2016 - 15:38)
Двигатель ремонтировали в условиях ремонтного предприятия или у цементного завода есть такой ремонтный цех?

Явно вал ремонтировали в РМЦ, а на месте, подшипники скинуть и одеть за 8 человекочасов в легкую, с перекурами.

Главное зажать подшипники получше, чтоб когда движок на нагрузку рабочую свою вышел, сепаратор на подшипнике перегрелся и весь ротор разьебало в мясо шариками нахер)))...вот тут уже и деньгу можно заработать))
Бокин 22 мая 2016 г. в 15:57
Ярила  •  На сайте 13 лет
33
Я тут буквально на днях 4 кВт 3000 об. мин. отремонтировал, тоже подшипники заменил, тоже SKF, линия снова в работе, неделю чувствовал себя вторым после бога.... пока вот этот пост не увидел - 7 мВт...
domovenok2 22 мая 2016 г. в 16:02
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Бля... ТС -Респект и Уважуха! А я тут ступичные очкую поменять)))))))) Интересно, молодежь идет на такую работу?
palomies 22 мая 2016 г. в 16:15
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
мне интересно, что же стоит на гребных валах кораблей ( например Адмирал Кузнецов или Москва... ) там же издец , видимо...
Maxpox 22 мая 2016 г. в 16:22
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
7000 кВт это 7МВт. У нас котельная на всё предприятие( один элеватор и две мельницы) - 9МВт. Тут на один двигатель отдельную котельную надо!
cgspoolerus 22 мая 2016 г. в 16:35
Младший Чешуил 5й категории  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (METEORIT @ 22.05.2016 - 15:21)
Я один чего-то не догоняю? Фланец подшипника крепится всего пятью болтами и это при таких массах. Для сравнения кому не лень посмотрите на сколько болтов закручено переднее колесо грузового мерседеса.

Думаешь количество болтов тут играет роль? Болты только чтобы не сдвинулся, если сдвинется при такой массе и оборотах... 11т шпиндель хрен чем удержишь.
cgspoolerus 22 мая 2016 г. в 16:41
Младший Чешуил 5й категории  •  На сайте 10 лет
4
Цитата (palomies @ 22.05.2016 - 16:15)
мне интересно, что же стоит на гребных валах кораблей ( например Адмирал Кузнецов или Москва... ) там же издец , видимо...

Ну примерно вот такое. маштабы видно по человечку.

Босяцкий электродвигатель, или как мы меняли подшипники
hector15 22 мая 2016 г. в 16:47
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Красавцы мужик, правильным делом занимаетесь. cool.gif
Угрюмый73 автор 22 мая 2016 г. в 16:48
Робин Гад  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Инспекторкот @ 22.05.2016 - 15:32)
Интересно а каких размеров роторы на гидростанциях. Есть у нас кто работает на ГЭС?

И на ГЭС работали. Но не все ГЭС большие. Вот ротор гидрогенератора 1500 киловатт. Можайская ГЭС.

Добавлено в 16:50
Цитата (domovenok2 @ 22.05.2016 - 16:02)
Бля... ТС -Респект и Уважуха! А я тут ступичные очкую поменять)))))))) Интересно, молодежь идет на такую работу?

Я до сих пор понять не могу, почему даже в брендовых сервисах подшипники прессом или молотком на холодную ставят... Погреть - и все собирается руками...

Босяцкий электродвигатель, или как мы меняли подшипники
Gromodryn 22 мая 2016 г. в 16:54
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Вот это работа настоящих спецов.С больными руками-головами ,видимо ,не берут. blink.gif
redline2 22 мая 2016 г. в 17:01
мастер Йода  •  На сайте 11 лет
3
Тоже на цементном заводе работал в подрядной организации, бронеплиты в сырьевых мельницах меняли, сепараторы в мельницах, даже довелось солдатики в печи менять во время кап ремонта, печь как неделю останавили а внутри жара rulez.gif
Угрюмый73 автор 22 мая 2016 г. в 17:03
Робин Гад  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (kolomvbok @ 22.05.2016 - 15:38)
Двигатель ремонтировали в условиях ремонтного предприятия или у цементного завода есть такой ремонтный цех?

Цементные заводы по большей части сейчас мало что сами ремонтируют - аутсорсинг...
Sidorini 22 мая 2016 г. в 17:08
Балагур  •  На сайте 10 лет
4
Слабо отражен момент выемки ротора из статора ( или полностью не делали?) Двумя мостовыми кранами и ремнями как на фото, это не сделать. Должны быть ещо приспособления.


Свою трудовую деятельность я начал именно с ремонта двигателей подобного размера на угольной электростанции 250 Мвт . И двигатели и подшибники и смазка были советского производства.
Gdialex 22 мая 2016 г. в 17:08
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Инспекторкот @ 22.05.2016 - 16:36)
Цитата (METEORIT @ 22.05.2016 - 15:21)
Я один чего-то не догоняю? Фланец подшипника крепится всего пятью болтами и это при таких массах. Для сравнения кому не лень посмотрите на сколько болтов закручено переднее колесо грузового мерседеса.

У колеса по другому нагрузка , а здесь вся масса ротора лежит на роликовом подшипнике . Нагрузка вдоль ротора маленькая. В мельнице главное мощность и масса.

А мельница одновальная что ли? Безо всяких трансмиссий?
Baalbeckhan 22 мая 2016 г. в 17:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
10
О, знакомо. На нашем ГОКе тоже мельницы стоят для измельчения породы, ММПС и 2 шт. МШЦ.
Масштабы - жесть, фотка вполне передает. Вот только она грохот не передает :)

ЗЫ: Фотки именно с нашего ГОКа нет, фото и видео съемка у нас в цехах запрещены, золото добываем, все-таки. Но все так и есть, да.

Босяцкий электродвигатель, или как мы меняли подшипники

Это сообщение отредактировал Baalbeckhan - 22 мая 2016 г. в 17:11
bashkir67 22 мая 2016 г. в 17:10
Шутник  •  На сайте 9 лет
0
200 тонн в час.!!!Это ваще то почти 3 вагона.Может в месяц?
Baalbeckhan 22 мая 2016 г. в 17:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (bashkir67 @ 22.05.2016 - 23:10)
200 тонн в час.!!!Это ваще то почти 3 вагона.Может в месяц?

В нашу мельницу ММПС (она основная, на приемке кусковой породы после дробильного комплекса) по 220 тонн в час дают.
Так еще и повышать собираемся.
kulcarver 22 мая 2016 г. в 17:15
Балагур  •  На сайте 11 лет
3
"7. Подшипники SKF, т.к. двигатель немецкий."

SKF - это американская компания.

"11. Греем подшипники и корпус в печи - нагретые подшипники оденутся руками, свободно. Удары молотком абсолютно недопустимы - подшипники повредятся"

Дальше описание правильное, а здесь может сложится впечатление у людей, что надо греть всё одновременно и собирать. Вы же явно не грели наружную обойму роликовогового (и т.д.) подшипника.

"15. Готовим шариковый упорный подшипник - он нагрет, заполняем его смазкой."

Это радиально-упорный. Просто упорный разбирался бы на составляющие.
Kibalchish00 22 мая 2016 г. в 17:17
Психический  •  На сайте 11 лет
2
В принципе просто замена подшипника не стоит космических денег.
Но у нас все строго через жопу.


Босяцкий электродвигатель, или как мы меняли подшипники
kulcarver 22 мая 2016 г. в 17:19
Балагур  •  На сайте 11 лет
13
Цитата
Слабо отражен момент выемки ротора из статора ( или полностью не делали?) Двумя мостовыми кранами и ремнями как на фото, это не сделать. Должны быть ещо приспособления.


Автор наверное не хочет раскрывать секрета. Если мотор поменьше, то обычно надевают трубу на один конец вала. Труба проходит через статор, за этот конец её и хватают.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 43 735
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх