Покрышкин Александр Иванович и его истребитель Bell P-39 Airacobra

...

...

...

...

...

...

...

...

..

...

...

...

..

Bell P-63 Kingcobra

Bell P-63 Kingcobra

Bell P-63 Kingcobra

Bell P-63 Kingcobra

Allison V-1710-F

Кроме "этажерки" у Покрышкина не менее известны: "Высота, скорость, манёвр, огонь". А также очень рекомендую его книгу "Небо войны". Прочёл ещё в детстве. Очень впечатлился.
А "Аэрокобра" не любила тех, кто покидал её в воздухе. Из-за этих боковых дверей 90% лётчиков получали травмы от хвостового оперения. И зачастую - смертельные. Так же не очень любили "Кобру" из-за особенностей в пилотаже - движок то сзади, развесовка другая, реагирует по другому. Переучиваться нужно было довольно серьёзно.

Для меня Покрышкин выгодно отличается от Кожедуба тем, что помимо собственной результативности, сравнимой с Кожедубовской, воспитал не одного Героя Союза и ввел "этажерку" и ВСМО

Цитата (АбрекЪ @ 22.08.2016 - 13:13)

Не начнись война, вряд ли бы Покрышкин прославился. Он и лётчиком стал в 27, когда его ровесники уже полками командовали. Дважды поступал в акадеимию Жуковского - оба раза проваливался на экзаменах.

И что? Дмитрий Менделеев провалил экзамены по химии в Петербургский университет и, подготовившись получше, поступил в педагогический. А Эйнштейн так вообще, до 4 лет не умел разговаривать, а в колледже самым сложным предметом для него была… физика.

Цитата (Декoратор @ 22.08.2016 - 16:11)

Цитата (Mishkall @ 22.08.2016 - 16:05) Цитата Летая на «Аэрокобре» Покрышкин с весны 1943 года сбил 48 вражеских самолетов, доведя счет своих личных побед до 59 машин. ....что лишний раз подтверждает, что в умелых руках и хрен -балалайка! А Вы задайтесь вопросом, почему Покрышкин выбрал хрен, а не балалайку.

Аэрокобра не была вундервафлей если ты об этом. Просто она идеально подходила под его тактику, или, наоборот, тактику он выбрал идеальную под эту машину.
Лучший самолет второй мировой - ЯК3

Кобра - странноватый самолёт.
Сначала начал воевать на тихом океане, с японцами.
Проигрывая практически все бои с Зеро.
По разным причинам, но систематически.

Был изъят из американских ввс. И прекращена его закупка у фирмы.

Благодаря могучему лобби, включён программу ленд-лиза. Англичане вежливо отказались. Союз согласился, ибо остальные амерские самолёты были ещё хуже.

(просили у англов спитфайры, но те сказали - самими мало, и поделились бушными)
В общем, при первых же испытаниях в Союзе, Кобру погнули. Банально не выдержала конструкция перегрузок. Нормативных кстати.

Вот в чём Кобра превосходила все советские истребители - это в обзорности вперёд-вниз. Это позволяло наблюдать землю (и прикрываемые бомбардировщики) с высоты
Превосходное шасси, обеспечивало безопасность на взлёте-посадке. Гидравлические тормоза, позволяли ездить по полю как на машине. А все наши самолёты, выруливали на полосу вслепую. Зигзагами, или смотря на сигналы авиатехника, державшего крыло и бежавшего рядом.

Впрочем, у немцев самолёты были слепее наших. (это к слову)

Пользуясь случаем, благодарю ТСа, поздравляю всех причастных с прошедшим Днем Авиации. Первая моя (мной прочитанная) книжка про Александра Ивановича Покрышкина называлась "В паре с Сотым", написал её Георгий Голубев, долгое время летавший ведомым у Покрышкина. Пацаном до дыр зачитал, рекомендую. Теме зеленого!

Цитата (kototkot @ 22.08.2016 - 16:20)

Цитата (Декoратор @ 22.08.2016 - 16:11) Цитата (Mishkall @ 22.08.2016 - 16:05) Цитата Летая на «Аэрокобре» Покрышкин с весны 1943 года сбил 48 вражеских самолетов, доведя счет своих личных побед до 59 машин. ....что лишний раз подтверждает, что в умелых руках и хрен -балалайка! А Вы задайтесь вопросом, почему Покрышкин выбрал хрен, а не балалайку. Эта машина была для опытных летчиков. Легко сваливалась и тяжело выводилась из штопора-задняя центровка. Но, благодаря ей же, была и высокоманевренной. В Штатах Р-39 считался малоперспективным.

МиГ-3 тоже был с задней центровкой, он привык уже к такой схеме по этому сразу высокие результаты на нем. Думаю что было на том и летали в то время, много ведь самолетов сменил на войне, даже мессеров пользовал...