Турник своими руками

Цитата (elerium115 @ 7.01.2018 - 12:47)

Удаляем ржавчину. Я сначала долго пидорю наждачкой вручную, а потом уже лепестком, ибо если начать с лепесткового круга, то минут десять потом в гараже будет видимость 1-2 см от глаза.

Выйти из гаража и сделать это на улице не пробовали?

В целом за труды зачет :)

лучшеб аппарат самогонный сварил, менее травмоопасно))

На одной руке повесеть можешь?

Цитата (ValeDer @ 7.01.2018 - 14:28)

Цитата (elerium115 @ 7.01.2018 - 12:47) Удаляем ржавчину. Я сначала долго пидорю наждачкой вручную, а потом уже лепестком, ибо если начать с лепесткового круга, то минут десять потом в гараже будет видимость 1-2 см от глаза. Выйти из гаража и сделать это на улице не пробовали? В целом за труды зачет :)

Хех, у меня подземный гараж № 92. Теоретически можно выйти, пройти 92 гаража, подняться наверх, взять болгарку на батарейках и хуярить там на радость всем, но боюсь, что по времени все же проиграю.

ТС, кронштейн и перекладина пишешь правильно, но "рикамендую "
По теме : одного кронштейна маловато будет, как ебнется кто-то с этого турника.

Цитата (karachun79 @ 7.01.2018 - 14:43)

ТС, кронштейн и перекладина пишешь правильно, но "рикамендую " По теме : одного кронштейна маловато будет, как ебнется кто-то с этого турника.

"Рикаминдую" и "нирикамендую" - это не по словарю, это как знак качества нынче

По поводу одного кронштейна - я же написал в первом посте, что это есть эксперимент. Но я более чем уверен, что никто никуда не ебнется, заебешься ты ломать кольцевой шов даже кувалдой. Тут единственный минус может быть в том, что профильная труба тонковата, 1,5мм толщина, может немного согнуться от укоса до перекладины, но это тоже далеко не факт. Слишком маленький кусок, 120-150 килограмм ничего ему не сделают.

Я видел как перекладины с двойным кронштейном ломаются или вырываются с 8ю анкерами из бетона, когда на них качки под центнер запрыгивают и отжимаются с амплитудой в секунду. А тут только до 45 кг и не более. да и расстояние между вертикальными анкерами маловато..

ТС, у тебя понятия о Сопромате есть хотя бы малейшие?
Хотя они здесь и не нужны, достаточно здравого смысла.
Сдай этот кусок говна на метал, а чертежи съешь. Могу подробнее описать(но без расчётов)

Без обид, ничего личного.

Цитата (BUR1 @ 7.01.2018 - 15:03)

Я видел как перекладины с двойным кронштейном ломаются или вырываются с 8ю анкерами из бетона, когда на них качки под центнер запрыгивают и отжимаются с амплитудой в секунду. А тут только до 45 кг и не более. да и расстояние между вертикальными анкерами маловато..

Я такого не видел, хотя продал их не одну сотню. Более того, без ложной скромности утверждаю, что абсолютно все люди, которые покупают мои турники, остаются довольны, я со всеми поддерживаю связь. Может быть качкам под центнер, которые с такой адской амплитудой подтягиваются, стоит обратить внимание на стационарные варианты с фундаментом?

Цитата (lxnaru @ 7.01.2018 - 13:13)

а одного кронштейна не мало?

Все очень внимательно смотрим на представленный образец ....
КАК НЕ НАДО ДЕЛАТЬ!!!

Достаточно несколько раз схватится не симметрично, несколько раз дёрнуться вверх и - вуаля!!! Крепление, хорошо если только, расшатано, но и вполне возможно что и вырвется.

PS. Проще некуда конструкция: две трубы, одна всовываемая в другую. Меньшая по диаметру - чуть меньше в длине чем ширина дверного проёма. И большая - два кусочка по 2 см, спиливаются так чтобы можно было сверху закинуть тоньшую, и привариваются к металлической пластине с любым количеством отверстий для крепления межкомнатном проёме.
Это если надо просто турник без всяческих фитнесовских выебонов - "широкий-узкий хват, на бицепсы-трицепсы-крылья ...".
В бездверном проёме просто труба в 10 см от верха. Если не лень - то вполне как декоративный элемент, малозаметный в случае одинакового цвета.
Это сообщение отредактировал bvfvlad - 7 янв 2018 в 15:39

Цитата (Glossy00 @ 7.01.2018 - 13:14)

Мну 93-95 будет норм?

Что ты там мнёшь?

Цитата (elerium115 @ 7.01.2018 - 15:24)

Цитата (BUR1 @ 7.01.2018 - 15:03) Я видел как перекладины с двойным кронштейном ломаются или вырываются с 8ю анкерами из бетона, когда на них качки под центнер запрыгивают и отжимаются с амплитудой в секунду. А тут только до 45 кг и не более. да и расстояние между вертикальными анкерами маловато.. Я такого не видел, хотя продал их не одну сотню. Более того, без ложной скромности утверждаю, что абсолютно все люди, которые покупают мои турники, остаются довольны, я со всеми поддерживаю связь. Может быть качкам под центнер, которые с такой адской амплитудой подтягиваются, стоит обратить внимание на стационарные варианты с фундаментом?

Вот вот. Они пока не сломают, не поймут, что для этого стоит стационарная перекладина.

На такой турник только пиджак повесить можно.

Цитата (Stebar @ 7.01.2018 - 15:23)

ТС, у тебя понятия о Сопромате есть хотя бы малейшие? Хотя они здесь и не нужны, достаточно здравого смысла. Сдай этот кусок говна на метал, а чертежи съешь. Могу подробнее описать(но без расчётов) Без обид, ничего личного.

Не трудись, теория - это скучно. Я просто повешу его себе и буду смотреть с практической точки зрения. Мои 86 плюс 30 килограмм груз. Когда сломается, лопнут швы, оторвутся ручки, вырвет анкера или придет Антихрист - обязательно доложу.

Похожее изделие я изготовил в 4м классе при помощи сварочного трансформатора и электродов четверки , без болгарки дрели и.т.п.
Просто в шараге где работала моя мать , мужики разрешили побаловаться со сваркой .
Висит , не развалился по сей день , хоть и страшный на вид .

Цитата (elerium115 @ 7.01.2018 - 14:25)

Цитата (Rabies @ 7.01.2018 - 14:11) Если турник не для ребёнка весом до 40 кг, то не выдержит. Слишком мала площадь опоры. Если это не будет прикручено насквозь, через стену, на ебеняцие болты, то не выдержит! Никого не хочу огорчить, но очень сложно голыми руками вытащить из бетона даже один анкерный болт, даже с хорошим упором, даже если тащить его вверх, раскачивая во все стороны. Четыре болта вытащить в четыре раза сложнее, соответственно.

а если одно плечо турника использовать как рычаг, вывернет анкер к херам? Мне кажется не долго он будет надежно закреплен, если активно эксплуатировать разболтается 100%.
Это сообщение отредактировал Artreds - 7 янв 2018 в 15:57

вопрос ко всем экспертам подтягиваний в этой теме: зачем загибают концы перекладины?

Цитата (zickey @ 7.01.2018 - 16:02)

вопрос ко всем экспертам подтягиваний в этой теме: зачем загибают концы перекладины?

Есть там всякие подсчеты, какие-то мышцы лучше прокачиваются вроде, но это слова, а факт в том, что на нем удобнее подтягиваться, и выглядит он более приятно.

Цитата (zickey @ 7.01.2018 - 16:02)

вопрос ко всем экспертам подтягиваний в этой теме: зачем загибают концы перекладины?

Чтобы кисти не выворачивало и связки не рвало при максимальном подъёме с широким хватом.
Это сообщение отредактировал Aethery - 7 янв 2018 в 16:18

Цитата (elerium115 @ 7.01.2018 - 14:25)

Четыре болта вытащить в четыре раза сложнее, соответственно.

Основная нагрузка будет не на 4 болта, а на два верхних.

ТС пили нагрузочный тест на отрыв с видосом

Цитата (zickey @ 7.01.2018 - 16:02)

вопрос ко всем экспертам подтягиваний в этой теме: зачем загибают концы перекладины?

подтягиваться широким хватом

А крепление одно - МАЛО, отвалится весьма скоро - проверено неоднократно в т.ч. личным опытом.

Позеленил, конечно, но пмсм слабовато с одним кронштейном, может ломать в центре или загибать лист.
И, лично на мой взляд, 33 на перекладину великовата, 27 с резинками в самый раз.
Я когда делал турник на балкон взял тоже сначала 33, потом покрутил в руках и переделал на 27, взял дешевые велосипедные ручки, распарил в кипятке и натянул на концы - получилось ухватисто и не холодно зимой. Рекомендую.

Ребяты, не придумывайте проблем там, где их нет. Тут не к чему прикопаться. Все в порядке - и сам турник, и качество работы. Такая модель используется по всему миру уже не один десяток лет, и проблем не было.

Надо только правильный крепеж подобрать:



В видео некоторые одиночные болты выдерживает нагрузку свыше 500 кг. Причем, нагрузка направлена строго перпендикулярно, а не под углом, как тут на турнике. Но, диванным экспертам лучше знать конечно. Перед их знаниями любые тесты бессильны
Это сообщение отредактировал P0M4Hbl4 - 7 янв 2018 в 17:05