Вторая жизнь Ил-96

Страницы: 1 2  ... 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ssensey 27 апр. 2015 г. в 21:45
Весельчак  •  На сайте 14 лет
Сообщений: 175
98
Сегодня в половине первого дня Ил-96 с бортовым номером RA-96011 улетел на Воронежский завод, где пройдет обслуживание и позже будет передан на Кубу.

10 фото via fotografersha


Вторая жизнь Ил-96
Yap 18.04.2026 - 13:18
Продам слона  •  На сайте 21 год
2. Марево от влажной после дождя полосы создало впечатление, что на летном поле не Ил, а какой-нибудь Б-747.

Вторая жизнь Ил-96
3. Но через несколько секунд в воздух взмывает именно он - красавец Ильюшин-96.

Вторая жизнь Ил-96
4. Самолет поднял в небо летчик-испытатель Рубен Есаян (Ижминский вылет Ту-154 все помнят?)
Красиво поднял и, как расказывают очевидцы, не менее красиво посадил его в Воронеже.

Вторая жизнь Ил-96
5. Облака сорвались с крыльев.

Вторая жизнь Ил-96
6. 9-го сентября прошлого года его брат RA-96008 первым ушел в авиакомпанию Cubana, где сейчас успешно эксплуатируется.

Вторая жизнь Ил-96
7 На russianplanes висит фотка Романа Имполитова, снятая одновременно с другой стороны.

Вторая жизнь Ил-96
8.

Вторая жизнь Ил-96
9.

Вторая жизнь Ил-96
10 Надеюсь, еще увидим его хотя бы раз в наших краях.

Вторая жизнь Ил-96
Все комментарии:
thundercheef 27 апр. 2015 г. в 21:50
Дембель  •  На сайте 11 лет
10
Ил-96 конечно красавец, но Ил-86 выглядел круче. smile.gif
самприхожу 27 апр. 2015 г. в 21:50
Профи  •  На сайте 11 лет
8
Красиво!
Но летать все равно боюсь...
FedotOFF 27 апр. 2015 г. в 21:51
Весельчак  •  На сайте 17 лет
16
жаль что история ИЛов в России закончена, нет больше гражданских 86-х и 96-х. Если Вы не президент - полетать больше на них уже не светит :(
MebiusTrack 27 апр. 2015 г. в 21:54
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (самприхожу @ 27.04.2015 - 21:50)
Красиво!
Но летать все равно боюсь...

Вообще? Или на них? Если на них - то зря. Путин же не боится!
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%...%81%D0%B8%D0%B8
VrnFencer 27 апр. 2015 г. в 21:56
Россия  •  На сайте 13 лет
6
Нда. На них бы моторы роллс-ройс поставить или праты - цены бы самолету не было.
steslia 27 апр. 2015 г. в 21:57
Made in USSR  •  На сайте 14 лет
13
За авиацию - всегда петрушка :)
И как же без стюардессы ?

Вторая жизнь Ил-96
necrosatan 27 апр. 2015 г. в 22:02
Юморист  •  На сайте 11 лет
2
в чём проблема поставить их в серию? Я не понимаю.
FedotOFF 27 апр. 2015 г. в 22:05
Весельчак  •  На сайте 17 лет
4
Цитата (necrosatan @ 27.04.2015 - 22:02)
в чём проблема поставить их в серию? Я не понимаю.

пилотируемый экипаж не 2 человека, жрут много горючки и высокая шумность. А в модернизацию денег вкладывать не хотят sad.gif
necrosatan 27 апр. 2015 г. в 22:06
Юморист  •  На сайте 11 лет
5
Цитата (VrnFencer @ 27.04.2015 - 21:56)
Нда. На них бы моторы роллс-ройс поставить или праты - цены бы самолету не было.

а чем плохи ПС-90? Я не понимаю.

Добавлено в 22:09
Цитата (FedotOFF @ 27.04.2015 - 22:05)
Цитата (necrosatan @ 27.04.2015 - 22:02)
в чём проблема поставить их в серию? Я не понимаю.

пилотируемый экипаж не 2 человека, жрут много горючки и высокая шумность. А в модернизацию денег вкладывать не хотят sad.gif

я не понимаю в чём проблема автоматизировать то что делает борт инженер?
Azzazzell 27 апр. 2015 г. в 22:13
Весельчак  •  На сайте 14 лет
10
Правильно, туда их! Нафиг нам не нужна своя родная авиация. Всё своё надо раздать/списать, накупить иностранного и в последующем быть жестко привязанным к курсу доллара. Доллар вырос - авиация в жопе.
Печально всё это sad.gif .
Красивый самолёт, мечта детства была полетать на нём хотя бы пассажиром.

Это сообщение отредактировал Azzazzell - 27 апр. 2015 г. в 22:16
necrosatan 27 апр. 2015 г. в 22:17
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
я летал на таком в Египет от Аэрофлота. Отличный самолёт в плане комфорта.
vict30 27 апр. 2015 г. в 22:24
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Дык, если верить специалистам, диванным и прочим, в наше время чтобы разработка и производство самолетов такого класса окупалось, надоть продать не меньше 1000 самолетов
вона А 380 продали 150 заказ 350 и то жопа, хотят закрывать проект
ИЛ 96 произвели штук < 30 чиста для правительственной шоблы+подарки друзьям, и усё, зубы давно были бы на полке, ежели бы не распил, заказов нет, т.к. дорого шо пиздец
история с распилом СС 100 уже пережевана, дальше некуда, даже Восточный отдохнет
Беда коль самолеты взялся печь сапожник, или тачать пирожник © Чуковский

Это сообщение отредактировал vict30 - 27 апр. 2015 г. в 22:25
thundercheef 27 апр. 2015 г. в 22:25
Дембель  •  На сайте 11 лет
0
В Египет Ил-86 вроде летали... Эти в основном в Китай или на наш Дальний восток.
VrnFencer 27 апр. 2015 г. в 22:29
Россия  •  На сайте 13 лет
5
Цитата
а чем плохи ПС-90? Я не понимаю.

Жрут они дохера, поэтому и не рентабельны в сравнении с ройсами. Про шум я вообще молчу
thundercheef 27 апр. 2015 г. в 22:31
Дембель  •  На сайте 11 лет
0
Интересно, у ПС-90 какой часовой расход? И какой к примеру у А-340?

Это сообщение отредактировал thundercheef - 27 апр. 2015 г. в 22:33
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19 608
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх