I -400., Необычная субмарина второй мировой.

Сегодня я вновь хочу поговорить об оружии. Спросите себя, что вы представляете когда речь заходит об авианосце? Эдакая большая посудина со взлетной палубой. И вы таки будете правы. А что вы представляете себе когда представляете подводную лодку ( разумеется дизельную) времен второй мировой? Эдакая «консервная банка» с чадящим дизелем, мало места, жарко, плохая вентиляция. И снова вы будете правы.
А теперь представьте себе что будет если скрестить бульдога с носорогом авианосец с подводной лодкой ? не можете представить? А такой подводный авианосец таки был!

Внимание! Пост ставит своей задачей просвещение и ознакомление, но никак не разжигание урапатриотического срача!

13 фото + видео.

Фото1 общий вид лодки

Итак, сегодня я хочу рассказать об уникальной японской подводной лодке I-400.
Я не знаю , что подвигло японцев создать эту подводную лодку, может быть их вдохновила эффективность немецкого подводного флота и удачная атака авиации с авианосцев на Перл-Харбор.
В общем, после удара по Перл-Харбор адмирал Ямамото дал команду разработать и воплотить в железе эдакий подводный авианосец. Задачи ставились колоссальные. Лодка должна была спокойно доставить самолеты в любую точку земного шара без дозаправок. в свою очередь самолеты должны были нести 800 кг торпеду.
Фото2

После разработки проекта лодки в45 году пошли в серию. Предварительно было госзаказ был рассчитан на 12( по другим документам 18) , но тяжелое материальное положение Японии на конец войны сначала снизили заказ и в конечном итоге к концу войны было изготовлены всего три лодки.
Фото3 лодка захваченная в плен

Честно сказать, на мой взгляд лодки опередили свое время( хотя и пошли немного не потому развитию). Лодка получилась больших размеров с( 122 метра!!) большой автономностью( до 90 суток) и большим запасом хода( около 70 тыс.км). экипаж лодки по разным источникам от 144 до 195 человек. Лодка получилась самая большая на то время.
Фото4 размещение самолетов в ангарах

Вооружение лодки состояло из 20 533мм торпед, 8 торпедных аппаратов. Артиллерийское вооружение I-400 состояло из одной 140-мм пушки с длиной ствола 40 калибров, находившейся в кормовой части за рубкой, а также трёх трёхствольных и одной одноствольной установок автоматических 25-мм зенитных пушек Тип 96, размещённых на рубке.
Так же лодка несла специально для нее разработанные гидропланы Aichi M6A Seiran. 3 гидроплана были размещены в ангаре на палубе( специальная конструкция позволяла складывать самолеты до таких размеров что габариты не выходили за радиус пропеллера.) , а четвертый находился частично разобранный.
Фото5 гидроплан

Надо сказать, что Япония уже имела опыт размещения авиации на подводных лодках и ранее, но раньше они ( самолеты) не выполняли ударный функций, а только разведывательную. Тут же самолеты могли нанести врагу урон и урон ощутимый.
Фото6

Взлетная полоса подводной лодки имела паровую катапульту.
Фото7 взлетная полоса подводной лодки

Гидропланы взлетали с палубы, выполняли свою задачу и садились на воду. На субмарину самолеты поднимались с помощью монтируемого подъёмного крана.
Фото8 модель лодки где отчетливо виден кран для поднятия гидросамолетов на палубу. Почему самолет имеет американские опознавательные знаки, сие мне не ведомо.

К концу войны Япония изготовила 3 подводных авианосца. Но толком они поучаствовать в войне не смогли. Выйдя в море их застала новость , что война окончена и приказ сдаться. Экипажи сбросили самолеты в море, выпустили торпеды и пошли сдаваться.
Фото9 американцы в самолетном ангаре подводной лодки

Надо сказать, Что командир одной из подводных лодок заперся у себя в каюте и покончил жизнь самоубийством.
Фото10 американцы на взлетной палубе.

Так или иначе США поимела три по сути передовых подводных лодки. По разным источникам подводные лодки I 400 стали для США основой для создания дизельных подводных лодок способных нести ракетное вооружение.
Фото11 пустой самолетный ангар

Кстати, отжав все лодки США начало активно их изучать. СССР напомнил США, что тоже учувствовал в войне и следовательно тоже имеет права на эти лодки. США делиться не хотело и по быстрому изучив, вывели лодки в море и «случайно, по недосмотру некоторых моряков, ибо те не знали» нахрен их затопили. США ответили СССР, что виновные будут наказаны, но лодки безвозвратно потеряны( про снятые чертежи и скопированные технологии США стыдливо умолчали).Так американцы очередной раз подгребли под себя технологии проигравших стран.
Фото12 машинное отделение. Американцы очень методично все задокументировали.

Так и закончилась очередная история ,на мой взгляд уникальная история уникального оружия которое так и не повоевало.
На этом пожалуй все. Ваш Хаупман.
Внимание! Кто захочет перевести тему в срач типа «деды воевали, а ты о врагах( желтозадых ублюдках) пишешь, то вам сюда.. может быть прочтете и поймете ..а может быть и нет.. http://www.yaplakal.com/forum7/topic1182908.html?hl=
Фото13 лодка нашла покой на дне

На видео уникальные кадры сдачи субмарины в плен.