Фотографии про авиацию

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
flutter 10 окт. 2017 г. в 21:04
Юморист  •  На сайте 8 лет
Сообщений: 446
136
Фотографии сделаны мной, в разное время на разных аэродромах.

43 фотографии.

Фотографии про авиацию
Yap 07.04.2026 - 19:12
Продам слона  •  На сайте 21 год
2. Як-52 – это советский поршневой спортивно-тренировочный самолет, разработанный в ОКБ Яковлева в конце 70-х годов на базе одноместного пилотажного самолета Як-50. Руководил конструкторской группой В. П. Кондратьев. Як-52 стал одним из основных самолетов подобного типа в Советском Союзе, на нем и сегодня продолжают обучаться пилоты.

Фотографии про авиацию
3. Серийный выпуск учебного Як-52 начался в 1979 году на заводе «Аэростар» в Румынии

Фотографии про авиацию
4.

Фотографии про авиацию
5. Для применения в Афганистане разрабатывался легкий штурмовик на базе Як-52, на него планировали установить два блока неуправляемых ракет. Данная модификация получила наименование Як-52Б, но в серийное производство этот самолет так и не был запущен.

Фотографии про авиацию
6.

Фотографии про авиацию
7. Разработка Як-18Т была начата в 1964 году. Первый полёт опытного образца совершён в 1967, серийное производство осуществлялось в 1973—1983 на Смоленском авиационном заводе.

Фотографии про авиацию
8. В 1967 году на вставке в Ле Бурже к новичку отнеслись спокойно - уж чего-чего, а таких машин на западе было предостаточно. Но положительную оценку самолет все же заслужил и не от кого-нибудь, а от ветерана полка "Нормандия-Неман" Луи Дельфино. Немного посидев в салоне Як-18T, он произнес: "Пахнет "Яком"!

Фотографии про авиацию
9. В 1988 году приказом Министерства гражданской авиации СССР Як-18Т были сняты с эксплуатации. Часть их была утилизирована, а около 200 самолётов были выкуплены по остаточной стоимости энтузиастами.

Фотографии про авиацию
10. В 1993 году Смоленский авиационный завод возобновил мелкосерийное производство Як-18Т. Была выпущена серия из 15 единиц для УВАУГА.

Фотографии про авиацию
11.

Фотографии про авиацию
12.
12.

Фотографии про авиацию
13

Фотографии про авиацию
14

Фотографии про авиацию
15

Фотографии про авиацию
16

Фотографии про авиацию
17 PZL-104 Вильга (польск. PZL-104 Wilga, «Иволга») — польский лёгкий учебно-спортивный самолёт. Спроектирован и производился компанией PZL.
В СССР Вильга-35 активно использовался в ДОСААФ, для буксировки планёров.


Фотографии про авиацию
18. Прилетал на аэродром. Что за тип не знаю.

Фотографии про авиацию
19

Фотографии про авиацию
19

Фотографии про авиацию
20

Фотографии про авиацию
21. Аэро Л-29 «Дельфин» (Aero L-29 Delfin; по классификации НАТО: Maya) — чехословацкий учебно-тренировочный самолёт. Является первым чехословацким серийным реактивным самолётом.

Фотографии про авиацию
22. Совершил первый полёт 5 апреля 1959 года. В 1961 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Серийно производился в 1963 — 1973 годах

Фотографии про авиацию
23. Таким был у нас

Фотографии про авиацию
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19663
0 Пользователей:
Страницы: (4) [1] 2 3 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх