Ну может быть можно было бы понять внесение этого в конструкцию, если бы этот самолет был простым и его можно было в поле посадить и взлететь (там трап не приставишь). Но это же супердорогая вундервафля вокруг которой прыгают 40 человек перед взлетом. Вон даже трап баба вытащила, закрыл другой чел и проверил ладошками, а третий на контроле держал. Три человека на трап только. А заправить если надо? Короче очень странное решение влияющие на вес конструкции. Да еще специальная радиопоглощающая заглушка.
Ну а чо F-35B не взлетит чтоль? Не успеет, селяне растащат?
Если ты надеешься на укороченный взлет, то - зря. Проблема не в шасси, проблема в воздухозаборниках.
А чо с ними не так?
Грунт с камнями и прочим мусором засосет и двигателям хана. Они даже с бетонных ВПП когда взлетают сначала проходят техники и проверяют чтобы никакого мусора не было на полосе.
Ну может быть можно было бы понять внесение этого в конструкцию, если бы этот самолет был простым и его можно было в поле посадить и взлететь (там трап не приставишь). Но это же супердорогая вундервафля вокруг которой прыгают 40 человек перед взлетом. Вон даже трап баба вытащила, закрыл другой чел и проверил ладошками, а третий на контроле держал. Три человека на трап только. А заправить если надо? Короче очень странное решение влияющие на вес конструкции. Да еще специальная радиопоглощающая заглушка.
Один закрыл, второй проверил, треттий перекрестил
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А кто в поле ему трап этот откроет и закроет, мыши полевые?
Он в поле не сядет и не взлетит . он скорее всего с идеально ровных (не плитных) ВВП только взлетать может. Пендосы уверены наверное что по их натовским базам никто бить и разрушать полосы не будет поэтому такие игрушки нежные и дорогие и проектируют/выпускают.
Ну у них так то есть F35 c вертикальным взлетом )))а обычная модификация приспособлена на "пятачок" сесть и взлететь ) А по сабжу, в ходе интенсивных боевых действий, заипаешься где-то приставную лестницу\трап искать, если сядешь на тот же "пятачок" типа дороги общего пользования. После F15 америкосы проектируют свои истребители уже со встроенными лестницами, где в фюзеляж, где в крыло, видимо практический опыт показал, что так удобней и лучше.
Это сообщение отредактировал ERRATA - 27 окт 2024 в 12:40
Да нафиг эта хуибала не сдалась Чем проще, тем надёжнее А проще приставного трапа наверное не придумать уже ничего
А в дороге поссать если приспичит? А тут присел в удобном месте, раз-два, об ступеньку постучал, чтобы капли стряхнуть, и погнал дальше.. Это сообщение отредактировал Мышьякович - 27 окт 2024 в 12:44
То есть, если ты один вообще и нет помощников, эта хуерга так и останется открытой))) Америкосы дебилы всё таки))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зато если сядет в поле - пилот сможет нормально вылезти а потом обратно залезти...
Оно ведь умеет в поле садиться и взлетать, трап ведь для этого с собой возить надо?..
а кто ему в поле эту хуеблуду вынет и обратно соберёт-закроет, и если он в поле сядет там уже не надо будет вылазить из кабины , он из неё вылетит по частям
Очень нерациональное использование пространства Там каждый сантиметр площади на учёте...
Ну да, гавно самолет. Уже 1000+ штук наштамповали. Страны в очереди на приобретение. А Турция спит и видит как им США продадут его. А США санкции на Турцию накладывает в виде запрета продажи.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Там каждый сантиметр площади на учёте...
yaplakal.com