за гранью моего понимания цены. На как сказал товарищ без разницы какая цена ремонта. Объебут по любому. Это как о сказ о подшипнике . - Вот подшипник, сколько стоит ? - Какая машина? - Бмв. - пять тысяч. У другого - Какая машина? - ВАЗ - 300 р.
Это если смотреть поверхностно ))) А если углубиться, то например ступичные подшипники сейчас на некоторые виды машин идут не то что в сборе, они теперь еще с датчиками АБС идут, вот тебе и цена ) Сам по себе он такой стоить 300 рублей не может )))) А вот с точки зрения маркетинга очень мудрое решение, навернулся датчик АБС, меняем ступицу ))
зачем далеко ходить тойота королла 150 задняя ступица всборе с датчиком абс и подшипником.
зы автор видео долбоеб. неквалифицированный человек. который путает теплое с мягким.
пока вот такие клоуны будут ремонтироваться у официалов и платить им деньги то официалы будут гнуть цену. как только вы обзаведетесь мозгом и начнете в нормальных сервисах ремонтироваться. официалы начнут сбавлять тарифы
Это сообщение отредактировал AHoHuM - 9 авг. 2016 г. в 06:33
Но по ценам на запчасти все так и есть... Смог идентифицировать стекло по номеру в ролике и забил в поиск по базе. Видимо у чела не по страховке история была, иначе цены бы фигурировали с большой скидкой.
Несколько слов Полис каско Ремонт у оф дилера Откат Все как дважды два
Плюс государственная или около государственная структура которой не выгодна ПОКУПКА нового авто. А на ремонт ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ бабки выделят Это сообщение отредактировал dedmazai008 - 9 авг. 2016 г. в 08:39
Ха, насмешили 109к фара на двухгодовалый LX) Вот на 8 летний уже не слишком свежий меринок в 219 кузове рестайл, который сейчас чуть больше ляма в России стоит, да и то в базарный день, новый оригинальный ЗАДНИЙ ФОНАРЬ обошёлся в июне 41 лям старыми белорусскими, а это примерно 2к +- вечнозелёных, либо 130к россии PS Вывод, надо брать Лёху, ибо у них передняя оптика дешевле, чем задняя на этом банане. Шутка.
Это сообщение отредактировал Starfire - 9 авг. 2016 г. в 10:28
Starfire Так этож премиум-класс. Кудаж телегам то равнятся. А по теме...у Тойёты и Лексуса самые вменяемые цены на оригинал (кто сколько накручивает - это другой вопрос), причём качество на достаточно высоком уровне.
Автор ролика серьезно считает, что официал должен отвезти машину на завод, там ее разберут до винтика, выкинут мятое и остатки воткнут на конвеер где робот приварит ему точечной сваркой недостающее? Он серьезно так считает? Счет там на 4 200 000 по запчастям, работа еще 1 100 000, судя по списку на 4 страницы там дохрена перебрали. Все вполне в рамках люксового авто, работа составляет четверть от стоимости материалов и запчастей. Раньше крузаки были поприкольнее, там вся морда была разборной, поскольку они рамные, то вся прочность держалась рамой, кабина была капсулой из штамповано-варенного железа и заканчивалась сразу за стеклом, далее все привинчивалось болтами, при дтп (если кабину и раму не деформировало) можно было вообще не парится и менять частями кузовное и крепления
Автор ролика так не считает, он занимается профессиональным подбором машин с проверкой на криминальную историю. Он как раз и объясняет людям, что дилер никогда не восстановит машину до заводского состояния.
У меня что-то с математикой и коммерцией не лады... Ремонт на 5 лямов, в итоге гавно. Не выгодней взять со страховой эти 5 лямов (я не верю что кто-то оплатил это кэшем в кассу), купить абсолютно новый Лексус и два ляма поделить? Ну как-то урегулировать вопрос с вином и доками...
со страховой ты не возьмешь 5 лямов!!! Там лимит,не знаю какой,т.к. в дтп не попадал за 15 лет. по-моему,не более полляма с расширенным ОСАГО... Остальное взыскивается с виновника по суду из его кармана! А если водитель данного лехуха и был виновником??? И новый он стоит не менее 6,5 лямов!!!
Читай комменты,прежде,чем писать
А ты только про ОСАГО знаешь? КАСКО не слыхал ни разу??? И деньги получил сервис. Составил калькуляцию и получил. Только нахер на них было покупать запчасти, если можно было купить всю машину целиком???
Я что-то сомневаюсь, что хоть одна страховая позволила бы такое... На картинке цены за сегодня..
Понимаете, страховая оперирует ценой указанной в договоре и только. Оценка ущерба делается по ценам на рынке, а максимальная сумма превышение которой повлечет за собой тотал вместо ремонта это цена договора, а не цена магазина.
Только нахер на них было покупать запчасти, если можно было купить всю машину целиком???
Ну вот смотри, максимальная сумма по договору 5 500 000, ремонт выставили за 5 200 000, разница 300 000 тысяч, применительно к стоимости мизер, но это все еще деньги страховой, которые она не намерена отдавать просто так. Вопрос в том, что нельзя эти 5 200 000 превратить в автомобиль, этого нет в договоре, их можно превратить в работу и оригинальные новые запчасти. Бывают случаи когда по договору страховая может оплатить сумму ущерба по оценке вместо ремонта, но и там их лучше не получать, а сначала сделать или получить распечатку работ/зч с калькуляцией и потом уже истребовать со страховой
Ха, насмешили 109к фара на двухгодовалый LX) Вот на 8 летний уже не слишком свежий меринок в 219 кузове рестайл, который сейчас чуть больше ляма в России стоит, да и то в базарный день, новый оригинальный ЗАДНИЙ ФОНАРЬ обошёлся в июне 41 лям старыми белорусскими, а это примерно 2к +- вечнозелёных, либо 130к россии PS Вывод, надо брать Лёху, ибо у них передняя оптика дешевле, чем задняя на этом банане. Шутка.
Мдаааа
Это сообщение отредактировал razh - 9 авг. 2016 г. в 13:39
Мой коллега покупал машину жене. Созвонился с продавцом, все стандартно - небитанекрашена. Он просто забил гос.номер в яндекс и вуаля - фото с места ДТП с этой машиной. Быстро и дешево проверил
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
охуеть манагеры там живут.
PS Вывод, надо брать Лёху, ибо у них передняя оптика дешевле, чем задняя на этом банане. Шутка.
yaplakal.com
Nestandartus9 авг. 2016 г. в 02:06