Самое правильное решение пилота

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 6 7 [8]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
VladKorsun 21 ноя. 2016 г. в 16:53
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
...

Самое правильное решение пилота
JohnWick 21 ноя. 2016 г. в 19:24
Шутник  •  На сайте 10 лет
-1
Комменты повеселили! Просто сам такие штучки пилотирую!!! )))
ДЯДЯАВТАНДИЛ 21 ноя. 2016 г. в 19:40
Юморист  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (JohnWick @ 21.11.2016 - 19:24)
Комменты повеселили! Просто сам такие штучки пилотирую!!! )))

Во флайт симуляторах? Чёт сомневаюсь что реальный пилот свой самолёт ''штучкой" назовёт?
formula1 21 ноя. 2016 г. в 19:43
Юморист  •  На сайте 10 лет
0
Напомнило историю .... а кто то же сел перед нами ...... ответ диспетчера ....it was russian...и тут они передумали:))
Frenki 21 ноя. 2016 г. в 20:41
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Бокин @ 20.11.2016 - 23:45)
Правильность решения и своевременность его принятия решит соответствующая комиссия по безопасности полетов (не помню как она у них называется).

Если, имея информацию о скорости и направлении ветра, и, если она превышает допустимые значения для данного типа или аэродрома, или для данного типа на данном аэродроме (редко, но бывают и такие - то экипаж вообще не должен был выполнять заход и снижение (практически до касания) - но имело место события нарушения и степень виновности определяют вышестоящие начальники и комиссия.

Народ, особенно кто восхищается - вы хотели-бы оказаться в салоне этого самолета в качестве пассажира?.

Исходя из описанных тобой условий, аэропорт либо при нимает, либо отправляет рейсы на запасной. Если борт садится, то аэродром принимает, а то что пилот не смог сесть в сложных метеоусловиях и ушел на второй круг - штатная ситуация и никто комиссию созывать не будет.
jackill81 21 ноя. 2016 г. в 21:52
Язвенник  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ТAТAРИH @ 20.11.2016 - 23:29)
лучше 1000 раз перестраховаться, чем один раз упасть.

Как в марте в Ростове. Кружил-кружил и всё-таки упал, пока не по выясненным причинам. Погибшим земля пухом.
MontAG1976 22 ноя. 2016 г. в 03:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (JohnWick @ 21.11.2016 - 19:24)
Комменты повеселили! Просто сам такие штучки пилотирую!!! )))

пруфы, Билли, пруфы....
MontAG1976 22 ноя. 2016 г. в 03:51
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (jackill81 @ 21.11.2016 - 21:52)
Цитата (ТAТAРИH @ 20.11.2016 - 23:29)
лучше 1000 раз перестраховаться, чем один раз упасть.

Как в марте в Ростове. Кружил-кружил и всё-таки упал, пока не по выясненным причинам. Погибшим земля пухом.

упал он вовсе не потому, что кружил. а потому что при уходе на очередной круг КВС перетянул "ручку" на себя, "потерялся" в пространстве и загнал судно в сложное пространственное положение. плюс кажется были разногласия у КВС и второго. это насколько мне известно, могу ошибаться. но кажется не ошибаюсь.
tosha11 22 ноя. 2016 г. в 08:49
Шутник  •  На сайте 10 лет
0
Блин! Наверное, салон проветривали дня 2.
SandPG 22 ноя. 2016 г. в 12:06
Ярила  •  На сайте 15 лет
0
Ой блин я из москвы летел мы так же на второй круг уходили. Уже почти колёсами коснулись и тут как втопило всех в кресла. Я думал у меня все кишки через задницу вылезут )) Очень страшно было кстати. ) И после этого когда садились я в иллюминатор видел полосу, то есть как то боком садились.
MontAG1976 22 ноя. 2016 г. в 16:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (SandPG @ 22.11.2016 - 12:06)
Ой блин я из москвы летел мы так же на второй круг уходили. Уже почти колёсами коснулись и тут как втопило всех в кресла. Я думал у меня все кишки через задницу вылезут )) Очень страшно было кстати. ) И после этого когда садились я в иллюминатор видел полосу, то есть как то боком садились.

если говорить проще- то самолет разворачивают носом к ветру во время посадки, если садятся против ветра( подъемная сила, все дела)). когда колеса касаются ВПП, он уже сам, за счет массы "доворачивает" прямо. это видно на видео с посадками с сильным боковым ветром. может и не 45градусов но до 25 точно есть и ощущение полное, что самолет садится боком.
antonyblock 30 ноя. 2016 г. в 21:23
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (DTrump @ 20.11.2016 - 23:33)
У пилотов наверно правило по аналогии с водителями - не уверен, не садись!

у них самое первое правило: не уверен - не делай!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 38834
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 6 7 [8]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх