Главная » Разделы » Лента » Видео

Жесткое касание и уход на второй круг

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

JusCarutti 21 мар 2016 в 17:33

Приколист • На сайте 14 лет

разок тоже шмякнулся но видео не так передаёт ощущения :)
можно с 0.50

~~angryworm~~ 21 мар 2016 в 17:34

Ярила • На сайте 12 лет

Правую стойку приложил жестко.
Были готовы к уходу - молодцы!

amized 21 мар 2016 в 17:37

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Dandreas @ 21.03.2016 - 10:56)

В Барселоне когда садились - вот там мотает по ветру! там ВПП вдоль берега практически, очень неудачно..

Не знаю не знаю, в Барселоне как-то не мотало ни разу.

GarriL 21 мар 2016 в 17:38

Ярила • На сайте 11 лет

Очень странно читать в коментах рассуждения людей,абсолютно не связанных с авиацией.При мокрой ВПП термин "Жесткая посадка" абсолютно неуместен. Для исключения эффекта аквапланирования пилотирующему рекомендуется очень жестко касаться полосы для мгновенного выдавливания водяной пленки из под шасси. В видео летчик промахнулся и касание произошло поздно.Ушел на второй. Все правильно. Пилоту-респект.

Практикант 21 мар 2016 в 17:38

Шутник • На сайте 14 лет

Летал на S7. Место попалось рядом с крылом. Птичьи крылья, млять. Что есть ветер, что нет, один хрен как у птиц вверх-вниз. Того и гляди ты вперёд полетишь, а они назад

Зато вид красивый, если не думать, что между тобой и землёй около 10000м))

xdigrok 21 мар 2016 в 17:39

Балагур • На сайте 14 лет

Цитата (Kibalchish00 @ 21.03.2016 - 11:02)

Вы фсеврети. Иностранные пилоты летают в "тепличных" условиях, и умеют только жать на кнопки.
То ли дело наши. Вот они дааа.

Во сколько шпал. Разрыв шаблона да? Как же блядь так, английский пилот справился с самолетом в таких условиях?
Ведь он же только умеет на автопилоте летать?
Вот не поленюсь, пойду в соседнюю тему и надергаю цитат шпалящих ебанатов.

а что так припекло то? не шпалил

Maximator 21 мар 2016 в 17:42

Ярила • На сайте 13 лет

Вот еще ужастики

ДЯДЯАВТАНДИЛ 21 мар 2016 в 17:43

Юморист • На сайте 13 лет

Да уж... Обосраться можно. И звук движков после касания странный какой-то.

JusCarutti 21 мар 2016 в 17:45

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (ДЯДЯАВТАНДИЛ @ 21.03.2016 - 17:43)

Да уж... Обосраться можно. И звук движков после касания странный какой-то.

у пилота на штурвале есть кнопочка go around после нажатия двигатели сами уходят на взлетный режим не нужно отвлекаться от управления.

Еретик 21 мар 2016 в 17:46

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Kibalchish00 @ 21.03.2016 - 10:02)

Иностранные пилоты летают в только в тепличные аэропорты, например, в Мадейру.

erline75 21 мар 2016 в 17:49

Хохмач • На сайте 10 лет

я не меньше кирпичей наложил, чем пассажиры

Отправлено с мобильно клиента YAPik+

~~Kibalchish00~~ 21 мар 2016 в 17:49

Психический • На сайте 11 лет

xdigrok
Еретик
Бля народ... Ну пиздец. Ну ведь явно же видно что сарказм.
ЯПуженеторт.

MadMike84 21 мар 2016 в 17:51

ИТ Архитектор • На сайте 12 лет

Цитата (antone @ 21.03.2016 - 11:02)

Яб обосрался. Еще и звук нездоровый какой-то после касания появился, как будто что-то работает не так как надо.

нормальный звук новых аэробусовских движков во взлетном режиме.

Еретик 21 мар 2016 в 17:52

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (Kibalchish00 @ 21.03.2016 - 16:49)

xdigrok
Еретик
Бля народ... Ну пиздец. Ну ведь явно же видно что сарказм.
ЯПуженеторт.

Пиздец-пиздец! Я понял, что сарказм, добавил порцию "тепличных" аэропортов.

RadonVRN 21 мар 2016 в 17:52

Приколист • На сайте 12 лет

А потом, перед высадкой, из салона вначале выбросили 2 тонны кирпичей.

ДЯДЯАВТАНДИЛ 21 мар 2016 в 17:54

Юморист • На сайте 13 лет

Цитата (JusCarutti @ 21.03.2016 - 17:45)

Цитата (ДЯДЯАВТАНДИЛ @ 21.03.2016 - 17:43)

Да уж... Обосраться можно. И звук движков после касания странный какой-то.

TO/GA эта кнопочка называется. И про взлётный режим я тоже в курсе. Мне сам звук не понравился.

lnx 21 мар 2016 в 17:55

православный атеист • На сайте 14 лет

ну судя по тому что мы смотрим видео - все живы (тьфу-тьфу). пойду заварю кофе.

~~Азовец~~ 21 мар 2016 в 17:56

Хохмач • На сайте 12 лет

Жестко. Всегда очкую перед полетом, особенно после катастроф, а их немало. Табличка с 45 года, много. У америкосов больше всего, однако у них в 2012 году приходилось 815,3 млн вылетов из 2,9 млрд во всем мире (28%).

Wellsiggod 21 мар 2016 в 17:57

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Kibalchish00 @ 21.03.2016 - 11:02)

человек умудрившийся заблудиться по навигатору рассуждает о мастертсве пилотов

http://www.yaplakal.com/forum3/topic1207532.html

касаемо видео...та хз хорошо пилот управляет или нет. раз не разбились, то наверно хорошо.

пс: хотя доводилось видеть и более впечатляющие действия пилотов.

dicident 21 мар 2016 в 18:00

Приколист • На сайте 14 лет

Цитата (metlanin @ 21.03.2016 - 11:02)

Особенно бесит, когда идиоты под действием стадного инстинкта дружно начинают хлопать еще до явного включения торможения.

случай был, большой самолёт, полный салон, ночная посадка. при заходе на посадку тряхануло самолет за долго до момента соприкосновения с полосой. ТП приняла это за посадку начала неистово хлопать её поддержала бухающая компания, ну и остальные пассажиры, кто сидел не у иллюминатора и не видел что самолёт еще в воздухе. и тут самолёт начинает делать вираж и заваливаться на бок.

короче когда самолет реально сел хлопающих больше не было

Linaj 21 мар 2016 в 18:04

Шутник • На сайте 14 лет

Цитата (metlanin @ 21.03.2016 - 11:02)

Мне помогает 50 (не надо больше) гр. коньяка перед взлетом и посадкой.

Я надеюсь, ты не пилот.

~~ПростоКонь~~ 21 мар 2016 в 18:09

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Dandreas @ 21.03.2016 - 10:56)

В Барселоне когда садились - вот там мотает по ветру! там ВПП вдоль берега практически, очень неудачно..

Неудачно- это когда потом не пишешь.
PS
Не ехидствую ниразу.

lnet 21 мар 2016 в 18:12

Ярила • На сайте 10 лет

кто не успел выйти - летит дальше, стоянка 0 секунд!

GarriL 21 мар 2016 в 18:12

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (JusCarutti @ 21.03.2016 - 17:45)

Цитата (ДЯДЯАВТАНДИЛ @ 21.03.2016 - 17:43)

Да уж... Обосраться можно. И звук движков после касания странный какой-то.

Ну,если быть точным,то "TOGA"/Режим Take-Off/Go-Around (англ. TO/GA, «взлёт/уход на второй круг») — одна из функций автопилота и автомата тяги, позволяющая контролировать тягу во время взлёта или ухода на второй круг.

Еретик 21 мар 2016 в 18:13

Ярила • На сайте 16 лет

Цитата (ПростоКонь @ 21.03.2016 - 17:09)

Цитата (Dandreas @ 21.03.2016 - 10:56)

В Барселоне когда садились - вот там мотает по ветру! там ВПП вдоль берега практически, очень неудачно..

Неудачно- это когда потом не пишешь.
PS
Не ехидствую ниразу.

Неудачно - это про расположение полосы, а не посадку. Морской ветер постоянно сбоку.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 31 506
0 Пользователей: