Первый запуск самодельного двигателя

Примерно так 150 лет назад в гараже собирали первые двигатели ))

Звучит офигенно!!!

Цитата (Kukrinikz @ 11.10.2018 - 14:07)

Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать.

Неправильно пишется слитно

UPD: Сарказм слишком тонок как я погляжу...
Это сообщение отредактировал Burundukla - 11 окт 2018 в 16:00

Цитата (EXinkvizitor @ 11.10.2018 - 14:44)

Цитата (BACRKOT @ 11.10.2018 - 13:32) Лично для меня главный вопрос: НАХУЯ? сбагрить стритсракерам, чтоб оглохли нахуй!

Да просто в гараже запускать и слушать песню двигла! Газовать и мечтать! Газовать и мечтать!!!

Mother of god...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Больше литра на горшок? Проходили...

Вот сделайте блять мотоцикл отечественный с двиглом V2.4 - этож охуенно будет... Нет, "калашников" изобретает электроскутеры сраные...

Цитата (vinkin @ 11.10.2018 - 14:08)

Цитата (akcakal @ 11.10.2018 - 15:58) С ростом оборотов должен расти и угол опережения На трамблере стоит вакуумный регулятор опережения Вот где и как он охлаждается я не понял. Ребер нет, бошка и цилиндр стальные без ребер под воздушное и под жидкость я чет не вижу ни помпы ни радиатора ни бака расширителя. Колокол под КПП тоже не вижу, если конечно он его в байк в пихнет под КПП с ременной передачей.

это воздушного охлаждения с замкнутым контуром

Карбы с диффузором 36 мм на 1,2 литра - маловато!
Я на 175 куб см ставил 32 мм Иков.

Цитата (Kukrinikz @ 11.10.2018 - 14:07)

Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать.

Эм, прошу разъяснить, а куда оно девается в обычном двигателе и что раскаляет "штаны" до красна?
Вы никогда не видели двигатель без выхлопной системы?

у автора руки прямые !!

безумный макс отдыхает

Левый цилиндр хулиганит?

Цитата (Лукфьяше @ 11.10.2018 - 13:58)

И куда его приспособить можно?

На бензопилу.

Не совсем понятно, как охлаждается.

Вобще... Молодца, молодца... Руки из нужного места растут...

Хотя, это не монстр...

Вот монстр (запуск на 0:35) :


Это сообщение отредактировал Laryx - 11 окт 2018 в 16:07

За прямые руки плюсище мужику. Но кроме как хобби и ничего больше. Конструктивно ничего нового, даже шаг назад. Вот бы кто нибудь придумал что нибудь реально прорывное, а то движки на сегодня уже практически подошли к своему пределу.

Зачем два карбюратора на один общий коллектор?

Цитата (pashist1981 @ 11.10.2018 - 16:39)

Зачем два карбюратора на один общий коллектор?

Человек собрал полностью,снуля своими руками мотор.Может быть хотелось быстрее запустить,чтоб увидеть результат.Поэтому не стал городить,раздельные коллектора,синхронизировать...А может захерачит в-буст как на кувалде.))

северная корея с удовольствием такой мотор на свои ракеты бы поставила

Цитата (kab1979 @ 11.10.2018 - 16:14)

За прямые руки плюсище мужику. Но кроме как хобби и ничего больше. Конструктивно ничего нового, даже шаг назад. Вот бы кто нибудь придумал что нибудь реально прорывное, а то движки на сегодня уже практически подошли к своему пределу.

Вы посмотрите его канал на трубе.Он даже колёсные диски на мот сделал своими руками.Так же С мотором.Не С жиру бесится.

Цитата (platonmsk @ 11.10.2018 - 14:51)

Цитата (Kukrinikz @ 11.10.2018 - 14:07) Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать. Эм, прошу разъяснить, а куда оно девается в обычном двигателе и что раскаляет "штаны" до красна? Вы никогда не видели двигатель без выхлопной системы?

то есть вы не понимаете как работает ДВС но пытаетесь при этом сделать умное лицо, а других выставить идиотами?

для вас специально - ТОПЛИВО СГОРАЕТ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ.
не в трубе!

ещё раз - топливо сгорает в цилиндре, выходит уже полностью сгоревшим(в идеале)
тут же топливо горит ВНЕ камеры сгорания - соответственно тратится впустую.

после сгорания - получается большой объём горячего газа(воздушной смеси) который собственно и совершает работу в ДВС.

выходя ГОРЯЧИЙ газ разогревает всё.
внутри, всё охлаждается поступающим снаружи холодным воздухом(воздух холодный по отношению к двигателю) в том числе и впускные и выпускные клапана.


что вам ещё объяснить? в школу сводить в 7 класс, где на уроке физики рассказывают устройство ДВС? или уже не рассказывают?

P.S. О том что ещё помимо двигателей ВНУТРЕННЕГО сгорания существуют двигатели ВНЕШНЕГО сгорания я вообще молчу, иначе это порвёт ваш мозг.
Это сообщение отредактировал Phacochoerus - 11 окт 2018 в 16:58

Цитата (Phacochoerus @ 11.10.2018 - 16:56)

Цитата (platonmsk @ 11.10.2018 - 14:51) Цитата (Kukrinikz @ 11.10.2018 - 14:07) Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать. Эм, прошу разъяснить, а куда оно девается в обычном двигателе и что раскаляет "штаны" до красна? Вы никогда не видели двигатель без выхлопной системы? то есть вы не понимаете как работает ДВС но пытаетесь при этом сделать умное лицо, а других выставить идиотами? для вас специально - ТОПЛИВО СГОРАЕТ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ. не в трубе! ещё раз - топливо сгорает в цилиндре, выходит уже полностью сгоревшим(в идеале) тут же топливо горит ВНЕ камеры сгорания - соответственно тратится впустую. после сгорания - получается большой объём горячего газа(воздушной смеси) который собственно и совершает работу в ДВС. выходя ГОРЯЧИЙ газ разогревает всё. внутри, всё охлаждается поступающим снаружи холодным воздухом(воздух холодный по отношению к двигателю) в том числе и впускные и выпускные клапана. что вам ещё объяснить? в школу сводить в 7 класс, где на уроке физики рассказывают устройство ДВС? или уже не рассказывают? P.S. О том что ещё помимо двигателей ВНУТРЕННЕГО сгорания существуют двигатели ВНЕШНЕГО сгорания я вообще молчу, иначе это порвёт ваш мозг.

Ага, охотно верим. Это например заводской опелевский двигатель над созданием которого работал целый отдел целого завода.

Цитата (Phacochoerus @ 11.10.2018 - 16:56)

Цитата (platonmsk @ 11.10.2018 - 14:51) Цитата (Kukrinikz @ 11.10.2018 - 14:07) Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать. Эм, прошу разъяснить, а куда оно девается в обычном двигателе и что раскаляет "штаны" до красна? Вы никогда не видели двигатель без выхлопной системы? то есть вы не понимаете как работает ДВС но пытаетесь при этом сделать умное лицо, а других выставить идиотами? для вас специально - ТОПЛИВО СГОРАЕТ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ. не в трубе! ещё раз - топливо сгорает в цилиндре, выходит уже полностью сгоревшим(в идеале) тут же топливо горит ВНЕ камеры сгорания - соответственно тратится впустую. после сгорания - получается большой объём горячего газа(воздушной смеси) который собственно и совершает работу в ДВС. выходя ГОРЯЧИЙ газ разогревает всё. внутри, всё охлаждается поступающим снаружи холодным воздухом(воздух холодный по отношению к двигателю) в том числе и впускные и выпускные клапана. что вам ещё объяснить? в школу сводить в 7 класс, где на уроке физики рассказывают устройство ДВС? или уже не рассказывают? P.S. О том что ещё помимо двигателей ВНУТРЕННЕГО сгорания существуют двигатели ВНЕШНЕГО сгорания я вообще молчу, иначе это порвёт ваш мозг.

да ладнааа, ищите на ютубе в годы ВОВ авиационные движки без глушителей как работали, такой же выхлоп с пламенем

Цитата (Phacochoerus @ 11.10.2018 - 20:56)

Цитата (platonmsk @ 11.10.2018 - 14:51) Цитата (Kukrinikz @ 11.10.2018 - 14:07) Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать. Эм, прошу разъяснить, а куда оно девается в обычном двигателе и что раскаляет "штаны" до красна? Вы никогда не видели двигатель без выхлопной системы? то есть вы не понимаете как работает ДВС но пытаетесь при этом сделать умное лицо, а других выставить идиотами? для вас специально - ТОПЛИВО СГОРАЕТ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ. не в трубе! ещё раз - топливо сгорает в цилиндре, выходит уже полностью сгоревшим(в идеале) тут же топливо горит ВНЕ камеры сгорания - соответственно тратится впустую. после сгорания - получается большой объём горячего газа(воздушной смеси) который собственно и совершает работу в ДВС. выходя ГОРЯЧИЙ газ разогревает всё. внутри, всё охлаждается поступающим снаружи холодным воздухом(воздух холодный по отношению к двигателю) в том числе и впускные и выпускные клапана. что вам ещё объяснить? в школу сводить в 7 класс, где на уроке физики рассказывают устройство ДВС? или уже не рассказывают? P.S. О том что ещё помимо двигателей ВНУТРЕННЕГО сгорания существуют двигатели ВНЕШНЕГО сгорания я вообще молчу, иначе это порвёт ваш мозг.

Вообще даже в машинах не всё топливо сгорает в камере сгорания, для это специально стоит катализаторы, чтобы выход был максимально экологичнный