Вот где и как он охлаждается я не понял. Ребер нет, бошка и цилиндр стальные без ребер под воздушное и под жидкость я чет не вижу ни помпы ни радиатора ни бака расширителя. Колокол под КПП тоже не вижу, если конечно он его в байк в пихнет под КПП с ременной передачей.
Это сообщение отредактировал vinkin - 11 окт 2018 в 14:12
Потому что может. Хобби у человека такое. Мечта может быть. Построить свой мотоцикл реально с нуля. Кто-то просаживает время за комп. играми, кто-то бухает, а кому-то интересно с железом возиться
З.ы. в Ставрополе уже ездит один такой мот - тоже почти все построено с нуля, человек брал лишь те части и узлы, которые реально не мог сам изготовить в условиях гаража. Мотор, кстати, тоже твин огромных размеров, литра два там не меньше.
А можно и вообще никуда не пристраивать! На него можно просто любоваться, смотреть к4ак всё вертится и слушать шикарный звук! " Я сумел зто сделать!!!" Это уже очень много !!! Восхищён ТС-ом
З.ы. в Ставрополе уже ездит один такой мот - тоже почти все построено с нуля, человек брал лишь те части и узлы, которые реально не мог сам изготовить в условиях гаража. Мотор, кстати, тоже твин огромных размеров, литра два там не меньше.
Интересно,сколь мощи выдаёт? Неплохой движок...Как вариант-для лёгкой авиации.Ролик просмотрел по быстрому,поэтому не понял как там охлаждение организовано...такой двигатель можно было бы и в катер воткнуть...
Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать.
Мотор высоко форсированный, топливо просто сгорать не успевает.
Ну и нахрена он тогда нужен, если топливо в трубе догорает. При такой цене бенза и перспективе постоянно "лечить" прогар клапанов, аппарат чисто показушный. Ну у каждого свои фламастеры. Построили, уже молодцы. Доведут, если понадобиться в работе.
Фазы подобраны не правильно. Не должно пламя из цилиндра вылетать.
Мотор высоко форсированный, топливо просто сгорать не успевает.
Ну и нахрена он тогда нужен, если топливо в трубе догорает. При такой цене бенза и перспективе постоянно "лечить" прогар клапанов, аппарат чисто показушный. Ну у каждого свои фламастеры. Построили, уже молодцы. Доведут, если понадобиться в работе.
Мотоциклетные все такие (ну почти). И для малой авиации. Короче там где нужна высокая литровая мощность при малых габаритах и весе.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com