странно. я когда на самолётах летаю, люблю включать gps-навигатор в мобиле, чтобы примерно понимать сколько осталось лететь. то есть местонахождение своё знаю почти всегда.
а тут военные и заблудились. хотя не знаю, что там в армии, может картами бумажными пользуются и картовед (штурман) бухим был
Это полный пипец. Если бы сам видео не увидел,не поверил бы. Вояки,бля. Лошадь бы быстрее и точнее до дома довезла пьяного на телеге. Ни навигации,ни рации. Пусть водительскую с собой в кабину берут,15 канал.и проще будет.Клоуны ,бля.
Все навигаторы покупали сами Мой вот уже 10 лет на пенсии мирно живет. При этом он обошелся ровно в одну получку, в смысле как пилоты тогда докуя типа получали
Это сообщение отредактировал borchet - 15 фев. 2017 г. в 15:14
Значит летят на спарке Су-25 два полковника, потому и заблудились, докладывать на землю - потом народ будет ржать до следующего чьего-то залета, причем масштаб залета должен быть не меньше.
Видят железнодорожную станцию: - Слушай, на вокзале должно быть написано название станции, пролетим - прочитаем, восстановим ориентировку.
Просвистели на скорости 500 один раз, другой, третий... не успевают прочитать...
- Давай я первую половину слова прочитаю а ты вторую, потом сложим
Выполнили: - Успел? - Да... - Что получилось? - ФЕТ - а у меня - БУ...
А керосин-то не бесконечный, с земли завели...
Байка, слышанная неоднократно в каждом полку Су-25, даже полковников называют, человек 5 из них знаю...
Нам тоже называли фамилии полковников, один даже в генералы пробился.
Эту историю Марк Лазаревич Галлай описывал в повести "Испытано в небе":
"Говорю «почти», потому что некий паллиатив этого соблазнительного метода нами, когда совсем уж припирало, все же применялся. Я сам однажды, немного подзаблудившись и выскочив на какую-то затерявшуюся в лесах незнакомую железную дорогу, использовал нечто подобное опросу местных жителей: снизился и на бреющем полёте стал читать названия станций. Первая же надпись — «Александров» — сразу поставила все на место. Мне повезло в том, что это первое попавшееся название оказалось достаточно знакомым. Иначе разобрать его при столь кратковременной экспозиции — станция вместе со всем, что на ней находилось, проскакивала под самолётом весьма стремительно — было бы нелегко. И немудрёно, что один наш лётчик, вынужденный применить такой не совсем авиационный метод восстановления ориентировки, впал поначалу в ошибку. Надпись на вывеске, обнаруженной им на какой-то захудалой платформе, оказалась вроде и не длинной, но ни одного из знакомых названий железнодорожных станций не напоминала. Лишь с третьего захода таинственная надпись была прочитана; на вывеске значилось: «Буфет»… Пришлось лететь к соседней платформе… Зато легко было лётчикам, пролетавшим в довоенные годы над некоторыми маленькими аэроклубными аэродромами, названия которых были написаны огромными меловыми буквами прямо на зелени лётного поля. Увидев впервые эти надписи, я вспомнил сказку Чуковского, в которой главное действующее лицо — крокодил — прилетает в Африку и с облегчением убеждается, что по дороге не заблудился, ибо: …на земле там написано — Африка!"
Как сообщили в Минобороны РК, по плану боевой подготовки состав армейской авиации летел по маршруту и отрабатывал способы навигации и ориентировался на местности в полете. Отработки проводились и при ухудшении метеоусловий.
В связи с этим вертолет Ми-8 МТ ВВС ВС РК выполнял учебно-боевую задачу и отрабатывал визуальную ориентировку местности с помощью опроса.
«Экипаж произвел учебную посадку на автомобильную дорогу, уточнил местонахождение ближайших населенных пунктов, произвел взлет и завершил выполнение задачи. В настоящее время вертолет находится на аэродроме базирования, - сообщается в информации Министерства обороны. Это сообщение отредактировал logovaldis - 15 фев. 2017 г. в 15:42
Историю слышел от одного пилота.. Как то, два летчика на не пассажирском самолете заплутали,ну с кем не бывает... Летят и у видели в лесу,ж.д.линию.А как известно,ж.д. линия непременно ведет в какой нибудь нас.пункт или город. Решили по ней лететь а там уже и соорентироваться,где они... Летят,видят станцию и название,но самолет не может сбавить скорость до 40ка как автомобиль,по этому неуспели прочесть название города из четырех букв какое то. Тогда договорились,что пролетят опять на сколько можно низко,не зацепив ЛЭП,и успеют прочитать,один первые две буквы,а другой остальные две. Ну подлетают они опять и давай носам в стекло давить,только что бы успеть разобрать эти мелкие буквы... Пролетели,один второму:"ну,че,какие буквы?" тот:"последние "Ф,Е",а твои? Этот: "А мои "К" и "А"." )) Это сообщение отредактировал короллыч - 15 фев. 2017 г. в 15:49
Мой дед, штурман бомбардировщика сначала СБ а потом Пе-2 шутил что есть список официально утвержденных методов установить местонахождение, помню последние:
полет вдоль ЖД и чтение названий станций посадка и опрос местных жителей
так что все по уставу...только не знаю какого года Это сообщение отредактировал Nakami - 15 фев. 2017 г. в 15:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Точно!!
yaplakal.com