Главная » Разделы » Лента » Видео

МС-21 испытательный полёт

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

ААК65 9 июл 2025 в 13:00

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Garret @ 9.07.2025 - 12:29)

Цитата (Pa5ha @ 9.07.2025 - 16:19)

В MSFS так делал. Разваливается )

Он буржуйский, а у нас другие критерии по прочностным характеристикам.

В СССР выпустили новый самолет, ИЛ-96. Ну и для получения одобрения для полета за границей необходимо провести в т.ч. прочностные тесты. Например симулировать столкновение с птицей. Для этого существует специальная пушка в которую заряжаются обычные тушки курицы и этим пуляют по разным местам самолета.
Ну наши тушку зарядили, запустили курицу... она пробивает лобовое стекло, сиденье пилота, перегородку (тогда еще не бронировали) и застревает между кресел пассажиров.
Наши инженеры почесали затылки, начали все усиливать, укрплять, материалы менять... снова тест, тушка пролетает до перегородки и застревает в ней.
Обратились к военным разработкам... поставили более толстые стекла, применили бронирование в корпусе. Тест... тушка пробивает фюзеляж и падает на кресло пилота.
Все, наши сдаются, обращаются к комиссии которая должна одобрение выдать и говорит, что достигнуть то что с нас требуют с такой пушкой просто нереально.
Комиссия говорит, что сами хотят увидеть, приезжают, говорят "делайте как все сами делаете, мы не вмешиваемся и потом уже будем разговаривать".
Наши все повторяют, тушка влетает в кабину. Наши даже с радостными нотками в голосе "ну вот, мы же говорили!".
Комиссия стоит с глазами по рублю... "как? Как вам удалось добиться такой прочности???? Тушку ведь перед тем как запускать размораживать нужно было!"

Бля, это у анекдоту сто лет

~~freedm781~~ 9 июл 2025 в 13:01

Ярила • На сайте 2 года

Цитата (ААК65 @ 9.07.2025 - 12:40)

Цитата (Brumbar @ 9.07.2025 - 12:13)

Как всегда в нашем авиастроении: делали пассажирский лайнер, а получился штурмовик...

Продукция двойного назначения

Но раньше таки, делали наоборот.
Из бомбера получился ТУ-104

... уепал туеву хучу пассажиров, и снялся с эксплуатации, через 5 лет после ввода.

alnovik 9 июл 2025 в 13:04

Ярила • На сайте 6 лет

Любой самолёт,даже гражданский,проходит лётные испытания перед тем как уйти к покупателю(заказчику). Это нормально. Непонятно-почему под местом испытаний люди но это вопрос 16...

ruslan3967 9 июл 2025 в 13:05

Ярила • На сайте 11 лет

В это время в кабине

Аристафан 9 июл 2025 в 13:12

Ярила • На сайте 11 лет

Это у испытателя насморк, он капли закапывал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кукумбр 9 июл 2025 в 13:20

Ярила • На сайте 4 года

Пипец, обосраться можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сват 9 июл 2025 в 13:27

Проктолог-иллюзионист • На сайте 21 год

Сборище анонимных матерщинников..

GhjcnjNfr 9 июл 2025 в 13:34

Ярила • На сайте 7 лет

Цитата (PahaNik @ 09.07.2025 - 12:21)

А если ему управляемый вектор тяги присобачить...

Это на Новый год.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

dimon1000238 9 июл 2025 в 13:34

Ярила • На сайте 8 лет

Я представляю если сделать так же с пассажирами, как они говном стены обмазывать будут

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ptolomay 9 июл 2025 в 13:36

Хохмач • На сайте 12 лет

-1

Как ни старается, не может чисто мертвую петлю сделать, заваливается на бок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kindmagic 9 июл 2025 в 13:36

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (gelezo131 @ 9.07.2025 - 14:20)

Их сейчас по 5 штук в неделю клепают, обычные тесты.

Пиздеть — не мешки ворочать? А чего не по пять в день-то? Пздц

Испытания на данный момент проходят опытные образцы, серийное производство никто ещё даже не запускал и не запустит, пока не закончатся все необходимые испытания и проверки, это вроде очевидно.

Poroh321 9 июл 2025 в 13:40

Ярила • На сайте 3 года

-3

Пиздёшь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Yurexxx 9 июл 2025 в 13:40

Ярила • На сайте 9 лет

У пустого самолёта отношение тяги движков к массе совсем другое - вполне можно и "пошалить" для испытаний!

smekalof 9 июл 2025 в 13:56

. • На сайте 14 лет

Цитата (Спиридон @ 9.07.2025 - 12:22)

Они когда такие кренделя крутят, у них парашют имеется? Ну при испытаниях новой техники? Или так, на свой страх и риск, авось, инженеры ничего не перепутали?

Инженеры в салоне сидят.
Без парашютов.

andrewgross 9 июл 2025 в 14:04

Приколист • На сайте 7 лет

Цитата (ptolomay @ 09.07.2025 - 13:36)

Как ни старается, не может чисто мертвую петлю сделать, заваливается на бок.

Это не петля, это равенсман, специальная фигура высшего пилотажа

Размещено через приложение ЯПлакалъ

AlexPilot39 9 июл 2025 в 14:05

Ярила • На сайте 6 лет

Точнее переворот Иммельмана

wolkow70 9 июл 2025 в 14:06

Одинокий волк • На сайте 2 года

Выполняем программу импортозамещения!

тугрик 9 июл 2025 в 14:11

Весельчак • На сайте 11 лет

Видео кажись прошлогоднее, сильно похожи кадры, в городе было авиашоу, авиазавод готовил. Они над дачами тренировались всяко самолет гоняли, но на самом шоу фигур было меньше, не стали рисковать над городом.

jimgreen 9 июл 2025 в 14:13

Ярила • На сайте 11 лет

-1

Цитата (Спиридон @ 9.07.2025 - 16:22)

Я сомневаюсь, что если тебе выдадут парашют, то при необходимости ты успеешь добежать до двери, отключить предохранители, открыть ее и попробовать выпасть, не превратившись в фарш в движке - все эти действия бессмысленны, если самолёт не оборудован катапультой.

jimgreen 9 июл 2025 в 14:18

Ярила • На сайте 11 лет

Kindmagic

Цитата

Пиздеть — не мешки ворочать? А чего не по пять в день-то? Пздц
Испытания на данный момент проходят опытные образцы, серийное производство никто ещё даже не запускал и не запустит, пока не закончатся все необходимые испытания и проверки, это вроде очевидно.

А пиздеть, не проверяя никак информацию, - ещё хуже. В Гугле забанили, честно скажи? Клепают они не останавливаясь корпуса, как само трудоёмкое, не ожидая серии. Если что-то выяснится не правильное, то устранят при серии.
Сам планер уже дважды сертифицирован и с импортными композитами, и с нашими - в нем изменений не будет.

На Иркутском авиазаводе продолжается серийная сборка самолетов МС-21. В частности, завершена сборка отсека Ф2 для серийного самолета МС-21-310 с заводским номером 0026, и ведется работа над отсеками Ф4 и Ф4А. Также начата сборка 27-го самолета МС-21.

Это сообщение отредактировал jimgreen - 9 июл 2025 в 14:20

~~HeavenEleven~~ 9 июл 2025 в 14:19

Приколист • На сайте 11 месяцев

А это не закритические углы крена? Или на испытаниях можно? Авиаторы есть?

ZmeyUA 9 июл 2025 в 14:22

душеЛюб и людоВед • На сайте 11 лет

Назывался же изначально Як-242... Нет же, придумали

Это сообщение отредактировал ZmeyUA - 9 июл 2025 в 14:25

vdc 9 июл 2025 в 14:29

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Brumbar @ 9.07.2025 - 12:13)

Как всегда в нашем авиастроении: делали пассажирский лайнер, а получился штурмовик...

Боинг из предыдущего 737 сделал Посейдон Р-8 для охоты на подводные лодки
Почему бы нам не воспользоваться опытом, тем более Ил-38 больше не выпускаются

vovanfin 9 июл 2025 в 14:31

Ярила • На сайте 12 лет

Честно говоря я немножко в ахуе очень сильно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

jimgreen 9 июл 2025 в 14:37

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (vdc @ 9.07.2025 - 18:29)

Цитата (Brumbar @ 9.07.2025 - 12:13)

Как всегда в нашем авиастроении: делали пассажирский лайнер, а получился штурмовик...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 13 500
0 Пользователей: