Термитная сварка рельс в Швеции

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
mc52 5 мая 2020 г. в 23:00
Приколист  •  На сайте 5 лет
1
У меня вопрос. А почему у нас шпалы закапывают в гравий, а в швеции просто сверху лежат?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
FuriousBambr 5 мая 2020 г. в 23:03
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (mc52 @ 5.05.2020 - 23:00)
У меня вопрос. А почему у нас шпалы закапывают в гравий, а в швеции просто сверху лежат?

И у нас лежат просто так. Когда новые решётки укладывают. Потом засыпают щебень
FuriousBambr 5 мая 2020 г. в 23:15
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Buhalych @ 5.05.2020 - 21:55)
может кто-то объяснить - а зачем?
насколько помню из физики - нам объясняли, что зазор специально делают, ибо есть линейное температурное расширение/сжатие, по идее, если стыка не будет, то в жару все рельсы поведет, а в мороз вся эта сварка полопается, ибо рельсина сожмется...
Как-то так, например:

Я тебе объясню: в конце длинных плетей укладывают уравнительные рельсы для компенсации температур. Плюс должны быть хорошо закреплены рельсовые скрепления
MAZterXP 5 мая 2020 г. в 23:34
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
ТС, где ты был 5 лет назад? Баянистый ты наш.

https://www.yaplakal.com/forum28/topic1161870.html
SteelBro 5 мая 2020 г. в 23:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Там главное вовремя претензию подать, брака много варят некоторые типы

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Jonny1000 5 мая 2020 г. в 23:50
Шутник  •  На сайте 5 лет
1
Это же сколько термитов надо сжечь для такой температуры. Уроды

Размещено через приложение ЯПлакалъ
kiaROSSA 6 мая 2020 г. в 00:17
Балагур  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (CarlssonMP @ 05.05.2020 - 17:25)
Кто в курсе, объясните а как насчет компенсации расширения-сжатия рельсов при изменении температуры окружающего воздуха? Не коробит такую длинную конструкцию? Зимой минус 30, летом плюс 30. У нас на ж/д путях зазоры между рельсами несколько см. Я всегда думал, что это "тепловой" зазор.

Тепловой после 850 метров идёт. 25-ки ставят временно при ремонте путей. Если случается выброс- в основном при нарушении производства, правят быстро и на месте. При эксплуатации очень и очень редко, ещё надо умудриться. Зато ехать гладко и быстро на таких плетях.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Alien999 6 мая 2020 г. в 00:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Молотком конечно очень технологично выглядит

Размещено через приложение ЯПлакалъ
люляш33 6 мая 2020 г. в 00:30
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Сам шов почему не показали ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Nefed 6 мая 2020 г. в 00:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (AttractionOn @ 5.05.2020 - 15:48)
Цитата (Bashorc @ 5.05.2020 - 16:38)
А мне больше это видео понравилось. Когда хуево на работе я  по вечерам его пересматриваю и радуюсь что я не там.
Рекомендую посмотреть полностью. 20 минут, но стоит видеть каждую секунду.

А в мегаполисах такое называется "кроссфит" и за то чтоб в спортклубе дали молотом помахать ещё и бабки неслабые просят.

Да хуй его знает, там мужик кувалдой махал, а эти спину тоже гнут не слабо таская вручную эти ебучих весов агрегаты. Я бы на такой работе за пару дней охуел
avd8 6 мая 2020 г. в 01:31
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (sellinger @ 5.05.2020 - 16:49)
Цитата (AttractionOn @ 5.05.2020 - 16:38)
И?
Якобы шведская нанотехнология?
П.С. наш ответ Чемберлену от бригады путевых мастеров станции

Чуваки на твоём видосе выглядят как беспризорники, которые спиздили все приблуды у чуваков из Швеции. lol.gif

Цитата
В Москве термитную сварку впервые  применили в 1915 г., когда было сварено 126 стыков. В 1918 г. сварили еще 151 стык. С 1923 г. в трамвайных путях столицы  начинают регулярно варить стыки  термитом. В 1923 г. в Москве было сварено 612 стыков трамвайных рельсов, а в 1924 г. — около 4 тыс. стыков. В последующие годы в путях московского трамвая было сварено термитом свыше 100 000 стыков.

До 1925 г. стыки сваривали импортным  термитом. Если в первое время стыки рельсов сваривали термитом, который ввозился из-за границы, то, начиная с 1923 г. было организовано промышленное производство отечественного термита. Способ производства алюминиевого порошка путем воздушной пульверизации жидкого алюминия, предложенный М. А. Карасевым в 1925 г., оказался наиболее эффективным и широко используется в настоящее время в мировой практике при изготовлении различных металлических порошков.

М. А.  Карасев  внес крупный  вклад  в  развитие  алюминотермии, организовав  на базе отечественной технологии выпуск термитных  смесей  для  народного хозяйства.  Он  предложил  рациональные способы производства алюминиевого порошка и термита.

Ему были выданы авторские свидетельства  на «аппарат для получения зерноволокнистого алюминия», «шаровой мельницы для производства алюминиевого порошка», «механической нагревательной печи для обжига железной обсечки и окалины при изготовлении термита» и т. п.

Изданная в 1936 г. книга М. А. Карасева «Термит и термитная сварка рельсов» является уникальной, так как техническая литература по термитной сварке в настоящее время отсутствует.

так то уже больше 100 лет как варят термитом ))
Mentis 6 мая 2020 г. в 01:57
Юморист  •  На сайте 14 лет
0
В Московском метро работают сильно чище этих шведов, так много лишнего на железе - не оставляют, тех надзор по башке даст.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
мафиямытищи 6 мая 2020 г. в 02:29
Хохмач  •  На сайте 11 лет
0
и всё у них там то в биксах стерильных.
даже шпалы к рельсам

удивительно....
Ололо111 6 мая 2020 г. в 02:29
Приколист  •  На сайте 6 лет
-1
Цитата (Coyote5L @ 5.05.2020 - 16:30)
Мне эта вундервафля нраица.

вот это круто.
zergii111 6 мая 2020 г. в 02:51
Хохмач  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (legalas64 @ 5.05.2020 - 19:47)
Что то больно дохуя ебли на один шов why.gif

едешь такой на плацкарте, весь в япе пишешь, потом, в больнице, хуй поймешь, куда рельсы разошлись....
stx 6 мая 2020 г. в 02:59
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Какие прекрасные у них шпалы. Заглядение просто.
goga25 6 мая 2020 г. в 03:01
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Bashorc @ 5.05.2020 - 16:38)
А мне больше это видео понравилось. Когда хуево на работе я  по вечерам его пересматриваю и радуюсь что я не там.
Рекомендую посмотреть полностью. 20 минут, но стоит видеть каждую секунду.

Почувствуйте разницу...
Анекдот из комментов понравился: в поезде едет сын с отцом и сын говорит отцу, па хочу работать путейцам а батя спрашивет почему? А мы как мимо проезжаем они все стоят и курят
segagames 6 мая 2020 г. в 05:49
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (AttractionOn @ 5.05.2020 - 16:48)
А в мегаполисах такое называется "кроссфит" и за то чтоб в спортклубе дали молотом помахать ещё и бабки неслабые просят.

Железнодорожный фитнес-туризм dont.gif gigi.gif
Mille 6 мая 2020 г. в 05:56
.  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (AttractionOn @ 5.05.2020 - 16:38)
И?
Якобы шведская нанотехнология?
П.С. наш ответ Чемберлену от бригады путевых мастеров станции Подольск

Только у шведов оборудование не доисторическое как у мастеров со станции Подольск.
Zuch 6 мая 2020 г. в 06:14
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
ТБ не соблюдается.где очки?
Когда молотком обивает

Это сообщение отредактировал Zuch - 6 мая 2020 г. в 06:14
samhuawey 6 мая 2020 г. в 06:44
Ярила  •  На сайте 6 лет
0
Интересно, а как они борятся с тепловым расширением?
Slon2000 6 мая 2020 г. в 06:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (и7ветер @ 5.05.2020 - 17:05)
Один в один такая же сварка применяется, внезапно, в Смоленске, для сваривания рельсов трамвайных линий например. В прошлом году у нас линию меняли, на улице, по которой я на работу езжу. И к трубам газопроводов так приваривают электроды заземления. Повсеместно. Чего там особенного в Швеции? Термит демократический?

Вообще к слову сказать-практически все виды сварки были изобретены в России.Кроме газовой-это французы.
gringo09 6 мая 2020 г. в 06:52
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Я об этом способе ещё в 12 стульях читал.
igvan65 6 мая 2020 г. в 07:02
Приколист  •  На сайте 6 лет
0
Цитата (AttractionOn @ 05.05.2020 - 16:38)
И?
Якобы шведская нанотехнология?
П.С. наш ответ Чемберлену от бригады путевых мастеров станции Подольск

Без очков бля ?‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ
smashSR 6 мая 2020 г. в 07:08
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
не знал что рельсы сваривают..думал их просто соединяют встык и прикручивают стяжки..
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18556
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх