Так это Волга-Днепр! Из-за упёртости украинцев, не захотевших продлить сертификат на АН-124 им пришлось закупать "боинги", дабы не остаться без работы. Что примечательно - ни КБ "Антонов", ни АК одноимённая не сможет их заменить на рынке, так как достаточного количества самолётов у них нет.
Так это Волга-Днепр! Из-за упёртости украинцев, не захотевших продлить сертификат на АН-124 им пришлось закупать "боинги", дабы не остаться без работы. Что примечательно - ни КБ "Антонов", ни АК одноимённая не сможет их заменить на рынке, так как достаточного количества самолётов у них нет.
747 и Ан-124 предназначены для перевозки СОВЕРШЕННО РАЗНЫХ грузов, друг друга заменить они не могут
Так это Волга-Днепр! Из-за упёртости украинцев, не захотевших продлить сертификат на АН-124 им пришлось закупать "боинги", дабы не остаться без работы. Что примечательно - ни КБ "Антонов", ни АК одноимённая не сможет их заменить на рынке, так как достаточного количества самолётов у них нет.
Если быть точным, это "AirBridgeCargo" а не "Волга-Днепр". АН-124 у "AirBridgeCargo" никогда небыло и они им не нужны, у них другая специфика, они только Боинги эксплуатируют.
Подскажите, интересно - для чего конкретно в этом видео используются 2 "обычных" планшета (кажется, iPad'ы)? Карты? Справочники?
Это сообщение отредактировал CbIP - 6 авг 2016 в 16:12
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Если есть продолжение, выкладывай.
yaplakal.com