Изготовление деталей машин


Страницы: (3) [1] 2 3	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Xollms 2 янв. 2017 г. в 07:01

Холмс, Шерлок Холмс • На сайте 15 лет

Сообщений: 9059

173

Продолжительность: 04:16 / размер: 49.81 Мб

Yap 10.04.2026 - 21:00

Продам слона • На сайте 21 год

Все комментарии:

drnikolai комментарий скрыт

-24

~~MADMAXru~~ 2 янв. 2017 г. в 07:14

Неепический неадекват • На сайте 10 лет

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 13:04)

а коленвал разве не вытачивают после пресса,теперь понятно почему металл слабый..

После горячей прессовки все эти детали в любом случае проходят мех.обработку, в том числе и токарную.
А вообще, ты силён -за три минуты посмотреть 4-минутное видео))))

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 2 янв. 2017 г. в 07:15

aresok 2 янв. 2017 г. в 07:16

Прушник • На сайте 19 лет

За 4 минуты пол машины собрали, за что мы такие деньжищи платим?

Это сообщение отредактировал aresok - 2 янв. 2017 г. в 07:16

CatKill 2 янв. 2017 г. в 07:16

Весельчак • На сайте 12 лет

познавательно, позеленил

Егор38 2 янв. 2017 г. в 07:17

Сами вы шутники) • На сайте 9 лет

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:04)

а коленвал разве не вытачивают после пресса,теперь понятно почему металл слабый..

Его не вытачивают, а протачивают посадочные места. И да, на качество металла влияет лишь его состав и термообработка (закалка, отпуск, цементация), но никак не обработка в станке, понятливый ты наш

AMac 2 янв. 2017 г. в 07:18

Балагур • На сайте 15 лет

Автор а в чем картинки такие с техпроцессом рисовались.
Это поинтереснее самого процесса будет.

~~MADMAXru~~ 2 янв. 2017 г. в 07:19

Неепический неадекват • На сайте 10 лет

Цитата (aresok @ 2.01.2017 - 13:16)

За 4 минуты пол машины собрали, за что мы такие деньжищи платим?

Действительно...Заводы же со станками и оборудованием из воздуха получились))))

~~drnikolai~~ 2 янв. 2017 г. в 07:19

Хохмач • На сайте 11 лет

-3

MADMAXru
немного связан с металлургией,литейщик,после пресса с коленвалом дальше нет смысла смотреть,как объяснить-из прямой болванки невозможно получить крепкую деталь с таким профилем,это как шпильки из китая,красивые но ломаются

Xollms автор 2 янв. 2017 г. в 07:21

Холмс, Шерлок Холмс • На сайте 15 лет

Цитата (AMac @ 2.01.2017 - 07:18)

Автор а в чем картинки такие с техпроцессом рисовались.
Это поинтереснее самого процесса будет.

Видео не мое, честно сперто из инета. Сейчас описание поправлю.

~~drnikolai~~ 2 янв. 2017 г. в 07:21

Хохмач • На сайте 11 лет

-6

Цитата (Егор38 @ 2.01.2017 - 06:17)

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:04)

а коленвал разве не вытачивают после пресса,теперь понятно почему металл слабый..

да,вы очевидно технолог производства,раз прессом ёбнул-деталь готова

~~MADMAXru~~ 2 янв. 2017 г. в 07:22

Неепический неадекват • На сайте 10 лет

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 13:19)

Мне не надо объяснять)))У меня отец по образованию инженер литейного производства, да и я в своё время формовщиком-заливщиком немало на плацу отработал)))Так что "Сопромат" для меня не пустой набор букв))

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 2 янв. 2017 г. в 07:22

~~drnikolai~~ 2 янв. 2017 г. в 07:25

Хохмач • На сайте 11 лет

MADMAXru
был и плац и кокельная заливка,работал на индукционной печи,но насколько знаю штампом даже поршня не делают.

Это сообщение отредактировал drnikolai - 2 янв. 2017 г. в 07:36

Егор38 2 янв. 2017 г. в 07:29

Сами вы шутники) • На сайте 9 лет

-1

Цитата (AMac @ 2.01.2017 - 07:18)

Автор а в чем картинки такие с техпроцессом рисовались.
Это поинтереснее самого процесса будет.

С 3D Max знаком? Хотя может и в каком САПР делали

msov 2 янв. 2017 г. в 07:29

Апофиг...Ипофиг.. • На сайте 11 лет

drnikolai
Так вот в чем проблема

Цитата

из прямой болванки невозможно получить крепкую деталь с таким профилем

мафынку отливать надо!!!! а не из запчастей собирать!

~~MADMAXru~~ 2 янв. 2017 г. в 07:32

Неепический неадекват • На сайте 10 лет

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 13:25)

Зря вы так думаете.Я вам больше скажу: технологии не стоят на месте. Для меня тоже прессованый, а не отлитый коленвал-дикость, но кто знает?Так что не будьте столь категоричны. Что касается поршней-есть и, так называемые, кованые поршни.Мне тут недавно на Исудзувский мотор приехал распредвал китайский. Так вот , я был немало удивлён тем, что, если "родной" вал был наборным-кулачки и опорные шейки на горячей посадке по шлицам, то китайский был банально выточен из болванки.Так-то.

Егор38 2 янв. 2017 г. в 07:33

Сами вы шутники) • На сайте 9 лет

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:21)

Цитата (Егор38 @ 2.01.2017 - 06:17)

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:04)

а коленвал разве не вытачивают после пресса,теперь понятно почему металл слабый..

да,вы очевидно технолог производства,раз прессом ёбнул-деталь готова

Огорчу тебя дружище, я всего лишь инженер-электромеханик, но такие простые вещи закладывались в базовом образовании курсы: Детали машин, Металловедение и Сопромат

Это сообщение отредактировал Егор38 - 2 янв. 2017 г. в 07:37

~~мордадес~~ 2 янв. 2017 г. в 07:35

Приколист • На сайте 15 лет

Поршня делают центробежным литьём или просто литьем,а колено и основную массу деталей из стали так и чугуния так и делают с периодической термообработкой до необходимых параметров.

Есть и другие технолгии.

Это сообщение отредактировал мордадес - 2 янв. 2017 г. в 07:37

~~мордадес~~ 2 янв. 2017 г. в 07:44

Приколист • На сайте 15 лет

drnikolai А видео "изготовление" делается из поковки коленвала,а не из просто куска ,как и положено.

~~drnikolai~~ 2 янв. 2017 г. в 07:49

Хохмач • На сайте 11 лет

-1

Цитата (мордадес @ 2.01.2017 - 06:44)

drnikolai А видео "изготовление" делается из поковки коленвала,а не из просто куска ,как и положено.

я и пытаюсь об этом сказать,деталь делают ударом тонн 400 с одного раза,с такой формой матрицы мало хорошего из этого получится,какой вязкий небудет металл всё равно будут разрывы

Егор38 2 янв. 2017 г. в 07:53

Сами вы шутники) • На сайте 9 лет

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:19)

это как шпильки из китая,красивые но ломаются

эт потому, что металл у китайцев пизженый

Это сообщение отредактировал Егор38 - 2 янв. 2017 г. в 07:54

~~drnikolai~~ 2 янв. 2017 г. в 07:55

Хохмач • На сайте 11 лет

Цитата (Егор38 @ 2.01.2017 - 06:53)

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:19)

это как шпильки из китая,красивые но ломаются

эт потому, что металлу китайцев пизженый

)честно проданный металлолом)) у нас сухогрузы неубывают от причалов

Егор38 2 янв. 2017 г. в 08:00

Сами вы шутники) • На сайте 9 лет

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:55)

Цитата (Егор38 @ 2.01.2017 - 06:53)

Цитата (drnikolai @ 2.01.2017 - 07:19)

это как шпильки из китая,красивые но ломаются

эт потому, что металлу китайцев пизженый

)честно проданный металлолом)) у нас сухогрузы неубывают от причалов

дык они и не парятся, всё из Ст3 ебошат

bobbylv75 2 янв. 2017 г. в 08:04

Юморист • На сайте 12 лет

Эпичная битва обиванкеноби с гигантскими мандавошками на конвеере по производству дроидов, оказывается, не такая и фантастика!

~~мордадес~~ 2 янв. 2017 г. в 08:08

Приколист • На сайте 15 лет

drnikolai Скорее не разрывы ,а искривления кристаллической решётки ,и если б это было плохо то для воен.техники уже бы точно так не делали

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 12447
0 Пользователей: