Можно, конечно, смеяться долго... Но когда я работал в 70-х, в Коми АССР, зимой, в сорока градусные морозы , все "Камазы" нормально(!) работали на этой солярке зимней...
А ведь мозгов-то не хватает сообразить, что это просто резина "колом" на морозе встала. Чую эти буратины будут долго искать нормальную(по их мнению) заправку. Возможно даже ближе к весне и найдут
Шланг задубел, а не дизель замёрз. В суровых краях, где пиздец морозы, никто не будет говно продавать, так как родственники на смерть замёрзших, на этой же колонке потом повесить могут.
Это сообщение отредактировал BLONDIN001 - 15 янв 2018 в 19:05
Можно, конечно, смеяться долго... Но когда я работал в 70-х, в Коми АССР, зимой, в сорока градусные морозы , все "Камазы" нормально(!) работали на этой солярке зимней...
Раньше была солярий ГОСТ, а сейчас печное топливо с присадками
Шланг задубел, а не дизель замёрз. В суровых краях, где пиздец морозы, никто не будет говно продавать, так как родственники на смерть замёрзших, на этой же колонке потом повесить могут.
Можно, конечно, смеяться долго... Но когда я работал в 70-х, в Коми АССР, зимой, в сорока градусные морозы , все "Камазы" нормально(!) работали на этой солярке зимней...
Раньше была солярий ГОСТ, а сейчас печное топливо с присадками
причем для современных турбированныхтуберкулезных дизелей мало того что сам двигло создали продаваны, а не инженеры так и топлива нормального для них нет и уже к первой сотке владелец авто попадает на бабки
приятель привык к своему дизельному атмо гольфу-2, купил новое дизельно авто уже к 80ткм широко раскрыл свой кошелек и ебало от удивления в то время как свой гольф три круга прошел и самое крупная трата была смена ТНВД за 10тр
Это сообщение отредактировал Hexuss - 15 янв 2018 в 19:11
А ведь мозгов-то не хватает сообразить, что это просто резина "колом" на морозе встала. Чую эти буратины будут долго искать нормальную(по их мнению) заправку. Возможно даже ближе к весне и найдут
ты видео до конца смотрел? он в конце к бензиновой колонке подошёл - и там почему то резина шланга не задубела
А ведь мозгов-то не хватает сообразить, что это просто резина "колом" на морозе встала. Чую эти буратины будут долго искать нормальную(по их мнению) заправку. Возможно даже ближе к весне и найдут
Ну так он спецом потом шланг на колонке с бензином проверил. Там всё норм. Хотя хер знает, может шланги разные.
Шланг задубел, а не дизель замёрз. В суровых краях, где пиздец морозы, никто не будет говно продавать, так как родственники на смерть замёрзших, на этой же колонке потом повесить могут.
ага... на 95-ом бензине не дубеет шланг ...
ЧУДО !! блять...
Не исключаю что шланги могут быть разными, как и пистолеты. Вариант?
А ведь мозгов-то не хватает сообразить, что это просто резина "колом" на морозе встала. Чую эти буратины будут долго искать нормальную(по их мнению) заправку. Возможно даже ближе к весне и найдут
тоисть, с бензином шланги тоже колом стоят? идиот
как то приехал на заправку- солярка зимняя? - дааа а почему не льется из пистолета? -... замерзла наверное
Это сообщение отредактировал Сканда - 15 янв 2018 в 19:14
причем для современных турбированныхтуберкулезных дизелей мало того что сам двигло создали продаваны, а не инженеры так и топлива нормального для них нет и уже к первой сотке владелец авто попадает на бабки
приятель привык к своему дизельному атмо гольфу-2, купил новое дизельно авто уже к 80ткм широко раскрыл свой кошелек и ебало от удивления в то время как свой гольф три круга прошел и самое крупная трата была смена ТНВД за 10тр
збз, все мифы и сплетни собрал, забыл про вонь только добавить
Можно, конечно, смеяться долго... Но когда я работал в 70-х, в Коми АССР, зимой, в сорока градусные морозы , все "Камазы" нормально(!) работали на этой солярке зимней...
Раньше была солярий ГОСТ, а сейчас печное топливо с присадками
причем для современных турбированныхтуберкулезных дизелей мало того что сам двигло создали продаваны, а не инженеры так и топлива нормального для них нет и уже к первой сотке владелец авто попадает на бабки
приятель привык к своему дизельному атмо гольфу-2, купил новое дизельно авто уже к 80ткм широко раскрыл свой кошелек и ебало от удивления в то время как свой гольф три круга прошел и самое крупная трата была смена ТНВД за 10тр
Не совсем понятно, как турбина увязана с качеством топлива? В каком месте они пересекаются? По теме: в наше время можно и бензом заправиться таким, что и HEMI не едет. Если дальняка не избежать, то к нему нужно готовиться заранее, для дизеля это топливный и присадка в соляру, в особых случаях система подачи топлива от отдельной емкости из салона, подогревы всякие. Коль за бортом от 40 и ниже, то лучше в тепле предварительно поразмышлять на тему: на чем, зачем и так ли срочно это надо, а не лупить удивленно на стоячие от стекшей и по пути внутри замерзшей тонким слоем соляры шланги, иль любоваться на масло, выдавленное в свечные колодцы от перемерзшего сапуна на «зажигалке».
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
он в конце к бензиновой колонке подошёл - и там почему то резина шланга не задубела
Хуле юоеюадись!!??
yaplakal.com