Пилот "Аэрофлота" на условиях анонимности рассказал нам про грабительские сокращения зарплат и чудовищные переработки. По его словам, в разгар пандемии компания сократила выплаты сотрудникам в два раза из-за небольшого количества полётов. Сейчас спрос на авиаперевозки снова повысился, а вот зарплаты — нет. Многим пришлось найти подработку в службе доставки или такси, чтобы выплачивать ипотеки и кредиты. Также пилот рассказал, что начальство буквально вынуждает их перерабатывать, намекая, что из-за отказа их будут ждать вечные ночные рейсы и командировки.
Профсоюз пилотов предупредил "Аэрофлот" о риске дефицита кадров, ведь из-за новой системы оплаты труда пилоты начали увольняться и уходить в другие российские авиакомпании.
Знакомый летает, но не на Аэрофлоте. Реально сильно сократили з.п. Часов стало мало, но в такси и курьером не подрабатывал... Насколько я знаю)))
После посадки борта "Аэрофлота" лучше не хлопать — можно разбудить пилота.
Было 230 тыс, стало 130 тыс, теперь на ипотеку не хватает. Пойду ка я в яндекс еде чуть подсобираю.
Это сообщение отредактировал Arogul - 26 авг 2021 в 11:29
Бред. На рынке сейчас нехватка квалифицированных пилотов, да Аэрофлот давит по зп, но изложенное в статье ерунда, опытный пилот получает от 300 тыс, ас всегда легко найдет работу вне Аэрофлота если будет недоволен условиями. В доставке даже стюардесса работать не станет
Это сообщение отредактировал MAXGRU - 26 авг 2021 в 11:32
Чем больше заработок, тем больше траты, и слезть с этой зависимости сложно. Поэтому у людей ломка, связанная с изменением качества жизни. Конечно, более 100 в РФ зп норм, но как говорится есть нюансы….
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сейчас пилотов нет,их негде учить,а кто отучился не может устроиться на работу,не хватает часов налета Те кто уходит в иностранные компании Аэрофлот обратно не берет Планируемое полетное время за август было 25 часов (командир А320) + 2 дня тренажера
Это сообщение отредактировал 1nkubus - 26 авг 2021 в 11:35
Шахтерам расскажи о трудностях. Не досыпают они. Работа современного пилота,это взлет-посадка.На эшелоне можно запросто по очереди кемарить.Особенно если рейс долгий.Организуйте забастовку,если не нравится.
Больше ж никто не работает ночью, только пилоты несчастные. Подкиньте им зарплаты еще парутройку сотен тыщ. А то в таксисты уйдут и летать некому будет. Щас поною, разнесут по интернетам свою несчастную судьбу про ипотеки и кредиты и им опять будут платить под миллион. Пиздаболы.
Полстраны за 30 рублей в месяц вджобывает. Возят они, ога. Задача — поднять корыто в небо и посадить. Беееедненькие…
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хули он пиздит, мразь, у КВСа 600к зп, знакомые кто в Китай упер работать где то 1500, работа 2 недели через 2. И опять же, имхо не за что пилотам по 600к платить а уж тем более 1500.
Столько блять нытиков вылезло Хули вы не летчики,раз так все легко? Потому что ума не хватило и упорства,вам было легче нихуя не делать.а потом ныть по форумам о своей зарплате в 30к. Учат на летчиков нихуя не в Москве Зарплату не пиздят,ее зарабатывают налетом часов + стаж + оклад Рынок сам определяет зарплату,если она будет низкой,люди с большим стажем уйдут летать в Корею,Турцию и тд,где зарплата выше чем в России
Это сообщение отредактировал 1nkubus - 26 авг 2021 в 11:46
Было 230 тыс, стало 130 тыс, теперь на ипотеку не хватает. Пойду ка я в яндекс еде чуть подсобираю.
ну а чего такого?
Любому из нас можно платить сначала миллион в месяц, а потом снизить до 900 тысяч в месяц. И почти у каждого начнёт подгорать, потому что уже будет набрано барахла в кредит из расчёта, что оклад - миллион.
Бред. На рынке сейчас нехватка квалифицированных пилотов, да Аэрофлот давит по зп, но изложенное в статье ерунда, опытный пилот получает от 300 тыс, ас всегда легко найдет работу вне Аэрофлота если будет недоволен условиями. В доставке даже стюардесса работать не станет
я знаю медсестер молодых с окладом 18 тысяч и если им придется уйти с работы то явно не в доставку))
Было 230 тыс, стало 130 тыс, теперь на ипотеку не хватает. Пойду ка я в яндекс еде чуть подсобираю.
деньги на компенсацию убытков олигархам брать где-то надо, и всем понятно где. 100 тис - твой вклад, и тебе еще повезло.
Это сообщение отредактировал yuriyk - 26 авг 2021 в 11:48
Коплю UQ на "Сброс предупреждений" ^.^ • На сайте 15 лет
11
Цитата (hariigor @ 26.08.2021 - 15:32)
Чем больше заработок, тем больше траты, и слезть с этой зависимости сложно. Поэтому у людей ломка, связанная с изменением качества жизни. Конечно, более 100 в РФ зп норм, но как говорится есть нюансы….
Тут скорее проблема в смене работодателя с РФ на заграничного. За границей пилоты очень нехерово зарабатывают судя по видосикам. И пилотское РФ нигде не ценится и хер его где верифицируешь, т.к. Росавиация морозится и забивает болт. Вот только этим ебланам из авиакомпаний невдомёк, что гастарбайтера, как высококвалифицированного пилота "за забором", они не посадят за штурвал.
На самом деле меня не существует • На сайте 13 лет
13
Цитата (lxnaru @ 26.08.2021 - 11:27)
Цитата
Многим пришлось найти подработку в службе доставки или такси, чтобы выплачивать ипотеки и кредиты.
какая пиздатня они там от 300 тыщ получают и пойдут таксистами еще, ага
Тоже орнул с этого как-то шаблонно говорит: зп маленькие, пошли в такси/на доставку. Обычно учителя и врачи про это рассказывают, но у них и зп не 130, а 20-35. А пилот самолета с зп 150 и переработками прилетел такой и айда таксовать, не пиздите
Хули он пиздит, мразь, у КВСа 600к зп, знакомые кто в Китай упер работать где то 1500, работа 2 недели через 2. И опять же, имхо не за что пилотам по 600к платить а уж тем более 1500.
Пиздёж. 500-600 у КВС 777 в АФЛе было, до пандемии. Ну в Волго-Днепре на Русланах может быть такой расклад, там и поболее получают.
В Китае 10-12 т. долларов. На 757, 767. В ОАЭ примерно также.
Все кто с моего выпуска уезжал работать в другие страны- все вернулись! Условия работы там хуже, чем у здесь.
Работают в разных а/к, недавно встречались, никто не жаловался, что жрать нечего, хотя про суммы, которые они зарабатывают, никто точно не сказал, даже пьяный
На самом деле в этой работе нихуя тяжёлого нет, как этот нытик вещает. А уж про "преработки"... Есть сан нормы и если выяснится, что их превысили, компанию ебать будет уж точно не профсоюз.
Короче, какой-то тухлый 2П на видео, как такого мудака в АФЛ взяли...
зарплата пилотов пришла в норму, а то что это за поебень, в России где средний класс шикует на 12тыр в месяц, то тут за 80 часов протирания штанов на заднице в кресле самолёта получать зарплату в пол миллиона рублей
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
как-то шаблонно говорит: зп маленькие, пошли в такси/на доставку. Обычно учителя и врачи про это рассказывают, но у них и зп не 130, а 20-35. А пилот самолета с зп 150 и переработками 
yaplakal.com