Вот словлю минусов, но выскажусь) Байкеры всегда позиционировали себя как настоящих мужиков. Вопрос - настоящий мужик отвечает за свои поступки или нет? (это я про "грязные" номера)
Вот словлю минусов, но выскажусь) Байкеры всегда позиционировали себя как настоящих мужиков. Вопрос - настоящий мужик отвечает за свои поступки или нет? (это я про "грязные" номера)
Отвечать за ДТП по своей вине и платить нолог друзьям Путина, которые утыкали всю страну своими камерами это несколько разные вещи
Отвечать за ДТП по своей вине и платить нолог друзьям Путина, которые утыкали всю страну своими камерами это несколько разные вещи
99,99% с замазанными номерами если цапанут кого в пробке, то даже не остановятся. да и дело не в налоге, ты подвергаешь опасности себя и других. И если на себя тебе насрать, то остальные не должны подвергаться риску.
Это сообщение отредактировал mihalitsh - 23 июн 2021 в 09:06
Вот словлю минусов, но выскажусь) Байкеры всегда позиционировали себя как настоящих мужиков. Вопрос - настоящий мужик отвечает за свои поступки или нет? (это я про "грязные" номера)
да какие мужики? Уебки ,которые думают на дороге только о себе и носятся как будто у них очко подгорает. А потом все вместе скорбят на своих форумах о безвременно захрустевших .
Ну вот у тс. Едут два мота, почему у Сани все нормально с номерами и штрафы он не ловит а у тс номер замазан всю дорогу? не в камерах тут дело а в людях, просто один долбаеб безмозглый , который пытается оправдать свой долбаебизм хер знает чем а второй человек!
Это сообщение отредактировал pizton - 23 июн 2021 в 09:25
Кстати - в здешней "демократии" камерами тоже утыкано всё. И не только стационарными "скворчниками" (перед котороми стоит знак и которые периодически разворачивают на 180 градусов), но и передвижными (с пентами в кустах), и "средней скорости на участке" ипентами в машинах, и мотобатом (с радарами) и нетрафарированными машинами (которые сейчас и дают "основной доход в казну"). Причём последние не только на трассах, но и в городах. Тут распространено мнение, что "штрафы, это местная "Нокия"". Они даже в бюджет закладываются. И, повторюсь, при этом частоколе камер и пентов - езжу без штрафов и не боюсь их. Во всяком случае, пока - хз, что ещё тут придумают, что бы обобрать народ (дАвеча, вот, придумали штрафы за застеклённые без разрешения лоджии. Разрешение с застеклением, кстати, стоит две "средние зарплаты" (или три реальные)
Тенденция. В России уже более 30 лет стесняются русского языка.
в России телегенция стесняется русского языка испокон веков - при Петре немецки или голландский, потом (долго) французский, теперь - английский. Настоящий "интеллегентный гусский" по русски только матерится. Особенно когда набубенится.
Народ, кто в курсе, что это за деревянные заборчики? Прошлый год тоже ездил в Карелию и таких сооружений в Вологодской полно. Разумного объяснения сему архитектурному произведению не нашел. Единственное предположение- для снегозадержания!
Отвечать за ДТП по своей вине и платить нолог друзьям Путина, которые утыкали всю страну своими камерами это несколько разные вещи
99,99% с замазанными номерами если цапанут кого в пробке, то даже не остановятся. да и дело не в налоге, ты подвергаешь опасности себя и других. И если на себя тебе насрать, то остальные не должны подвергаться риску.
Тем что я поеду на 20-30 км быстрее потока, вряд ли кого то подвергает опасности
Кстати - в здешней "демократии" камерами тоже утыкано всё. И не только стационарными "скворчниками" (перед котороми стоит знак и которые периодически разворачивают на 180 градусов), но и передвижными (с пентами в кустах), и "средней скорости на участке" ипентами в машинах, и мотобатом (с радарами) и нетрафарированными машинами (которые сейчас и дают "основной доход в казну"). Причём последние не только на трассах, но и в городах. Тут распространено мнение, что "штрафы, это местная "Нокия"". Они даже в бюджет закладываются. И, повторюсь, при этом частоколе камер и пентов - езжу без штрафов и не боюсь их. Во всяком случае, пока - хз, что ещё тут придумают, что бы обобрать народ (дАвеча, вот, придумали штрафы за застеклённые без разрешения лоджии. Разрешение с застеклением, кстати, стоит две "средние зарплаты" (или три реальные)
Когда у нас начнут ебать дорожников за знаки 40 и 0 раскиданные просто так по магистралям, тогда будет о чем поговорить. А так это очередное "начни с себя"
Тем что я поеду на 20-30 км быстрее потока, вряд ли кого то подвергает опасности
за 20 км не штрафуют. если закрываешь номер тут уже от 30 и выше! и я уверен, что человек, так поступающий, будет ехать гораздо быстрее...
Цитата (Swamperr @ 23.06.2021 - 11:00)
Когда у нас начнут ебать дорожников за знаки 40 и 0 раскиданные просто так по магистралям, тогда будет о чем поговорить. А так это очередное "начни с себя"
Так вот и не нужно оправдывать нарушение ПДД тем, что знаки неправильные и дорожники плохие! Тут разговор про жизнь и безопасность людей!
Это сообщение отредактировал mihalitsh - 23 июн 2021 в 11:51
Ну если уверен, тогда да, тут аргументов других быть не может
Разница в скорости в 10 км несущественная. Не проще ли тогда ехать с превышением 20 и не бояться камер? А может проще не нарушать вообще? Хотя о чем я говорю...
Это сообщение отредактировал mihalitsh - 23 июн 2021 в 11:56
Ну если уверен, тогда да, тут аргументов других быть не может
Разница в скорости в 10 км несущественная. Не проще ли тогда ехать с превышением 20 и не бояться камер? А может проще не нарушать вообще? Хотя о чем я говорю...
На мотоцикле безопаснее когда ты идёшь километров на 20 быстрее потока. Поток и сам чаще всего идёт +15 к разрешённой скорости, поэтому вылезешь за нештрафуемый лимит. А там каждый за себя решает. Кто то едет с потоком, кто то номер пачкает, кто то оттармаживается перед каждой камерой
Вот словлю минусов, но выскажусь) Байкеры всегда позиционировали себя как настоящих мужиков. Вопрос - настоящий мужик отвечает за свои поступки или нет? (это я про "грязные" номера)
Ну, скажем так, вы ошибаетесь, по всем пунктам. Если уж говорить про байкеров (не про то недоразумение, что отирается у нас возле ботинок власти), то там как раз полное, демонстративное неприятие власти и любых социальных норм и норм морали (почитайте историю байк-клуба "Ангелы ада", откуда пошло байкерское движение, например, одноимённый роман Хантера Томпсона достаточно описывает, что такое байкер). У нас называют себя байкерами, те кто ни разу ими не являются, ни по сути, ни по духу. Байкер, это в первую очередь анархист со всеми вытекающими. Поэтому, никогда не считал себя байкером. По поводу, так называемой ответственности и замазал "не мужик". Я дико радуюсь, когда получается не платить в казну (по любому поводу), а уж если выходит накрячить это государство или конкретных лиц, имеющих отношение к нему, у меня вообще праздник (профессиональный). Это принципиальная позиция, и касается она не только штрафов с камер. Не в обиду, просто, то что вы считаете "настоящим мужиком", для меня звучит как "терпила".
Ну я с Урала выжал дальняк в 4600 км. (двиг собирался по космическим технология) и один фиг двиг под замену. Ну, не получается из-за самой конструкции движка, довести его до ума, для трассы. Ездить на выставки и по деревне - да, дальняки - нет.
Это сообщение отредактировал IIIance - 23 июн 2021 в 13:05
Вот словлю минусов, но выскажусь) Байкеры всегда позиционировали себя как настоящих мужиков. Вопрос - настоящий мужик отвечает за свои поступки или нет? (это я про "грязные" номера)
Знаешь, я не байкер, но как по мне, есть разница между "отвечать за свои поступки" и позволить государству, которое даже дороги не удосужилось сделать, залезть тебе в жёппу по локоть карман! Я, как автомобилист, буз вопросов платил бы все штрафы, если бы они уходили на то, на что должны уходить штрафы и налоги автомобилистов!
Отвечать за ДТП по своей вине и платить нолог друзьям Путина, которые утыкали всю страну своими камерами это несколько разные вещи
99,99% с замазанными номерами если цапанут кого в пробке, то даже не остановятся. да и дело не в налоге, ты подвергаешь опасности себя и других. И если на себя тебе насрать, то остальные не должны подвергаться риску.
Каким образом ты подвергаешь опасности себя и других, замазывая номера???
Ну как минимум, что бы убрать ограничения Евро-4/5. Наверное, вы не представляете как сильно они влияют на работу двигателя и далеко не в лучшую сторону. Всё это прекрасно правится, при наличии рук, дилерского софта и шнурка. Мот после этого не узнать. Ну и разумный чип-тюнинг, тоже неплохо. Или поменять конфигурацию мота захотелось, что-то добавить, что-то убрать и что бежать в салон за новым мотом, а старый продавать?
Вот словлю минусов, но выскажусь) Байкеры всегда позиционировали себя как настоящих мужиков. Вопрос - настоящий мужик отвечает за свои поступки или нет? (это я про "грязные" номера)
Знаешь, я не байкер, но как по мне, есть разница между "отвечать за свои поступки" и позволить государству, которое даже дороги не удосужилось сделать, залезть тебе в жёппу по локоть карман! Я, как автомобилист, буз вопросов платил бы все штрафы, если бы они уходили на то, на что должны уходить штрафы и налоги автомобилистов!
А ещё, очень интересная ситуация с транспортным налогом на мото. Я плачу 5 т.р. в год, больше чем за коробку. Хотя транспорт сезонный, вреда дорожному покрытию 0, поток разгружает, парковки не занимает и где логика государства? Да про что я, какая логика... надо больше золота. Это сообщение отредактировал IIIance - 23 июн 2021 в 15:00
Вот словлю минусов, но выскажусь) Байкеры всегда позиционировали себя как настоящих мужиков. Вопрос - настоящий мужик отвечает за свои поступки или нет? (это я про "грязные" номера)
Знаешь, я не байкер, но как по мне, есть разница между "отвечать за свои поступки" и позволить государству, которое даже дороги не удосужилось сделать, залезть тебе в жёппу по локоть карман! Я, как автомобилист, буз вопросов платил бы все штрафы, если бы они уходили на то, на что должны уходить штрафы и налоги автомобилистов!
А ещё, очень интересная ситуация с транспортным налогом на мото. Я плачу 5 т.р. в год, больше чем за коробку. Хотя транспорт сезонный, вреда дорожному покрытию 0, поток разгружает, парковки не занимает и где логика государства? Да про что я, какая логика... надо больше золота.
Ну, тут ещё тот вопрос, т.к. у меня последние годы налог составлял порядка 40 тысяч)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com