Сегодня сорвался рейс на Нерюнгри, увы, нашли того кто согласен везти груз всего за 80 т.р! Спрашиваю его, ты догрузом что ль? Пустой шагаешь? Он с довольной мордой: нет! А сам ездит на новеньком Хино, взятом в кредит по программе автосалона. Но назад зацеплю поди какую нибудь обраточку.
А теперь минуточку внимания по поводу экономики: Минимальная ставка для 5-ти тонника 45 р/км в обе стороны. Расстояние из Читы в Нерюнгри 1600 км или 3200 в оба конца. Таким образом: 3200*45=145 000р. Ну ладно, учитывая что работаю на личной машине, без аренды и что у меня нет расходов на бухгалтеров, наемных водителей — я могу сделать скидку 130 т.р. Работы на 4 дня. Понадобится: 850 л топлива. Учитывая среднюю стоимость топлива в Чите 71 и 78 р в в Нерюнгри считаем что 75 р/л. Таким образом 7400р уйдет только на топливо.
Но ведь у машины есть еще куча дополнительных расходов: масло, фильтра, резина, страховка, налог. Кстати на наши моторы если что надо 25 литров масла. Так вот тот товарищ, прикинув стоимость топлива добавляет свои 8000р, из которых уже расходы вычел на питание и таким образом получает ставку в 50 т.р. В итоге коммерсы счастливы, что в кармане осело лишних 60т.р, цены оставят те же а не снизят за счет стоимости доставки ( хотя на единицу товара если разделить получится менее 1 рубля), дармовоз счастлив что наконец-то нашел груз и ему предстоит несколько дней провести безвылазно за рулем. И ставки падают, при том что топливо и запчасти день ото дня растут в цене. Только такие вот "друзья" когда сломаются в дороге и нету у них денег ни на эвакуатор, не даже на трос или запаску имеют наглость просить в займы запаску. Потому что на обслуживании дармозоки не тратится почти ничего. Зачем нужна такая работа ради работы? Вы только только приручаете к халяве грузоотправителей и подрываете и так неадекватно низкие ставки 10-ти летней давности. Нету нормальных грузов — лучше постоять подождать. Рано или поздно все равно насобираетется. Все накипело
если ему так невыгодно, то он загнется, если ему есть выгода то загнешься ты, рынок так работает с их слов
А у меня наоборот было. Заказывал газель, остатки ремонта выкинуть, по тем временам стоило около 3 тыс. Приехал какой-то большой грузовик, ЗИЛ чтоле? Хотя какой ЗИЛ в 21 веке? и говорит мне, мол 6 тыс. так как у меня большая машина. А мусора там не больше тонны. Но хорошо я хозяину фирмы позвонил - он таких водил сразу ****. Снимает с заказов навсегда. За репутацию переживает...
Кого ебет ваша амортизация? Горючка в бак и гоу в путь. Рессоры, резину, пружины - купите по дороге, ну или украдёте, складу не важно. Мужик один, когда таксисты из-за низких тарифов бастовали - выходил на линию и нарадоваться не мог. Говорил: "хоть бы подольше бастовали. Заказов море, машин нет, все заказы - дорогие, город пустой." Пока все три дня бастовали, он за три дня недельный план выкотал.
А по делу: все так. У меня такой же вопрос: ну сегодня взял груз, ну завтра, а на третьем грузе подвеска ебок. Как ремонтировать будешь? В долг? А отдавать бесплатной работой? Что то в схеме заработка нет. Одна работа. Работа ради работы.
Это перевод ресурса и вообще всего автомобиля в зарплату. А когда автомобиль полностью кончится- идти на др работу и зарабатывать на новый. Схема , примерно, такая😀
Не забирать грузы у тяжеловесов, а самое главное приучать грузоотправителей — что перегруз это норма.
Вы хотели сказать "что перегруз совсем не норма" Пора сделать так, что за перегруз будут наказывать не перевозчика, а грузоотправителя! Самосвал 60 тонн сам в себя не грузит, кирпич 36 поддонов (44, 8 тонн)при норме 16 (19.6 тон) в фуру сам не забирается! Посему ебсти за перегрузы надо грузоотправителя!
Цитата
Понадобится: 850 л топлива. Учитывая среднюю стоимость топлива в Чите 71 и 78 р в в Нерюнгри считаем что 75 р/л. Таким образом 7400р уйдет только на топливо.
Брат - с такими познаниями в арифметике , как вы умудряетесь ещё в плюс работать? 850 х 75 = 63 750 рубасов так то...
Garik499
Цитата
Лучше бы призвал перестать в бутылки ссать и выкидывать их на обочины
Ссать то можно - зачем выкидывать бутылки? Тормознулся , вылил на обочину, бутылка ещё пригодится... - аларма от этого нет никакого. Так делаю когда нет возможности отойти или остановиться в городе. Можете меня презирать, но лучше просто ссанина на обочине , чем ссанина в бутылках на обочине...
Это сообщение отредактировал CarabineR - 8 окт 2023 в 19:44
Не забирать грузы у тяжеловесов, а самое главное приучать грузоотправителей — что перегруз это норма.
Вы хотели сказать "что перегруз совсем не норма" Пора сделать так, что за перегруз будут наказывать не перевозчика, а грузоотправителя! Самосвал 60 тонн сам в себя не грузит, кирпич 36 поддонов (44, 8 тонн)при норме 16 (19.6 тон) в фуру сам не забирается! Посему ебсти за перегрузы надо грузоотправителя!
в теории так и есть, но на практике имеем совсем другое
Хреново то, что всегда найдется штрейкбрехер, готовый ездить с перегрузом, работать за копейки и т. п.
А для чего темноплечих "незаменимых специалистов" к нам пачками завозят,как думаете? Они готовы всегда заменить вас...с одобрения наших царьков...
Это сообщение отредактировал Вертолетчик - 8 окт 2023 в 19:39
Был у меня случай. Я с замом генерального в Лабытнангах отправляли груз на вертолёте. Был перевес небольшой. Зам говорит - хуйня, договорюсь. Я про себя хмыкнул, но спорить не стал. Зам достал из кармана котлету на 200 килорублей и пошёл беседовать. Вернулся озадаченный и опечаленный. Гоаорит, что на мпх послали, сказали, что жить хотят.
Скорее всего вертолёт был Ми-8. Он в час полёта становится на 650кг легче. Поэтому или взлетали с полной заправкой летом с небольшим перегрузом, или перегруз там был охуеть какой
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вы там тоже не охуевайте! Я охерел уже с ваших ставок. 20тонник с Владимирской области до Екб 200 тысяч уже озвучивают и выше. Я их печатаю по вашему?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У нас в Ярославле есть маньяки, в вк, готовые 20 кубов в одно рыло расколоть за день.за 2 тыщи. Правда там кубы наверное с микроволновку размером
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну вы там тоже не охуевайте! Я охерел уже с ваших ставок. 20тонник с Владимирской области до Екб 200 тысяч уже озвучивают и выше. Я их печатаю по вашему?
переадресовать нефтянке и запчастям не хочешь, да и гайцам тоже, иные аж под сотку пытаются обобрать за выдуманное нарушение
Расстояние из Читы в Нерюнгри 1600 км или 3200 в оба конца. Таким образом: 3200*45=145 000р. Ну ладно, учитывая что работаю на личной машине, без аренды и что у меня нет расходов на бухгалтеров, наемных водителей — я могу сделать скидку 130 т.р. Работы на 4 дня. Понадобится: 850 л топлива. Учитывая среднюю стоимость топлива в Чите 71 и 78 р в в Нерюнгри считаем что 75 р/л. Таким образом 7400р уйдет только на топливо.
850 литров соляры по 75р получается 63750. Как 7400 получилось?
я с запасом указал на сухой фен и проч предвиденные
Сначало ни хера не понял, а потом, как понял-нолик чувак потерял!
А для чего темноплечих "незаменимых специалистов" к нам пачками завозят,как думаете? Они готовы всегда заменить вас...с одобрения наших царьков...
Долбоëбы сука ебанутые. Бывшая, она пиздец как шпарит по отделке. Дом в 5 этажей, 2 подъезда. Они 4 девчëнки заходят в 1й. Начальству говорят, оставь нам и 2й. Нет блят, шо ты. На 2й узбеков загоняют, чел 12 молодых здоровых парней. В итоге девчата за месяц въëбывают свой, и идут переделывать второй. Лишние деньги мастурбекам, на материал проëбаный, на то чтоб отскоблить ихнее граффити. Ну не долбоëбство?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Странно... Сначала вроде был готов везти за доп.плату, а когда фигу показали - сразу вспомнил про поведенные рамы и подшипники
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну топливо он может и не по 78 покупает. Редко кто из частников заправляется на заправках , все имеют или слитое или ворованое топливо , там как правило рублей за 50 литр соляры выходит.
А потом начнется.... я не успеваю... проколол колесо, пробки, не завелся, не знал, что нужно срочно, все-таки взял догруз, на другую базу остаток не повезу... Палка о двух концах. Перевозчик хочет идеальный груз, отправитель хочет хочет решить все свои дела. Так было, есть и будет. Всегда. На охреневших газелистов я тоже насмотрелся, когда соглашаются, а по факту начинают по месту выкаблучиваться. Сделайте срочную разгрузку, контролировать места я не буду. Так что, за собой следите...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Долбоëбы сука ебанутые. Бывшая, она пиздец как шпарит по отделке. Дом в 5 этажей, 2 подъезда. Они 4 девчëнки заходят в 1й. Начальству говорят, оставь нам и 2й. Нет блят, шо ты. На 2й узбеков загоняют, чел 12 молодых здоровых парней. В итоге девчата за месяц въëбывают свой, и идут переделывать второй. Лишние деньги мастурбекам, на материал проëбаный, на то чтоб отскоблить ихнее граффити. Ну не долбоëбство?
С таким начальством никакой работы не надо!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Это перевод ресурса и вообще всего автомобиля в зарплату. А когда автомобиль полностью кончится- идти на др работу и зарабатывать на новый. Схема , примерно, такая😀
Глядя на современные реалии, подозреваю, что многие конторы работают спецом в убыток (похуй на рынок) - отмывают бабло.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну топливо он может и не по 78 покупает. Редко кто из частников заправляется на заправках , все имеют или слитое или ворованое топливо , там как правило рублей за 50 литр соляры выходит.
Я лучше на заправке, с чеком, чем хер пойми чем с канистр. Опять же это дрочево с канистрами, слить, залить, даже если с заправки тебе в канистры льют не палевное топливо - ну его нафиг эти пляски с воронками, соляркой провонять потом. Или когда на заправку надо ехать когда может тот кто тебе продаёт, в удобное ему время и место, это вообще дебилизм. У меня есть один такой знакомый любитель всех этих способов, тоже предлагал несколько раз с ним брать, мол дешевле ж, и тем тоже надо отдавать, давай пока есть где. Ни разу не покупал так, годами заливаюсь на одной выбранной сети заправок где по бонусам ещё и жену постоянно заправить удаётся, и вертел я это всё.
Пробеги по 4000 в месяц и выше, расход 10л/100 - 400+ л в месяц. Бывает на заправку-то некогда заезжать и никогда не знаешь где окажешься в какой момент, поэтому в гараж ездить из канистр заправляться вообще неинтересно. Это опять же время, пробеги, вся экономия и сожрётся.
По теме - тоже не перегружаю, по докам до 1400кг, стараюсь до 1300 грузить. Первое время 1500 брал конечно, и 1600 пару раз, но давно перестал. Сцепление кстати явно дольше ходит )))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Сначало ни хера не понял, а потом, как понял-нолик чувак потерял!
yaplakal.com