Про импортозамещение.
⋮
Печать
Страницы: 1 2  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Макаров1961 3 сен 2022 в 10:23
Ярила  •  На сайте 6 лет
Сообщений: 2 725
131
Раньше на ступицы погрузчиков ставили подшипники SKF, срок службы около 10 лет. Сейчас ставят импортозамещенные, китайские, лотерея, есть которые пока служат, а часто, более 30% случаев, рассыпаются через месяц эксплуатации. Конечно еще условия эксплуатации, когда на многотонной машине без элементов подвески, и без пневматических шин представители среднеазиатских народов гоняют по неровной дороге как на ишаке по родному аулу. Кстати, вся техника обеспечивающая логистику, немецкая, японская и отчасти китайская. Запчастей, особенно сложных блоков управления на современные погрузчики, или нет, или стоят многие сотни тысяч. Многие уже просто стоят как памятники. Особенно большие проблемы с электропогрузчиками. И ремонтируют их так, что пакистанцы в ютубе тыкали бы пальцем типа во дают. Такое правда никто не снимает. Так что веселье только начинается, скоро паллеты будут не нужны, ручками, на лошадках, всё как деды.

Про импортозамещение.
Yap 06.05.2026 - 15:37
Продам слона  •  На сайте 21 год
Все комментарии:
Skazochnik24 3 сен 2022 в 10:26
Ярила  •  На сайте 5 лет
154
Блядь, началось. Ты на мастерскую посмотри, скф они ставили... Ебаный стыд...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
RaideR52 3 сен 2022 в 10:28
Истина субъективна  •  На сайте 11 лет
42
Строим шарико подшипниковый завод и гребем прибыль. Вот вам бизнес план, не благодарите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Сантик 3 сен 2022 в 10:29
Шутник  •  На сайте 8 лет
89
Да, многое проёбано. Но делать всё равно надо. И делать придётся нам. Давайте сделаем лучше, чем китайцы. Хули только в интернете ныть? Есть же толковые среди нас.
Псевдоподий 3 сен 2022 в 10:30
Остерегайся удара зюзьгой!  •  На сайте 8 лет
10
Цитата (RaideR52 @ 3.09.2022 - 10:28)
Строим шарико подшипниковый завод и гребем прибыль. Вот вам бизнес план, не благодарите.

Великолепный план!
kbuutnn 3 сен 2022 в 10:30
Весельчак  •  На сайте 4 года
49
Цитата (RaideR52 @ 03.09.2022 - 10:28)
Строим шарико подшипниковый завод и гребем прибыль. Вот вам бизнес план, не благодарите.

Так ведь строили уже... Куда проебали то?

"К середине 80-х годов предыдущего столетия в СССР действовало более 40 предприятий по производству подшипников, среди которых такие гиганты как ГПЗ1 (Москва), ГПЗ 3 (Саратов) и ГПЗ 4 (3 завода Куйбышев), ГПЗ11 (Минск, 1949 г.), Вологодский ГПЗ 23, ГПЗ 2, ГПЗ 28, так и небольшие, выпускающие уникальные малогабаритные подшипники и специальные опоры"

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Макаров1961 автор 3 сен 2022 в 10:32
Ярила  •  На сайте 6 лет
59
Цитата (Skazochnik24 @ 3.09.2022 - 10:26)
Блядь, началось. Ты на мастерскую посмотри, скф они ставили... Ебаный стыд...

Любезный, вы будете крайне удивлены, это один из цехов, не самого мелкого профильного предприятия. Где идут работы связанные с механикой выглядят похоже. Где идут работы связанные с электрикой конечно получше, масла на полу нет, светлее, стены без дизельной копоти, красить их кстати почти бесполезно, там заводят дизеля с проблемами, черный выхлоп которых превращает любую побелку в серое-черное нечто, а вытяжку специализированную никто не ставит.
Skazochnik24 3 сен 2022 в 10:33
Ярила  •  На сайте 5 лет
25
Цитата (kbuutnn @ 03.09.2022 - 10:30)
Так ведь строили уже... Куда проебали то?

"К середине 80-х годов предыдущего столетия в СССР действовало более 40 предприятий по производству подшипников, среди которых такие гиганты как ГПЗ1 (Москва), ГПЗ 3 (Саратов) и ГПЗ 4 (3 завода Куйбышев), ГПЗ11 (Минск, 1949 г.), Вологодский ГПЗ 23, ГПЗ 2, ГПЗ 28, так и небольшие, выпускающие уникальные малогабаритные подшипники и специальные опоры"

Не проебали, а приватизировали. Вологодский ГПЗ давно китайские шарики барыжит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
шумасброд 3 сен 2022 в 10:33
Ярила  •  На сайте 9 лет
13
Цитата (Макаров1961 @ 3.09.2022 - 10:23)
Конечно еще условия эксплуатации, когда на многотонной машине без элементов подвески, и без пневматических шин представители среднеазиатских народов гоняют по неровной дороге как на ишаке по родному аулу.

Скоро и до руководства дойдёт,что дешевле местных набрать на работу,хоть и придётся им больше платить.Зато те будут бережней к технике относиться,ибо приучены к ней.

Это сообщение отредактировал шумасброд - 3 сен 2022 в 10:33
Псевдоподий 3 сен 2022 в 10:33
Остерегайся удара зюзьгой!  •  На сайте 8 лет
53
Цитата (Сантик @ 3.09.2022 - 10:29)
Да, многое проёбано. Но делать всё равно надо. И делать придётся нам. Давайте сделаем лучше, чем китайцы. Хули только в интернете ныть? Есть же толковые среди нас.

А те, кто проёбывал, они нам помогут? А потом не проебут снова? А почему их, кстати, до сих пор не наказали за проёбанное?
Skazochnik24 3 сен 2022 в 10:34
Ярила  •  На сайте 5 лет
10
Цитата (Макаров1961 @ 03.09.2022 - 10:32)
Любезный, вы будете крайне удивлены, это один из цехов, не самого мелкого профильного предприятия. Где идут работы связанные с механикой выглядят похоже. Где идут работы связанные с электрикой конечно получше, масла на полу нет, светлее, стены без дизельной копоти, красить их кстати почти бесполезно, там заводят дизеля с проблемами, черный выхлоп которых превращает любую побелку в серое-черное нечто, а вытяжку специализированную никто не ставит.

Я согласен край на мелкий придорожный сервис, и тот запущенный. На не мелком предприятии ТБ выебало бы и высушило механика, не лечите меня.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Потрошилла 3 сен 2022 в 10:34
Хохмач  •  На сайте 10 лет
19
На фотке китаец , я работал на таком . И что , хотите сказать что китайцы при сборке сразу ставят SKF ?
Трамспорт 3 сен 2022 в 10:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
12
Цитата (Skazochnik24 @ 3.09.2022 - 10:26)
Блядь, началось. Ты на мастерскую посмотри, скф они ставили... Ебаный стыд...

В СССР большинство цехов и мастерских такими и были. На тракторах и грузовиках ездили шоферы в промасленной одежде. Но ведь выпускались отечественные подшипники.
GenezZ 3 сен 2022 в 10:40
Балагур  •  На сайте 4 года
51
Китай Китаю рознь. Просто ваш снабженец покупает откровенное говно, вот и летит. Он же менеджер, откуда ему знать, как оно должно быть. Ему сказали купить круглую железку, он ее и купил.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
koloxander 3 сен 2022 в 10:40
Ярила  •  На сайте 8 лет
9
Цитата (Макаров1961 @ 3.09.2022 - 10:32)
Цитата (Skazochnik24 @ 3.09.2022 - 10:26)
Блядь, началось. Ты на мастерскую посмотри, скф они ставили... Ебаный стыд...

Любезный, вы будете крайне удивлены, это один из цехов, не самого мелкого профильного предприятия.

Вам наверное и спецовку перед каждой сменой заботливо постиранную работодателем в шкафчик не кладут?
Макаров1961 автор 3 сен 2022 в 10:43
Ярила  •  На сайте 6 лет
1
Цитата (Потрошилла @ 3.09.2022 - 10:34)
На фотке китаец , я работал на таком . И что , хотите сказать что китайцы при сборке сразу ставят SKF ?

Нет конечно, Jungheinrich да на Hangcha, китайскую, нет.
Mogolent 3 сен 2022 в 10:43
Юморист  •  На сайте 6 лет
3
Ну не надо тут… китайцы ездят все нормально

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Souvenire 3 сен 2022 в 10:46
Шутник  •  На сайте 7 лет
3
Цитата (Skazochnik24 @ 3.09.2022 - 12:26)
Блядь, началось. Ты на мастерскую посмотри, скф они ставили... Ебаный стыд...

А чо не так? ВДшка вон есть.
Макаров1961 автор 3 сен 2022 в 10:48
Ярила  •  На сайте 6 лет
3
Цитата (koloxander @ 3.09.2022 - 10:40)
Цитата (Макаров1961 @ 3.09.2022 - 10:32)
Цитата (Skazochnik24 @ 3.09.2022 - 10:26)
Блядь, началось. Ты на мастерскую посмотри, скф они ставили... Ебаный стыд...

Любезный, вы будете крайне удивлены, это один из цехов, не самого мелкого профильного предприятия.

Вам наверное и спецовку перед каждой сменой заботливо постиранную работодателем в шкафчик не кладут?

Спецовку с фирменными логотипами выдают, стирать правда приходится самим, то есть закидывать в машинку в специальной зоне. А вот с перчатками беда, те что выдавали, говно полное, и то перестали покупать, уважающие себя мастера берегут себя и свои руки, покупали СИЗ сами, более качественный, на круг кстати выходит четыре пары за месяц, но этих чешских перчаток тоже нет, санкции.
Макаров1961 автор 3 сен 2022 в 10:50
Ярила  •  На сайте 6 лет
18
Цитата (GenezZ @ 3.09.2022 - 10:40)
Китай Китаю рознь. Просто ваш снабженец покупает откровенное говно, вот и летит. Он же менеджер, откуда ему знать, как оно должно быть. Ему сказали купить круглую железку, он ее и купил.

Нет он его покупает специально, поскольку у него строгое указание, купить дешевле, как впрочем и у всех остальных.
EmeT 3 сен 2022 в 10:51
Ярила  •  На сайте 6 лет
5
Цитата (RaideR52 @ 3.09.2022 - 10:28)
Строим шарико подшипниковый завод и гребем прибыль. Вот вам бизнес план, не благодарите.

такие как ты первыми назовут владельца такого завода конченым барыгой
bestnoob 3 сен 2022 в 10:53
залупастикус волнистый  •  На сайте 10 лет
0
у нас в казахстане нет такой хуйни
SoN1k32 комментарий скрыт
-10
Skazochnik24 3 сен 2022 в 10:56
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Цитата
В СССР большинство цехов и мастерских такими и были. На тракторах и грузовиках ездили шоферы в промасленной одежде. Но ведь выпускались отечественные подшипники.

А ещё раньше на лошадях ездили, в мешковине ходили и в кузне подковывали и ничего, подковы тоже отечественные были.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
SNEGR 3 сен 2022 в 10:58
I'll be back.  •  На сайте 6 лет
25
Цитата (kbuutnn @ 03.09.2022 - 10:30)
Так ведь строили уже... Куда проебали то?

"К середине 80-х годов предыдущего столетия в СССР действовало более 40 предприятий по производству подшипников, среди которых такие гиганты как ГПЗ1 (Москва), ГПЗ 3 (Саратов) и ГПЗ 4 (3 завода Куйбышев), ГПЗ11 (Минск, 1949 г.), Вологодский ГПЗ 23, ГПЗ 2, ГПЗ 28, так и небольшие, выпускающие уникальные малогабаритные подшипники и специальные опоры"

На месте куйбышевского гпз4 идет активная жилая застройка, завод давно разрушен, распижжен и перепродан третьим лицам по несколько раз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 29 809
0 Пользователей:
Страницы: 1 2  ... 8 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх