Голиков, Леонид Александрович родился 17 июня 1926 года в крохотной, всего на тридцать дворов, деревушке под названием Лукино, Новгородской губернии. Отца звали Александр Голиков, он работал мастером на лесосплаве. Мама – Екатерина Голикова вела дом и воспитывала детей. Кроме Лени в семье подрастали две дочери. По одним данным, Леня родился последним, в других источниках говорится, что он средний ребенок.
Леониду пришлось рано повзрослеть. В одну из зим его отец упал в воду, сильно простудился, и уже не мог работать. Поэтому забота о материальном положении семьи легла на плечи подростка, только что окончившего семилетку. Трудовая биография Голикова началась с работы на фанерном заводе соседнего поселка Парфино.
Буквально через полтора месяца после начала войны, в августе 1941-го родная деревня Голикова оказалась в немецкой оккупации. Однако в марте 1942-го Парфино и его окрестности были освобождены советскими войсками. По приказу командования в Ленинградском штабе партизанского движения приступили к формированию на освобожденных территориях бригады диверсантов, которую впоследствии планировали забросить в немецкий тыл. Подразделение формировалось из числа добровольцев и бывших партизан.
Леня тоже решил записаться в партизанский отряд, но вначале его кандидатуру не хотели даже рассматривать – пятнадцатилетний подросток явно не подходил для такого дела. Но тут Голикову на помощь пришел бывший учитель из его сельской школы, хорошо знавший и Леню, и всю его семью. Он поручился за парня, сказал командованию, что на него можно положиться. Так Леонид Голиков оказался в партизанском отряде.
Вначале Леню использовали в качестве хозяйственника. Подросто
В Думе предложили не наказывать граждан, ремонтирующих дороги вместо чиновников
В Госдуму внесен законопроект, освобождающий граждан от наказания за самостоятельный ремонт асфальта во дворах или на местных дорогах. В настоящее время МВД может наложить штраф до 10 тыс. руб. за такие действия. Однако депутаты объясняют, что местные дорожники и коммунальные службы не всегда могут оперативно восстановить покрытие, в то время как граждане справляются с этой задачей быстрее. Правительство выступило против законопроекта, считая, что ремонтом дорог должны заниматься специалисты.
Группа депутатов от фракции «Новые люди» 16 июня внесла в Госдуму проект поправок в ст. 12.33 КоАП, которая определяет ответственность за повреждение дорог, угрожающее безопасности дорожного движения: штраф 5–10 тыс. руб. для граждан, 25 тыс. руб. для должностных лиц и 300 тыс. руб. для юрлиц. Парламентарии предлагают не применять санкции при ремонте дорог местного значения и на придомовой территории.
Жители многоквартирных домов и садоводческих товариществ часто сталкиваются с ситуациями, когда дороги во дворах или внутри кварталов долго не ремонтируются. Обращения в органы местного самоуправления и управляющие организации не всегда помогают оперативно устранить ямы и дефекты.
В результате граждане иногда пытаются самостоятельно ремонтировать дороги за свой счет, что может привести к штрафам.
В пояснительной записке приводятся примеры таких случаев. Например, в 2016 году в Астрахани жители одного из домов отремонтировали внутридворовую дорогу, после чего региональное УМВД оштрафовало нанятого для ремонта ИП на 25 тыс. руб. Также упоминается случай в деревне Пруддор Пер