Если бы все силы отдавали на развитие самолето-автомобилестроение, а не заменой шильдиков, то поверьте и летало бы и бегало. Наверху им плевать на развитие, свой зад в тепле держат и на этом всё.
Все помнят как почти одномоментно списали в утиль весь советский авиапарк? Совкодрочеры считают, что это происки империалистов, а по факту самолеты га@но оказались по сравнению с импортными аналогами. Да, делали почти всё сами (про страны СЭВ не забываем, они тоже участвовали). Но в условиях отсутствия конкуренции и без доступа к современным технологиям получилось так себе. Внутри занавеса вроде нормально было, а как он упал, оказалось, что эксплуатация в 3 раза дороже аналогичного Боинга и ни одной коммерческой АК такая радость не нужна стала.
С МС-21 точно то же самое будет. Да, будут делать, возить пассажиров, но когда в очередной раз упадет занавес его точно так же спишут в утиль, потому, что БУшный А32Х NEO опять будет в 2 раза дешевле в эксплуатации.
А, ну еще на братушек из поднебесной надо молиться, если и сними посрёмся всю электронику заново импортозамещать придется.
Если мы живём в мультивселенной, то где-то есть вселенная, в которой в 2014-м году Россия не отжала Крым и наладила производство и МС-21, и несколько брендов отечественных автомобилей. Да даже втулку бы смывающуюся сделали бы
Ну по поводу самолета и машин это хрен его знает что было бы. Но вот одно бесспорно, что при таком же развитии ситуации как сейчас - Крым просто стал бы еще одним плацдармом для нанесения ударов по России.
Кстати, да! даже такую хуйню не в состоянии сделать... Какие нахуй самолеты и автомобили.... В соседней теме писал, где смартфоны, компьютеры? Чтобы свои, посконные а не китайские с перекленными шильдиками и штрихкодами...
Если мы живём в мультивселенной, то где-то есть вселенная, в которой в 2014-м году Россия не отжала Крым и наладила производство и МС-21, и несколько брендов отечественных автомобилей. Да даже втулку бы смывающуюся сделали бы
Ну по поводу самолета и машин это хрен его знает что было бы. Но вот одно бесспорно, что при таком же развитии ситуации как сейчас Крым просто стал бы еще одним плацдармом для нанесения ударов по России.
Месье не дружит с географией и историей? Месье злоупотребляет просмотром Первого канала?
Для таких, можно сказать, эталонных идиотов докладываю: - Норвегия состоит в НАТО с 1949 года и имеет общую границу с Союзом / Россией. И ничего не произошло. Никаких атак. А теперь посмотрим, где проходит эта граница с Норвегией. Это Кольский полуостров. А что там? А там ВЕСЬ Северный флот. Западная Лицца, Гремиха, Видяево, Заозерск, Гаджиево. До иных баз 60 км по прямой. Ещё раз, для "одаренных" - 60 км, даже не 600. И это Северный флот, в не плюшевый Черноморский. В Норвегии, конечно, была и разведка, и радары. Все было. В Союзе, конечно, знали об этом и держали на севере авиацию и ПВО. Но, в любом случае, никаких нападений и провокаций ни с одной стороны не было.
2) Турция. Тоже в НАТО с 1952 года и тоже имела общую границу с Союзом. И что? И ничего.
Объясни, пожалуйста, только внятно, для чего и с какой целью коварной НАТЕ. нужно было бы наносить удары по России и почему это можно было делать только с территории Крыма? Прибалтика, Польша, Турция, Румыния, Болгария - они не страшные? Только Крым вызывает страх и панику?
через норвегию сильно не разгуляешься логистика сложная, местность противотанковая даже немцы в ВоВ там застряли, хотя до 1943 года весь ленд-лиз через мурманск шел и отруби они его гораздо тяжелей бы пришлось туркам наступать через кавказ тоже не сахар, особенно если черное море не под контролем нато
Ты не путаешь Вторую Мировую и современность?
Даже во Второй Мировой не было вертолетов, современных самолётов и ракет. Ракете наплевать на рельеф. Ракета долетит до Западной Лиццы и снесет (повредит) АПЛ. И все. Наступать пехотой и танками уже не нужно.
В Второй Мировой немцы держали в Норвегии авиацию, чем сильно осложнили проводку конвоев в Мурманск. Да, я в курсе того, что немцы в Норвегии прятали Тирпиц, но он был обузой, а не боевой единицей. На его снабжение и охрану уходило очень много средств.
А почему сейчас в Украине наступают пехотой? 21 век же. А там штурмовиков гонят на смерть пешко по 20км
Если мы живём в мультивселенной, то где-то есть вселенная, в которой в 2014-м году Россия не отжала Крым и наладила производство и МС-21, и несколько брендов отечественных автомобилей. Да даже втулку бы смывающуюся сделали бы
Да никто его не отжимал. Я родился в стране где Крым наш и он есть наш. Все нормально. Если западные украинцы хотят лизать жопу Европе и США пусть туда лезут и там лижут.
А кому лучше лизать жопу успешному западу или нищей стране со всевозможными запретами?
Его только и делают, что обкатывают. То заклепки нижней стороны правого крыла, то иллюминаторы, потом будет очередь гаек, которыми крепятся шасси. Еще лет 15 будут обкатывать.
Вместо разработки нового надо было брать безотказный, проверенный, пусть не современный, зато полностью свой ил 96. И заниматься потом уже, если деньги и время есть другими проектами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если бы все силы отдавали на развитие самолето-автомобилестроение, а не заменой шильдиков, то поверьте и летало бы и бегало. Наверху им плевать на развитие, свой зад в тепле держат и на этом всё.
Мне кажется,что немного не так. Наверху хотят развития,но не понимают как в силу своей ограниченности и скудоумия. Там все бездари,которые ни дня ни работали на производствах. Все там деньги не зарабатывали ,а получали на службе или в тёплых кабинетах ,поэтому они не понимают сам процесс производства. Чего стоит только их заявление,что 2030 году будет 1000 самолётов? Причём это говорили на полном серьёзе очень серьёзные люди,хотя любому ПТУшнику с завода было очевидно, что это нереально сделать просто физически
Если мы живём в мультивселенной, то где-то есть вселенная, в которой в 2014-м году Россия не отжала Крым и наладила производство и МС-21, и несколько брендов отечественных автомобилей. Да даже втулку бы смывающуюся сделали бы
Я бы предпочёл ту, где не расхерачили бы Советский Союз, и на марсе яблони цвели бы. Из отечественных комплектующих.
ну хорошо давай посмотрим на тот же боинг у которого провал за провалом Боинг 737МАХ, Боинг 777Х, КС-46А, Т-7, Старлайнер, SLS там даже импортозамещения нет - только дефективные менеджеры
Боинг и аирбас ошибается за свои деньги. Мс за бюджетные. Есть разница да?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если бы все силы отдавали на развитие самолето-автомобилестроение, а не заменой шильдиков, то поверьте и летало бы и бегало. Наверху им плевать на развитие, свой зад в тепле держат и на этом всё.
Мне кажется,что немного не так. Наверху хотят развития,но не понимают как в силу своей ограниченности и скудоумия. Там все бездари,которые ни дня ни работали на производствах. Все там деньги не зарабатывали ,а получали на службе или в тёплых кабинетах ,поэтому они не понимают сам процесс производства. Чего стоит только их заявление,что 2030 году будет 1000 самолётов? Причём это говорили на полном серьёзе очень серьёзные люди,хотя любому ПТУшнику с завода было очевидно, что это нереально сделать просто физически
Про 1000 самолетов к 2030 году говорили не очень серьезные люди, а конкретный человек, который давным-давно живет на другой планете. А серьезные люди вовсе не бездари, они все знают и понимают, но тот, кто решится в открытую сказать "да что ты такое несешь?" - будет отодвинут от кормушки. Вот так и развиваемся.
Можно посмотреть иначе: за четыре года собрали новую машину из компонентов, которых в стране раньше не делали. Свои композиты, свой ТРДД, своя авионика, 80 замещённых систем.
Тяжелее на шесть тонн, ближе на две тысячи километров.
Его только и делают, что обкатывают. То заклепки нижней стороны правого крыла, то иллюминаторы, потом будет очередь гаек, которыми крепятся шасси. Еще лет 15 будут обкатывать.
а вы хотите хуяк-хуяк и полетели ? не ребятки, самолёты так не делают - там от старта проекта до первого полёта лет 5-10 проходит. а у нас ещё и просраны полимеры, так что... но занимаются проектом и слава б-г. лишь бы не забросили.
Можно посмотреть иначе: за четыре года собрали новую машину ...
На текущий момент нет ни одного серийного экземпляра. Есть летающие экземпляры в уникальных комплектациях. Серийного летающего нет, такого, который прям в таком виде выпускаться будет. Так что про "собрали" тоже рановато говорить.
Можно посмотреть иначе: за четыре года собрали новую машину ...
На текущий момент нет ни одного серийного экземпляра. Есть летающие экземпляры в уникальных комплектациях. Серийного летающего нет, такого, который прям в таком виде выпускаться будет. Так что про "собрали" тоже рановато говорить.
Это цитата, только части переставил местами.
Цитата (linkman @ 28.03.2026 - 15:23)
....Тяжелее на шесть тонн, ближе на две тысячи километров. Можно расстроиться. Можно посмотреть иначе: за четыре года собрали новую машину из компонентов, которых в стране раньше не делали. Свои композиты, свой ТРДД, своя авионика, 80 замещённых систем.
Да, наши технологии могут все импортнозаместить, но есть нюансы.. Это сообщение отредактировал JimmyV - 29 мар 2026 в 09:52
Его только и делают, что обкатывают. То заклепки нижней стороны правого крыла, то иллюминаторы, потом будет очередь гаек, которыми крепятся шасси. Еще лет 15 будут обкатывать.
а вы хотите хуяк-хуяк и полетели ? не ребятки, самолёты так не делают - там от старта проекта до первого полёта лет 5-10 проходит. а у нас ещё и просраны полимеры, так что... но занимаются проектом и слава б-г. лишь бы не забросили.
Нет, что вы, ни в коем случае не следует торопиться. Надо все основательно испытать в течение ближайших 10-15 лет.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com