Стесняюсь спросить: а мотокоса китайская четырехтактная, бензопила и мотопомпа - они как? Расцветут новыми возможностями или им пох глубоко на эти ваши ойро? Чисто познания для интересуюсь, ибо безлошадный.
Трудно сказать сколько проживет. Но навряд ли там есть катализаторы, а значит вся сера пойдет в масло. И масло будет умирать со страшной скоростью
с насколько страшной, лет 10 ? Сколько моточасов нарабатывает коса чтобы окосить тропинки и вдоль забора на 6 сотках ?
А Евро 2 совсем плохо? Движки как на них реагировать будут? Старым двигателям наверное без разницы, а вот современные?
Западные движки просто сдохнут, отечественные попадут в рай. Вы о движках не переживайте. Евронормы - они не для двигателя, это токсино-канцерогенные нормы. Онкология, однако, расцветет бурно, она и без того цветет.
Это сообщение отредактировал Losyk - 6 авг 2026 в 01:01
Расскажите знающие люди, что будет если залить евро 3 или 2 в авто которое заточено под евро 5?
Зае*ательский онкогенеративный выхлоп. Ну, и катализатор выпилишь потом. Чем онкогенерацию выхлопа увеличишь кратно. А машинка поедет, не переживай. Будешь крутить движок (обороты) - прогорят клапана. Отдашь денежки за переборку, но - потом. Не будешь крутить - ну, попозже прогорят.
Это сообщение отредактировал Losyk - 6 авг 2026 в 01:11
Как то на Сахалине шторма были, танкера не могли встать с бензином. Даже 98-го не было, его нам на пароме в цистернах ЖД возят. Был только 80-й, ну а хули ехать надо. Коробка механика. Она зараза в сопку на первой клапанами трещала. Скорее всего 80, это хуйня, там наверное 76-й был.
Это сообщение отредактировал Barmaley65 - 6 авг 2026 в 01:05
Все ваши машинки поедут и на евро-1, только вы зимой в штиль на прогреве в своих человейниках задохнетесь выхлопом, а через пару лет многие из вас узнают, что такое кабинет онколога. Это ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ нормы.
Это сообщение отредактировал Losyk - 6 авг 2026 в 01:13
Зае*ательский онкогенеративный выхлоп. Ну, и катализатор выпилишь потом. Чем онкогенерацию выхлопа увеличишь кратно. А машинка поедет, не переживай.
То, что это вредно и нехорошо я знаю. Последствия для авто, это катализатору кранты? Или еще к чему готовиться? Или всетаки на равне с другими и евро 5 будет, хз...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Зае*ательский онкогенеративный выхлоп. Ну, и катализатор выпилишь потом. Чем онкогенерацию выхлопа увеличишь кратно. А машинка поедет, не переживай.
То, что это вредно и нехорошо я знаю. Последствия для авто, это катализатору кранты? Или еще к чему готовиться? Или всетаки на равне с другими и евро 5 будет, хз...
Я дописал камент, посмотри выше. Масло почаще меняй, раза в полтора.
Зае*ательский онкогенеративный выхлоп. Ну, и катализатор выпилишь потом. Чем онкогенерацию выхлопа увеличишь кратно. А машинка поедет, не переживай.
То, что это вредно и нехорошо я знаю. Последствия для авто, это катализатору кранты? Или еще к чему готовиться? Или всетаки на равне с другими и евро 5 будет, хз...
Да, будет забиваться катализатор, форсунки, ну и масло придется чаще менять, потому что будет быстро терять свойства из за серы.
А потом с пеной у рта доказывать что гарантийный случай, т.к. другого бензина нет) Помню, в Крым ехал, заехал на нонейм заправку, км 50 проехал, машина чихать начала, глохнуть на холостых. Потом заводиться перестала, пришлось вытаскивать бензонасос, откачивать бензин. Пока жена на попутке поехала на ближайшую заправку с канистрой.
Это сообщение отредактировал Impost0 - 6 авг 2026 в 04:30
Видимо теперь на одних заправках нормальный бензин будет, но по 150, а у остальных по 70, но не пойми что, вроде цена не выросла, бери что хочешь Только не факт что по 150 будет нормальный бензин, уж очень заманчиво начать их мешать
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com