Видимо теперь на одних заправках нормальный бензин будет, но по 150, а у остальных по 70, но не пойми что, вроде цена не выросла, бери что хочешь Только не факт что по 150 будет нормальный бензин, уж очень заманчиво начать их мешать
Ну, сколько было разговоров о необоснованности повышения цен? а верховный приехал, цены опустили, уехал снова подняли. Так и с табличками, надо повесили, не надо убрали. А продавать будут где моржа больше. Дерьмо по высоким ценам.
Стесняюсь спросить: а мотокоса китайская четырехтактная, бензопила и мотопомпа - они как? Расцветут новыми возможностями или им пох глубоко на эти ваши ойро? Чисто познания для интересуюсь, ибо безлошадный.
А мотокоса у тебя на прямом впрыске, турбине и с высокой сж или на простом карбе?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А Евро 2 совсем плохо? Движки как на них реагировать будут? Старым двигателям наверное без разницы, а вот современные?
Хз, тойотовские 3sf-e на евроноль по миллиону проходили и похуй. Заправляли их во Владивостоке с бензовозов на въезде в город. Не было АЗС просто.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
— На автозаправочных станциях будет отражена информация об экологическом классе такого отпускаемого топлива. Это позволит гражданам сделать осознанный выбор при приобретении топлива определенного экологического класса, —
То есть бензин как бы и есть, но заправляться им никто не будет ибо машины долго не проживут, да и не факт, что далеко от заправки уедут? Но дефицита топлива типа нет? Интересный подход... С ДТ наверное так же? А общественный транспорт при этом как долго протянет?
выхлоп я так понимаю будет совсем не по госту? гибдд щас начнут рейды по измерению СО2 как раньше было? и у всех будет выше нормы? или это не так работает?
Как быстро все забыли слова несменяемого про то, что проблем с бензином нет, мы полностью обеспечены, ажиотаж временный, и спровоцирован фейками от клятых каклов о прилетах по НПЗ. Вот народ и ломанулся каждый день доливать 5 литров бенза в бак, создавая очереди на азс. А так- все нормально.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Моющие присадки. В топливе «Евро-5» их наличие обязательно — они помогают очищать форсунки, впускные клапаны и другие элементы топливной системы от отложений. В «Евро-2» таких присадок либо нет, либо их очень мало.
Монометиланилин. В «Евро-2» эта октаноповышающая присадка разрешена (до 1,3%), а в «Евро-5» её использование запрещено. Она способствует образованию смолистых отложений.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Стесняюсь спросить: а мотокоса китайская четырехтактная, бензопила и мотопомпа - они как? Расцветут новыми возможностями или им пох глубоко на эти ваши ойро? Чисто познания для интересуюсь, ибо безлошадный.
А мотокоса у тебя на прямом впрыске, турбине и с высокой сж или на простом карбе?
Я в твоем предложении понял только "и", "с" и "на". А мотокоса норм, DAEWOO DABC 4ST - чистопородный китаец корейской наружности. Буквально на днях че-то стала терять обороты и глохнуть - отвез в мастерскую, там какие-то клапана подрегулировали, заменили свечу и - согласно прайсу - налили топлива стакан, гулять так гулять. Содрали 6.900 руб. - глянул, по такой цене можно было 4-тактного нового китайца купить на Озоне. Одноразовый мир, все никак не могу привыкнуть.
Смотрел документы на нее в поисках мастерской - оказалось 5 лет пашет, гарантия закончилась. Но вообще проблемы начались когда этот бензин залил, который по 20 л. в канистру давали.
Это сообщение отредактировал Бадамсай - 6 авг 2026 в 09:38
Суть не в том, что правительство хочет всем тачки убить, а в том, что они готовятся к выходу НПЗ из строя и дефициту. Вынужденная мера. писали бы еще на пистолете, что сейчас за бензин продается- вопросов бы не было.
Более низкий класс бензина физически быстрее производится. Через реакторы гидроочистки бензин сильно быстрее прогоняется, установки при этом работают на более низкой температуре и давлении. Ну и ароматику не так сильно надо отделять, можно октаноповышающую присадку бахнуть.
Перевод завода на рельсы Евро-3 позволит ускорить темп отгрузки бензина в 2–3 раза, увеличив при этом общую массу получаемого бензина из того же объема нефти примерно на 10%.
Это сообщение отредактировал Lexxte - 6 авг 2026 в 09:43
Они наверное так на ВАЗ хотят пересадить когда владелец устанет свою машинку ремонтировать, а экология да всем срать на неё когда надо и не надо.
Вся автовазовская продукция зашита на евро-5, а перешивка на евро-2 это вмешательство в конструкцию автомобиля (гарантия до свидания). Модельки евро-2 2022-2024 годов закончили выпускать, ибо на них никуда дальше России не пускали.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 2 Скрытых Пользователей)
А мотокоса норм, DAEWOO DABC 4ST - чистопородный китаец корейской наружности. Буквально на днях че-то стала терять обороты и глохнуть - отвез в мастерскую, там какие-то клапана подрегулировали, заменили свечу и - согласно прайсу - налили топлива стакан, гулять так гулять. Содрали 6.900 руб. - глянул, по такой цене можно было 4-тактного нового китайца купить на Озоне. Одноразовый мир, все никак не могу привыкнуть.
yaplakal.com