Железа пост #4 Проточка тормозных дисков

Цитата (RA2FDR @ 08.02.2026 - 14:03)

А смысл? Если диск просто шершавый - он и так притрется через какое-то время. А если скол или стертый - то его один хрен менять. Не такие уж они и дорогие. Но если уж очень надо сэкономить - можно менять не парой, а по одному.

В магазине еды купить - 2000 руб не деньги. А диски новые купить - дорого, б ... Лучше заморочиться проточкой. Зато при деле.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

По мне так диски это расходники как колодки. С каждой третьей-четвертой заменой колодок меняются и диски
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (antonyblock @ 08.02.2026 - 12:56)

в автомобиле тормоза - критически важны! а на безопасности экономить категорически нельзя! тормозной диск для моего Рено Каптюр стоит от 2-х до 4-х тысяч. вопрос - сколько будет стоить проточка диска? еще больший вопрос - какая будет выгода и будет ли она вообще, учитывая, что этот диск еще надо будет снять с автомобиля, проточить и установить обратно! кроме того, диск может повести от неравномерного нагрева и т.д.. ну, реально, сколько можно сэкономить - 500 рублей или тысячу?! а сколько стоит ваша машина? ваше Здоровье? и ваша Жизнь? сильно дешевле этой сраной тысячи?! можете сколько угодно кидаться какахами, но лично я тормозные диски будут только менять! моя Жизнь и моих родственников - несравнимо дороже!

Ну это Каптюр, а люди в основном на Бентли протачивают
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А к чему эти танцы с бубном? Уже давно изобретен станок для проточки дисков без сьема с авто!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

а еще можно лысые колеса нарезать!

Точил один раз всего: когда на Ford Escape менял всю тормозную систему с 278мм + барабаны сзади (дорестайл) на 303 диски спереди + 303 диски сзади (штатная, от рестайлинга).

Вместе с суппортами/кулаками прикупил сразу и диски с колодками от того же комплекта и попросил их проточить и выровнять плоскость. После установки и небольшой первичной обкатки диски и колодки были заменены на новые OEM. На каждоднев кататься на проточке - ну его нахрен.

Так что боюсь подобная услуга актуальна разве что владельцами некропремиума, где стоимость одного диска переваливает за полтос.

это стёб ?.
судя по результату "петь" им не долго как и колодкам

Бред, если вибрация пошла от диска, на помойку. Покупать только новые. С тормозами шутить ой как плохо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sssyyyvvv @ 08.02.2026 - 12:39)

Первым делом надо остаток мерить ,, есть ли смысл начинать ! )) И на биение если они от перегрева поведённые то всё равно будут бить в руль после пары торможений

Да и для чего их прокачивать? Они новые стоят почти на любое авто от 6 тысяч за пару.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

А если просто..
СНять колесо.
Снять тормозные колодки.
Врубить двигатель на вывешенной машине.
Скорость - передачу минималку
и..Болгаркой - тот бурт спилить?Совсем ведь просто.

а зачем их протачивать?

бортик собрал болгаркой и в путь на новых колодках...

Ни один токарь, сам себе не точит тормозные диски.
Токарь себе покупает новые !))
Во первых некогда,; во-вторых если завод , то не пронесешь не вынесешь,; в третьих не стоит оно того..

Цитата (sandata43600 @ 08.02.2026 - 12:42)

Кароч мне давно на Фокусе протачивали диски. Пробег там был за 500 тысяч. На станции подняли на подъёмник, прикрутили какую то хуйню прям на диски на машине не снимая их, и проточили с двух сторон.

В простонародье-это болгарка называется
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Токарь49 @ 08.02.2026 - 16:21)

Ни один токарь, сам себе не точит тормозные диски. Токарь себе покупает новые !)) Во первых некогда,; во-вторых если завод , то не пронесешь не вынесешь,; в третьих не стоит оно того..

Так новые щас такие же, что проточные
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (sssyyyvvv @ 8.02.2026 - 12:39)

Первым делом надо остаток мерить ,, есть ли смысл начинать ! )) И на биение если они от перегрева поведённые то всё равно будут бить в руль после пары торможений

да этому автору глубого пофиг на результат. красиво и ладно. а будет ли это работать уже не его дело. по прошлым темам это видно. бабки отработал и все

Цитата (sssyyyvvv @ 08.02.2026 - 12:39)

Первым делом надо остаток мерить ,, есть ли смысл начинать ! )) И на биение если они от перегрева поведённые то всё равно будут бить в руль после пары торможений

И правда, диск протягивается несколькими болтами, а не по центральной оси, и если его повело не сильно, то после протяжки колеса может снова деформироваться плоскость, тогда уж надо в одну установку все 4 плоскости фрезеровать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если диск ведёт и появляется биение, то проточка тут не поможет, это не выдержана технология отпуска чугуна, производитель сэкономил на операции нагрева и постепенного долгого охлаждения, такой диск, при очередном нагреве от торможения, снова поведёт и будет биение.
Есть совет, организуйте у себя электропечь с таймером по технологии отпуска и отпускайте диски прежде чем точить, отдельная, оплачиваемая, услуга и диски вести не будет.

хватит постить хуету на первых фото диски просто на выброс...проточенные на других фото другие диски....вообще процедура проточки это для мудачья которое не понимает сути этой процедуры ...на некоторых ТОЛСТЫХ дисках такое возможно для достижения наиболее плотного прилегания тормозных колодок -биения не устранить если диск поведен...при толщине диска близкому к критическому или уже с износом такое вообще бессмысленно -под замену...но если хчется быть супер специалистом к проточке дисков надо добавлять накачку азотом шин, промывку коллектора ,чистку клапанов и конечно же выбивание опасного для двигателя катализатора...

Цитата (Owitte @ 08.02.2026 - 12:52)

Это дешевле. Особенно, если машина старая и диски не найдешь, или какой-то эксклюзив. Это достаточно быстро. Это точнее.

На много дешевле?
Вот брал недавно на свою Delica 1993 года. 4000 рублей за пару. Куда ещё дешевле?


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хах это из темы "мне тут сваркой прихватите, а дома я проволочкой насмерть затяну"
Пиздец я думал эта процедура ещё в 90х сдохла.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Witas @ 08.02.2026 - 12:53)

Если авто массектора, то проще купить. Даже китайские. Но бывают эксклюзивы, рэтро и дырявый бюджет. Последнее-самая распространённая причина..

Самая распространенная причина - перекуп. Нафига тратиться на новые диски, если можно старые проточить до толщины жести. На месяц хватит, зато не бьют.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Экономить на тормозах?!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Witas @ 08.02.2026 - 13:34)

Не понимаю что тут происходит? Спросил у автора, почему он выбрал такую схему крепления диска на станке? Это основополагающий момент в этой работе. Мне -20 юкки штраф влепили. И не мне одному..

Это не штраф, а злость и зависть.
Штраф это когда от власти, а шпалы от простых пользователей.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Так новые щас такие же, что проточные

Бывает... Но новые есть новые.. Всё же лучше старых.. Там надо то один раз заменить за весь срок жизни автомобиля.. А то и не надо, автомобиль быстрее кончается)) Если колодки нормальные , то они стираются как бы.. А не чугун..

Мне комплекта на Civic, хватило на 150000 км. Точить после такого ресурса, смысла нет.
Размещено через приложение ЯПлакалъ