JuSSS еще раз сидит руководство место греет формально в реале весь пакет куплен китаем
еще раз из за условий ведения бизнеса , просто так китай не пускали на рынок , они тихой сапой и скупали
есть формально здание и тп европа , внутрянка все китай они все купили , руководство в некоторых местах местные и тп , условия чтоб продавать в европе
Это сообщение отредактировал RVstrax - 24 мар 2026 в 22:50
JuSSS еще раз сидит руководство место греет формально в реале весь пакет куплен китаем
Но пруфов не будет. И почему он тогда до сих пор в DAX?
да причем тут пруфы это известно уж 20 лет грузовики и пара контор ток европа , вся бытовуха китай вот формально и светится что лейб европа )) обход налогов таможни и условий рынка
Это сообщение отредактировал RVstrax - 24 мар 2026 в 22:53
начну марки электроники перечислять так охуеете )) Филипс это первый кто банкрот и проебал все и тупо тот кто сам в омут попал , придумав практику устаревания с 2012 года Филипса не существует ! проданы все подразделения бытовухи и тп последнее МРТ и тп мед оборудование АСМЛ контрольный пакет продано 2021
Это сообщение отредактировал RVstrax - 24 мар 2026 в 23:00
Моему рамному китайцу уже 15 лет, по идее он должен был уже сгнить и развалиться. Но он ездит, рабочая лошадка, по любым дорогам и без дорог едет. А люди всё продолжают писать про современные китайские авто, что они через 5 лет развалятся. Смешно
Размещено через приложение ЯПлакалъ
грузовики и пара контор ток европа , вся бытовуха китай
Какие грузовики и какие пара контор? И куда делись заводы в Волфсьбурге, Залзьгитере, Брауншвейге и т.д.?
никуда формально они банкроты мля! там все бабки и вливания китай ты ток узнал? поздравляю никаких разработок своих у них нет уж 20 лет
без китая заводы бы закрылись и нихуя не производили люди выкинуты на улицу русским безнесменам не продали Это сообщение отредактировал RVstrax - 24 мар 2026 в 23:04
все конструктора работают на китай и все конторы их )) очнулись гугль в помощь кто еще под китаем за это выли в европе уж давно ))
Это сообщение отредактировал RVstrax - 24 мар 2026 в 23:06
Дизайн могут и у китайцев сдирать, ничего особенного или криминального в этом не вижу. А вот другое дело - что там под капотом, вопросы надёжности, продуманности решений, использованных материалов (типа марок стали, а не велюра).
грузовики и пара контор ток европа , вся бытовуха китай
Какие грузовики и какие пара контор? И куда делись заводы в Волфсьбурге, Залзьгитере, Брауншвейге и т.д.?
никуда формально они банкроты мля! там все бабки и вливания китай ты ток узнал? поздравляю никаких разработок своих у них нет уж 20 лет
без китая заводы бы закрылись и нихуя не производили люди выкинуты на улицу русским безнесменам не продали
Бесмысленно, пруфов нет, только слова. К слову, мы с ними лет 20 как работаем и денег в разработки они вкладывают совсем не мало. Именно VW, a не Китай
Моему рамному китайцу уже 15 лет, по идее он должен был уже сгнить и развалиться. Но он ездит, рабочая лошадка, по любым дорогам и без дорог едет. А люди всё продолжают писать про современные китайские авто, что они через 5 лет развалятся. Смешно
ну хоть через 15 лет каталог с vin для него появился?
JuSSS заебал ты фотки глянь )) глав концернов и инвесторов пруфоман азиаты
они с 90х тупо все банкроты
даже по ТВ у нас крутили что нашему бизнесу не продали )) вот тебе пруф Очнулись
Золотой Теленок вспоминай Контора Рога и Копыта)) я При Керенском сидел и тп зиц председатели Это сообщение отредактировал RVstrax - 24 мар 2026 в 23:13
JuSSS Речь идёт о трёх заводах VAG, которые вскоре будут закрыты — один в Дрездене, второй в Оснабрюке, третий в соседней Бельгии. В первую очередь китайцев интересуют предприятия на территории самой ФРГ, причём первый — в Дрездене — может перейти в их собственность уже в этом году. Предприятие в Оснабрюке собираются закрыть через пару лет, по поводу бельгийского филиала есть варианты.
заебал по частям они скупают все заводы Германии и тп европа банкроты и тупо закрываются
Это сообщение отредактировал RVstrax - 24 мар 2026 в 23:16
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
обход налогов таможни и условий рынка
yaplakal.com