Когда то было время,когда в стране были тысячи больших и малых аэропортов,а ее самолёты принимали все страны мира.

Цитата (Малкович @ 8 сен 2026 в 11:05)

Цитата (N7space @ 8 сен 2026 в 01:50) Вот за такие достижения всякая лицо нетрадиционной ориентацииосня и ненавидит Союз А потому что "Крыть нечем". Нечем свои уёбищные рывки с прорывами обосновать. Выход один - стереть все достижения великой страны, что бы на фоне жалкими не казаться. Отсюда и потуги всем рты закрыть, потому как явный выход на поверхность вся гниль и тлен всей этой конструкции.

хоть ты расскажи про достижения великой страны. до тебя никто не смог

Цитата (Poteryannaya @ 8 сен 2026 в 01:29)

У меня история была более 20ти лет назад. Оказалась я в жопе мира (нижнетавдинский район), пока там была - дороги дождём размыло. Транспорт не ходит. А мне на работу надо в понедельник. Из соседнего села самолёты мелкие летали до Тюмени, аэропорт Плеханово. Через знакомых договорились меня по чужим документам посадить в самолет, паспорта не было с собой. Аэропорт в селе - вагончик в поле и полоса для взлета)). На работу успела.

с постоянной регулярностью появляются подобные темы, темы против василича и К⁰, сразу в утиль, значит это установка АП

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:07)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:02) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:58) Проще 6 часов на трассе в условиях севера?Или на самолете 1 час. И дальнейшее содержание трассы под вопросом, если денег не будет В СССР то считать умели. Хороша дорога выгодна, когда у тебя трафик на ней. проще не жить в "условиях севера", а работать там вахтовым методом, рабочих возить на вертолете/самолете, как это делается сейчас. При СССР считали стоимость каждого варианта. И малая авиация была выходом для многих, сейчас ее похерили по факту.

малая авиация стала никому не нужна. личный автомобиль решил все вопросы.

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:07)

Цитата (Tuzov83 @ 8 сен 2026 в 11:02) Не сравнивайте масштабы. Одно дело - персональная дача (и то нихуя не в 5000 м2), квартира там, машина и наборы колбасы с икрой, а другое - 500 объектов недвижимости у какого-нибудь бывшего верховного судьи Адыгеи (на карте сможете сходу показать?). Или 800 объектов у бывшего Владивостокского губера. При Союзе власть хоть меру знала. Да была мафия там, цеховики всякие - ну так с ними худо-бедно боролись. А сейчас они сами стали системой. Ну, смотри. У джугашвили было 16 дач, а не одна. это, во-первых.

В личной собственности? Почему Вася Сталин их не получил?

Цитата

А во-вторых, совок был суперпупер державой только на бумаге при курсе доллара 66 копеек. воровать было нечего (хотя всякие хлопковые дела и пр). Россия же намного богаче совка, воровать есть что.

Это тебе в Африку надо, там таких "богатых стран" жопой жуй, РФ в сторонке курит.

Цитата

Победим коррупцию (как писали выше только при наличии независимых судов), тогда и заживем.

Напоминает незабвенного Алексея Навльного. Лет то вам сколько, уважаемый? Он как раз на юном поколении ставку делал.

Цитата (murla @ 07.09.2026 - 22:43)

Мне рассказывали другой прикол: Барнаул. Вновь построенное шоссе до аэропорта. "госприёмка" из Москвы. Москвич: у вас все дороги такие (хреновые)? Местный Глава: нет! Только эта!!! (такая ровная!!!!!)

Трасса Екатеринбург - Ханты-Мансийск пока ещё очень ничего.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:10)

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:07) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:02) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:58) Проще 6 часов на трассе в условиях севера?Или на самолете 1 час. И дальнейшее содержание трассы под вопросом, если денег не будет В СССР то считать умели. Хороша дорога выгодна, когда у тебя трафик на ней. проще не жить в "условиях севера", а работать там вахтовым методом, рабочих возить на вертолете/самолете, как это делается сейчас. При СССР считали стоимость каждого варианта. И малая авиация была выходом для многих, сейчас ее похерили по факту. малая авиация стала никому не нужна. личный автомобиль решил все вопросы.

Так не нужна, что на севере люди бизнес с ней крутят до сих пор. Вопреки всему

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:07)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:02) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:58) Проще 6 часов на трассе в условиях севера?Или на самолете 1 час. И дальнейшее содержание трассы под вопросом, если денег не будет В СССР то считать умели. Хороша дорога выгодна, когда у тебя трафик на ней. проще не жить в "условиях севера", а работать там вахтовым методом, рабочих возить на вертолете/самолете, как это делается сейчас. При СССР считали стоимость каждого варианта. И малая авиация была выходом для многих, сейчас ее похерили по факту.

Ой, да ладно, считали. Начинали великие стройки и проекты, потом не вывозили и забрасывали, просрав миллиарды рублей.
Построить целые города (которые сейчас заброшенные стоят), завезти туда сотни тысяч людей, каждый год устраивать северный завоз, через полстраны везя все, от бензина до картошки, тратить на это миллиарды - выгоднее, чем завезти рабочих на вахту?
Кстати, про условно-бесплатное жилье в те времена. Многие ли из присутствующих сейчас согласились бы получить бесплатную квартиру в каком-нибудь поселке за полярным кругом при условии, что за нее придется отработать на шахте или в карьере до самой пенсии?
Это сообщение отредактировал Псевдоподий - 8 сен 2026 в 11:17

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 10:37)

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:32) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 10:23) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:17) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 10:13) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:10) Цитата (faza11 @ 7 сен 2026 в 21:53) Цитата (N7space @ 7 сен 2026 в 21:50) Вот за такие достижения всякая лицо нетрадиционной ориентацииосня и ненавидит Союз так куда они делись? может просто были отсталыми и не эффективными самолётами. Плановая экономика, и керосин за копейки держали отрасль на плаву. Это как Ваз сейчас. Убери дотации . налоги . ультсборы- и пизда автовазу за считанные месяцы будет. Это диагноз прям, когда нам прям по шаблону про неэффективную плановую экономику рассказывают ведущие калошеведы. Ну если вы поклонники рыночной экономики, то вам должно быть знакомо такое понятие как демпинг. И должно быть понятно, что когда в масштабах страны был один аэрофлот, то обслуживание парка должно быть значительно дешевле за счет массовости и единообразия. Это ж классика жанра, когда у вас один айфон стоит в производстве дороже золота по весу, а когда их миллион штук, то себестоимость падает до условных десяти баксов. И вот с распадом страны у нас появляется десяток маленьких "аэрофлотов", куда условные производители боинга по демпинговой цене предлагают десяток своих самолетов и копеечное обслуживание, бесплатное обучение персонала. Что бы через десять лет, когда свое загнется уже диктовать свои цены на самолеты, запчасти, ремонт и обучение. Были люди, которые это прекрасно понимали. Но для того, что бы окончательно поддержать отечественное российский президент и патриот Дмитрий Анатольевич Медведев запретил полеты того, что еще летало и обслуживалось в 2011, после катастрофы в которой оказались виноват человеческий фактор, как выяснилось. Но отменять никто и ничего не стал, безопасность превыше всего. Зато сейчас Дмитрий Анатольевич обличает богопротивный запад. А мы все возрождаем отечественное самолетостроение, потому как жизнь заставила. ясно. зопесал. конкуренция плохо, монополизм хорошо. что еще мудрого скажешь? Шариков, перелогинься, я вижу голова пухнет. Ты так допиздишься, что Боинг и Аэробас неэффективные, монополисты же. боинг и аэробас монополисты? капец. эти люди хвастаются лучшим в мире образованием У них 99 процентов в мире, плюс поддержка на уровне государства. Какие то возражения будут этим фактам? как бы да. тебя очень должно смущать наличие двух производителей в твоем сообщении.

А понятие картельный сговор видимо тоже тебе неизвестно?(про демпинг уже молчим) А так же поддержка государства у обоих производителей. Это ж все по рыночному?

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 10:41)

соберись, тряпка! это был вопрос к собеседнику. я вообще-то либерал. для меня не приемлемо убивать людей.

Эт' да, для либерала убийства неприемлемы

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:13)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:07) Цитата (Tuzov83 @ 8 сен 2026 в 11:02) Не сравнивайте масштабы. Одно дело - персональная дача (и то нихуя не в 5000 м2), квартира там, машина и наборы колбасы с икрой, а другое - 500 объектов недвижимости у какого-нибудь бывшего верховного судьи Адыгеи (на карте сможете сходу показать?). Или 800 объектов у бывшего Владивостокского губера. При Союзе власть хоть меру знала. Да была мафия там, цеховики всякие - ну так с ними худо-бедно боролись. А сейчас они сами стали системой. Ну, смотри. У джугашвили было 16 дач, а не одна. это, во-первых. В личной собственности? Почему Вася Сталин их не получил? Цитата А во-вторых, совок был суперпупер державой только на бумаге при курсе доллара 66 копеек. воровать было нечего (хотя всякие хлопковые дела и пр). Россия же намного богаче совка, воровать есть что. Это тебе в Африку надо, там таких "богатых стран" жопой жуй, РФ в сторонке курит. Цитата Победим коррупцию (как писали выше только при наличии независимых судов), тогда и заживем. Напоминает незабвенного Алексея Навльного. Лет то вам сколько, уважаемый? Он как раз на юном поколении ставку делал.

лет мне очень мало. я не понимаю, почему ты тратить свое драгоценное время на меня. Иди гугли

Цитата (свинка @ 8 сен 2026 в 11:19)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 10:41) соберись, тряпка! это был вопрос к собеседнику. я вообще-то либерал. для меня не приемлемо убивать людей. Эт' да, для либерала убийства неприемлемы

неприемлемы.

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:07)

Цитата (Tuzov83 @ 8 сен 2026 в 11:02) Не сравнивайте масштабы. Одно дело - персональная дача (и то нихуя не в 5000 м2), квартира там, машина и наборы колбасы с икрой, а другое - 500 объектов недвижимости у какого-нибудь бывшего верховного судьи Адыгеи (на карте сможете сходу показать?). Или 800 объектов у бывшего Владивостокского губера. При Союзе власть хоть меру знала. Да была мафия там, цеховики всякие - ну так с ними худо-бедно боролись. А сейчас они сами стали системой. Ну, смотри. У джугашвили было 16 дач, а не одна. это, во-первых. А во-вторых, совок был суперпупер державой только на бумаге при курсе доллара 66 копеек. воровать было нечего (хотя всякие хлопковые дела и пр). Россия же намного богаче совка, воровать есть что. Еще один плюс в пользу России. Победим коррупцию (как писали выше только при наличии независимых судов), тогда и заживем.

Коррупцию никто и никогда не победит. Для этого должен измениться полностью национальный менталитет, люди должны стать как в книгах у Стругацких. А это если и случится - то очень-очень нескоро и точно не при этом строе.
И да, 16 дач у Джугашвили (на минутку главы всего СССР) - и 800 объектов недвижки (полагаю, не собачьих будок и железных гаражей?) у бывшего сраного губера - есть разница?
Дело не в том, было или не было что воровать. Это в СССР-то не было что воровать?? А что же тогда воровали после развала - не советское ли наследие? Чушь не пишите. Воровать стали потому что система позволила, а при СССР не позволяла.
И при СССР богатство страны распределялось по-другому. Да, партноменклатура жировала. Но не так, как нынешние чиновники и олигархи. Да, помогали всяким черножопым братушкам (а сейчас как будто нет). Все равно народу больше доставалось.

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:18)

А понятие картельный сговор видимо тоже тебе неизвестно?(про демпинг уже молчим) А так же поддержка государства у обоих производителей. Это ж все по рыночному?

ты уж определись. нужна ли поддержка государства и правительства в частности своих производителей или нет?

Цитата (Tuzov83 @ 8 сен 2026 в 11:21)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:07) Цитата (Tuzov83 @ 8 сен 2026 в 11:02) Не сравнивайте масштабы. Одно дело - персональная дача (и то нихуя не в 5000 м2), квартира там, машина и наборы колбасы с икрой, а другое - 500 объектов недвижимости у какого-нибудь бывшего верховного судьи Адыгеи (на карте сможете сходу показать?). Или 800 объектов у бывшего Владивостокского губера. При Союзе власть хоть меру знала. Да была мафия там, цеховики всякие - ну так с ними худо-бедно боролись. А сейчас они сами стали системой. Ну, смотри. У джугашвили было 16 дач, а не одна. это, во-первых. А во-вторых, совок был суперпупер державой только на бумаге при курсе доллара 66 копеек. воровать было нечего (хотя всякие хлопковые дела и пр). Россия же намного богаче совка, воровать есть что. Еще один плюс в пользу России. Победим коррупцию (как писали выше только при наличии независимых судов), тогда и заживем. Коррупцию никто и никогда не победит. Для этого должен измениться полностью национальный менталитет, люди должны стать как в книгах у Стругацких. А это если и случится - то очень-очень нескоро и точно не при этом строе. И да, 16 дач у Джугашвили (на минутку главы всего СССР) - и 800 объектов недвижки (полагаю, не собачьих будок и железных гаражей?) у бывшего сраного губера - есть разница? Дело не в том, было или не было что воровать. Это в СССР-то не было что воровать?? А что же тогда воровали после развала - не советское ли наследие? Чушь не пишите. Воровать стали потому что система позволила, а при СССР не позволяла. И при СССР богатство страны распределялось по-другому. Да, партноменклатура жировала. Но не так, как нынешние чиновники и олигархи. Да, помогали всяким черножопым братушкам (а сейчас как будто нет). Все равно народу больше доставалось.

ты просто не знал, как жировала партноменклатура. вот и вся разница между тогда и сейчас

Цитата (Ekim @ 8 сен 2026 в 07:47)

Молодоооой не понимает. Делали все, для удовлетворения потребностей граждан. Какая разница сколько это стоит, если людям надо. Не было понятия прибыли до какого-то момента.

Попробуй в семье тратить больше, чем зарабатываешь. "Какая разница сколько это стоит, если людям детям надо", так?

Тогда за хищения в особо крупных расстреливали.От десяти тысяч.., точно не помню.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (grodneks90 @ 8 сен 2026 в 11:26)

Тогда за хищения в особо крупных расстреливали.От десяти тысяч.., точно не помню.

тогда расстреливали всех подряд. нашел чем городиться.

Цитата (Псевдоподий @ 8 сен 2026 в 11:15)

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:07) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:02) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:58) Проще 6 часов на трассе в условиях севера?Или на самолете 1 час. И дальнейшее содержание трассы под вопросом, если денег не будет В СССР то считать умели. Хороша дорога выгодна, когда у тебя трафик на ней. проще не жить в "условиях севера", а работать там вахтовым методом, рабочих возить на вертолете/самолете, как это делается сейчас. При СССР считали стоимость каждого варианта. И малая авиация была выходом для многих, сейчас ее похерили по факту. Ой, да ладно, считали. Начинали великие стройки и проекты, потом не вывозили и забрасывали, просрав миллиарды рублей.

А это бывает при каждом строе и проекте. Ты все не просчитаешь. Начал бурить тунель через гору, а там скальные породы неучтенные или вода.

Цитата

Построить целые города (которые сейчас заброшенные стоят), завезти туда сотни тысяч людей, каждый год устраивать северный завоз, через полстраны везя все, от бензина до картошки, тратить на это миллиарды - выгоднее, чем завезти рабочих на вахту?

А на вахте не едят и продукты не везут? Просчитывали , спорили, где выгоднее вахтой, делали вахту. Размахивать сейчас городами на севере это, глупо. У нас до хера производства накрылась медным тазом, Нет того спроса.

Цитата

Кстати, про условно-бесплатное жилье в те времена. Многие ли из присутствующих сейчас согласились бы получить бесплатную квартиру в каком-нибудь поселке за полярным кругом при условии, что за нее придется отработать на шахте или в карьере до самой пенсии?

А это где у нас работать до самой пенсии надо было? Вот сейчас с ипотекой похоже, как раз 30 лет ипотеки за студию хватит до пенсии.

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:23)

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:18) А понятие картельный сговор видимо тоже тебе неизвестно?(про демпинг уже молчим) А так же поддержка государства у обоих производителей. Это ж все по рыночному? ты уж определись. нужна ли поддержка государства и правительства в частности своих производителей или нет?

А мне зачем определятся, я бред не несу как ты. Вот от тебя, кроме лозунгов и обрывочных знаний, я что то пока ничего не вижу.

Цитата (Klansmen @ 8 сен 2026 в 08:20)

Цитата (faza11 @ 7 сен 2026 в 21:53) Цитата (N7space @ 7 сен 2026 в 21:50) Вот за такие достижения всякая лицо нетрадиционной ориентацииосня и ненавидит Союз так куда они делись? может просто были отсталыми и не эффективными самолётами. Плановая экономика, и керосин за копейки держали отрасль на плаву. Это как Ваз сейчас. Убери дотации . налоги . ультсборы- и пизда автовазу за считанные месяцы будет. "В 1976 году «Аэрофлот» стал первой авиакомпанией в мире, которая за год перевезла более 100 000 000 пассажиров[" https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D1%8D%...BD%D0%B8%D1%8F) Это про достижения и про доступность перелетов, если че.

Это манипуляция, а не достижение. В совке, кроме Аэрофлота, других авиакомпаний не было. Поэтому сравнивать надо со странами. А в 1976 году в США перевезли более 223 миллионов человек.

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:10)

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:07) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:02) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:58) Проще 6 часов на трассе в условиях севера?Или на самолете 1 час. И дальнейшее содержание трассы под вопросом, если денег не будет В СССР то считать умели. Хороша дорога выгодна, когда у тебя трафик на ней. проще не жить в "условиях севера", а работать там вахтовым методом, рабочих возить на вертолете/самолете, как это делается сейчас. При СССР считали стоимость каждого варианта. И малая авиация была выходом для многих, сейчас ее похерили по факту. малая авиация стала никому не нужна. личный автомобиль решил все вопросы.

Малая авиация в Советском Союзе была жестко дотационная и не окупала даже четверти затрат. Пришли другие времена, многие населенные пункты опустели и стали просто не нужны и не выгодны. Особенно в Европейской части России. Наземным транспортом намного выгодней и безопасней.
Малая авиация в России не исчезла полностью, но её география сейчас довольно специфична, она сохранилась там, где без неё действительно не обойтись.
Трудные и удалённые регионы. Это главная зона, где малая авиация сохраняет жизненную силу. Речь о Крайнем Севере, Сибири, Дальнем Востоке. Там часто нет развитой дорожной сети, а самолёты и вертолёты - чуть ли не единственный способ связать маленькие посёлки, доставить грузы, почту, оказать экстренную медицинскую помощь (санитарная авиация), помочь при ликвидации ЧС. В таких условиях даже устаревший парк (например, сохранившиеся Ан-2, которые умеют садиться на подготовленный грунт) остаётся востребован.
Вертолётные операции в горных и труднодоступных районах. Отдельно стоит выделить Северный Кавказ и Арктическую зону. Вертолёты ценны тем, что им вообще не нужна длинная взлётно-посадочная полоса - они могут работать с небольших площадок или даже с воды.

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:31)

Цитата (Псевдоподий @ 8 сен 2026 в 11:15) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:07) Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:02) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 10:58) Проще 6 часов на трассе в условиях севера?Или на самолете 1 час. И дальнейшее содержание трассы под вопросом, если денег не будет В СССР то считать умели. Хороша дорога выгодна, когда у тебя трафик на ней. проще не жить в "условиях севера", а работать там вахтовым методом, рабочих возить на вертолете/самолете, как это делается сейчас. При СССР считали стоимость каждого варианта. И малая авиация была выходом для многих, сейчас ее похерили по факту. Ой, да ладно, считали. Начинали великие стройки и проекты, потом не вывозили и забрасывали, просрав миллиарды рублей. А это бывает при каждом строе и проекте. Ты все не просчитаешь. Начал бурить тунель через гору, а там скальные породы неучтенные или вода. Цитата Построить целые города (которые сейчас заброшенные стоят), завезти туда сотни тысяч людей, каждый год устраивать северный завоз, через полстраны везя все, от бензина до картошки, тратить на это миллиарды - выгоднее, чем завезти рабочих на вахту? А на вахте не едят и продукты не везут? Просчитывали , спорили, где выгоднее вахтой, делали вахту. Размахивать сейчас городами на севере это, глупо. У нас до хера производства накрылась медным тазом, Нет того спроса. Цитата Кстати, про условно-бесплатное жилье в те времена. Многие ли из присутствующих сейчас согласились бы получить бесплатную квартиру в каком-нибудь поселке за полярным кругом при условии, что за нее придется отработать на шахте или в карьере до самой пенсии? А это где у нас работать до самой пенсии надо было? Вот сейчас с ипотекой похоже, как раз 30 лет ипотеки за студию хватит до пенсии.

В 2026 году рыночную ипотеку в Банке ДОМ.РФ в среднем оформляют на 20 лет, но фактический срок жизни кредита составляет в среднем пять с половиной — 11 лет, рассказали в банке.
https://www.banki.ru/news/lenta/?id=11026754

Иди гугли!

Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:33)

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:23) Цитата (sskirillss @ 8 сен 2026 в 11:18) А понятие картельный сговор видимо тоже тебе неизвестно?(про демпинг уже молчим) А так же поддержка государства у обоих производителей. Это ж все по рыночному? ты уж определись. нужна ли поддержка государства и правительства в частности своих производителей или нет? А мне зачем определятся, я бред не несу как ты. Вот от тебя, кроме лозунгов и обрывочных знаний, я что то пока ничего не вижу.

попробуй не просто смотреть на мои сообщения, а попробуй их прочитать и понять.

В детстве, к бабушке в деревню на Ан-2 летал. Меня там сажали поближе к кабине, а дверь в нее не закрывалась в полете. До сих пор помню))

Цитата (ValeriyPopov @ 8 сен 2026 в 11:19)

лет мне очень мало

А зачем ты тогда пытаешься нам донести что то. Мы при СССР жили , ту же "жирование" партийной элиты видели сами, а не как тебе кто то рассказал. Может думать начнешь сам.
Это сообщение отредактировал sskirillss - 8 сен 2026 в 11:38