Ситуация в немецком автогиганте Volkswagen оказалась гораздо напряженнее, чем предполагалось. Об этом сообщает немецкое издание Der Spiegel со ссылкой на данные анонимного внутреннего опроса высшего руководства в компании.
По данным издания, шестеро из девяти членов правления компании считают текущее положение концерна «угрожающим существованию». Уточняется, что еще трое представителей руководства назвали ситуацию «напряженной», однако никто не выбрал вариант «некритичная».
Отмечается, что все девять участников согласились с необходимостью радикальных изменений на рынках Китая и Северной Америки.
Ранее стало известно, что к концу 2026 года Volkswagen сократит в одной только Германии 19 тысяч человек. Главной причиной названо стремление автопроизводителя добиться сокращения расходов.
Пускай приезжают и стажируются на автотазе. Как выпускать говно по цене нормальной машине и держаться бодро, распихивая деньги по карманам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вижу сколько тащат из Китая и Японии (праворульных) Фольцвагенов по очень вменяемым ценам и там их много . Так что не понятно че они паникуют
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Если уж прлноценно задуматься, то будет ВАЗ 2.0. Ну не дадут немцы такому концерну обанкротиться. Это же не только автомобиль, это НИИ, металлопрокат, энергия и т.д.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Мне кажется не уйди они с Российского рынка (140мл человек населения как ни как) им было ло бы полегче жить… учитывая взаиморасположение стран и наличие заводов ( утиль бы их не касался так как машины собирают на территории России) …
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну станет плохо совсем китайцы их выкупят и будут Фольксвагены штамповать а нам вообще чего переживать у нас ренессанс автопрома Москвич и Волга возродились слава хриплому Мантурову возродителю
Размещено через приложение ЯПлакалъ
И как всегда: чтобы капиталист сохранил норму прибыли пострадать за это должен наемный рабочий. Отсюда вывод какой: заработная плата одна из гланых препон не дающая капиталу множиться больше и больше. А значит главная задача - её понижать. Тех кто при этом этот строй боготворит не жаль, жаль тех кто его презирает.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вижу сколько тащат из Китая и Японии (праворульных) Фольцвагенов по очень вменяемым ценам и там их много . Так что не понятно че они паникуют
Вообще то из Китая тащат нормальные леворукие фольцы. Сам подумал такой приобрести, ценник за типа Тигуан был в районе 1.8 млн р. до утиля. В итоге выбрал гибрид китайский и кстати ни чуть не пожалел
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Позвольте немного позанудствовать. Концерн VW (volkswagen), а не WV (wagenvolks) А по теме, да никакого краха там не будет. Проведут реструктуризацию, сокращения, пересмотрят модельный ряд и т.д. Это постоянный процесс любого крупного производства в условиях конкуренции.
Это сообщение отредактировал moorhoohan - 17 июн 2026 в 16:09
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
9 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 1 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com