Все правильно. Гражданскую ответственность несет ГРАЖДАНИН, а не автомобиль. Манера вождения зависит от водителя, а не от машины! Постоянно наблюдаю "придурков" на "Приорах" и "Девятках". Они менее опасны?
В аварии попадают почти все. Поэтому рост повышающего коэффициента, в зависимости от аварийности, должен быть растущим геометрически. То есть, при аварийности 1-2 ДТП в год с незначительным ущербом коэффициент должен быть 1,0- 1,1. А при системе ДТП и при большом ущербе -2,0-3,0-4,0.
Страховщикам выгодно привязывать к автомобилю. Так проще учет и возможность драть деньги как душе угодно.
Ну и в догонку. Автомобиль - это объект права! Субъектов является человек, водитель. Ответственность страхуется именно человека, а не автомобиля.
То есть 1-2 раза в год ёпнуть кого-то слегка можно? И это нормально??? ИМХО на стоимость страховки кроме ДТП, должны влиять ещё и штрафы за нарушения ПДД.
Здравая идея, до введения ОСАГО, покупал именно такаю страховку. Я еще добавил бы: потерпевший имеет дело со своей страховой, а не со страховой, виновной стороны.
С этого и следовало начинать с самого начала! Всегда бесила привязка ОСАГО и к водителю и к машине. Особенно к машине. Какая хрен разница на чем я езжу: на двадцатилетнем тазе или на новом мерседесе, главное как я езжу! По сути в системе бонус малус должна учитываться только аварийность конкретного водителя и агресивность вождения прямым отображением которой являются штрафы за нарушения ПДД. И все! Ну еще может быть водителям без стажа следует устанавливать повышенный коэффициент на опоеделенный срок пока не наберется статистика по нему.
Весь опыт существования осаги говорит что очередное изменение в стиле "перевернуть все с ног на голову" выльется в "сделали все через жопу". Резюмируя - полис подорожает
Минфин предложил привязать стоимость полиса ОСАГО к водителю, а не автомобилю. В частности, предлагается отказаться от коэффициента мощности автомобиля и регионального коэффициента. В то же время Минфин хочет ввести коэффициент, который станет отражать стаж вождения и его «профессиональную компетентность».
Да ну неужели... Это очень разумная система. Хотя фраза "страховые компании станут сами устанавливать коэффициенты" немного напрягает. Но есть подозрения, что продавить это не удастся в ближайшее время.
"Разумная" привязка станет возможной только в одном случае. Если ОСАГО перестанет быть ОСАГО, а превратится просто в добровольное страхование, где будет конкуренция, где забудут слова "полисов нет". Где офисы забьют досками крест на крест. Так как дорожки к ним окажутся не езжеными и не топтанными. Минфин занимается маниловщиной в своем виртуальном мирке. Если отъехать от Мск или Питера, то окажется, что страховать не хотят всячески препятствуя этому. Различными ухищрениями, вплоть до откровенного вымогательства. Ничем не брезгуют. Что там с электронным ОСАГО? Его нет за МКАДом, граждане из минфина. Страхуются все меньше. Автомобилей столько, что ГАИ просто не сможет всех запугать. У них нет не сил, не средств. Законы не работают. А размечтались о новых кренделях небесных. Старые еще с неба не падали.
Это сообщение отредактировал murgab - 9 ноя 2016 в 17:18
....как-то похер на все эти нововведения, сасагу вообще не плачу, ибо ПДД не нарушаю , закон 3-х Д выполняю, на дорогу выезжаю ежедневно. Авто ТАЗ 2105, вотЪ!
Предложение правильное. Еще можно было бы положить на депозит 500 тыс и в ус не дуть. И тебе проценты за безоварийность и в случае попадоса есть сумма на выплату. Сосите росгострахи!
Я вообще никогда не понимал почему, чем больше лошадей у машины, тем осаго дороже. Потому, что большая машина как разгонится быстро и каааак въедет со всей дури в маленькую? Водителя страховать правильней. Было бы хорошо, если бы инициатива воплотилась в жизнь.
Конечная цель поправок — «перевернуть все с ног на голову», сообщил заместитель министра финансов Алексей Моисеев. - вобщем автомобилистам теперь можно вешаться -инфа 146%. богатые как платили так и заплатят ,а нищие пешком теперь ходить будут, курить то бросили?
Это сообщение отредактировал vikin9g - 14 ноя 2016 в 21:54
а почему нельзя сделать страховку на водителя и оставить страховку авто? пусть каждый сам выбирает. у кого их несколько,конечно выгодно будет сделать одну,тыщ за 15-20,чем 2-3 с итоговой стоимостью 30-35
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
богатые как платили так и заплатят ,а нищие пешком теперь ходить будут, курить то бросили?
yaplakal.com