Минфин предложил «перевернуть все с ног на голову» в ОСАГО

Минфин предложил привязать стоимость полиса ОСАГО к водителю, а не автомобилю. В частности, предлагается отказаться от коэффициента мощности автомобиля и регионального коэффициента. В то же время Минфин хочет ввести коэффициент, который станет отражать стаж вождения и его «профессиональную компетентность».

Из законопроекта следует, что страховые компании станут сами устанавливать коэффициенты, которые будут характеризовать автовладельца: насколько агрессивен стиль его вождения, привлекался ли он к административной или уголовной ответственности за опасную езду.

Минфин также предложил реформировать систему бонус-малус (коэффициент аварийности автомобиля). Авторы поправок считают, что нужно учитывать наличие и число страховых выплат в результате ДТП, которые произошли по вине каждого водителя, «по всем транспортным средствам, находящимся в его управлении», и по всем договорам ОСАГО.

Также министерство предложило ввести коэффициент, который поможет «выравнять убыточность и сформировать сбалансированный страховой портфель с учетом региональных особенностей».

Конечная цель поправок — «перевернуть все с ног на голову», сообщил заместитель министра финансов Алексей Моисеев. По его словам, так же, как и сейчас, водитель категории В сможет ездить на любой машине этой категории, но у него будет полис, «который позволит управлять любым автомобилем из данной категории и быть застрахованным».

Однако против этих нововведений выступают страховщики, поэтому Минфин не станет «очень жестко бороться» за привязку полиса к водителю. Если надзорные органы и участники рынка не поддержат эту идею, то министерство откажется от нее.

Замминистра Алексей Моисеев допустил, что в будущем можно будет вписывать несколько автомобилей в один полис, однако в нынешнем законопроекте этого нет.
Пруф: https://snob.ru/selected/entry/116228

Насколько реально,вопрос открытый....