Причиной крушения Sukhoi Superjet 100 под Коломной могла стать ошибка ремонтников

Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
топтун 16 июл 2024 в 18:48
Хохмач  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Chapleen @ 16.07.2024 - 21:02)
Цитата (jimgreen @ 16.07.2024 - 16:40)
Jus
Цитата
Вероятно, они неправильно установили два из четырёх датчиков угла атаки во время техобслуживания.

А сделать гнездо и сам датчик так, что можно было только правильно впихнуть?

А поможет?

Напильник нахуя изобрели, подпилим, подогнем...
Nihuahua 16 июл 2024 в 19:07
Шутник  •  На сайте 12 лет
10
Цитата (CarabineR @ 16.07.2024 - 18:34)
Цитата (jimgreen @ 16.07.2024 - 16:40)
Jus
Цитата
Вероятно, они неправильно установили два из четырёх датчиков угла атаки во время техобслуживания.

А сделать гнездо и сам датчик так, что можно было только правильно впихнуть?

как вкладыш шатунного или коренного подшипника коленчатого вала!
Проточка на плоскости разъёма, выштамповка на теле вкладыша - даже полный дегенерат никогда иначе не поставит кроме как нужно.

Работал в Рено-Ниссан, у них этот принцип исключения ошибок на конвейере называется "пока-йока" самый действенный способ исключения брака, т.е. сборщику в условиях жесточайшего тайминга операции нет времени рассматривать деталь для правильного позиционирования, поэтому есть направляющие либо посадочные места именно под правильную установку. Ну там на этапе проектирования всё это делается, считают ( правильно делают), что затраты эти на этапе подготовки производства гораздо меньше чем исправление брака на линии и в постпродажке gigi.gif
it68 16 июл 2024 в 19:07
Весельчак  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (captNemo @ 16.07.2024 - 20:49)
Это как в роскосмосе, ракета упала из-за перевёрнутого датчика стабилизации( ну как-то так). Не, я лучше поездом.

На поезде и на самой ж/д тож датчиков разных дохуя. Ещё костыли и гайки на грузила идут.
CarabineR 16 июл 2024 в 19:29
стрелок-садист фанат координат  •  На сайте 14 лет
2
Цитата
на ГКНПЦ имени Хруничева была допущена неправильная установка датчиков угловых скоростей, которые помогают контролировать положение ракеты в пространстве, в ходе расследования выяснилось, что три из шести датчиков оказались перевернуты на 180 градусов: грубо говоря, поставлены "вверх ногами"...

а вот если бы товарища мастера смены, всех задействованых на сборке этих датчиков, и контролёра качества, отправили на пару лет варежки шить - как вредителей - то вероятно больше бы такие "ошибки " не имели места...
maximilian01 16 июл 2024 в 19:34
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Системы контроля, вообще не дублируются?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Obluchye1975 16 июл 2024 в 19:40
Весельчак  •  На сайте 2 года
3
Да ладно вон там где то в Боинге, то же самолеты падают...(какойто пратриот)

Это сообщение отредактировал Obluchye1975 - 16 июл 2024 в 19:41
PITBRIT 16 июл 2024 в 19:51
Old School  •  На сайте 20 лет
14
Служил АО'шником( Авиационное Оборудование) ещё при "совецкой власти" , как раз следил/менял всю приборку и кислородное оборудование, да блять что бы на каком то "датчике" было лаком для ногтей ,бледно розово нарисована половая щель - риска , это даже не тупизна+лень ,это реальное гнидо-пидорство , у нас все было вытравленно и туда краской залито,законтренно двойной косицей и опломбировано ,такую бледную соплю я даже представить не мог. Пиздец конечно,время коекакеров хули там.

Причиной крушения Sukhoi Superjet 100 под Коломной могла стать ошибка ремонтников
АМАЛКЕР 16 июл 2024 в 20:15
Шпаломётчик  •  На сайте 13 лет
4
А что мешало сделать так что-бы эти датчики в принципе нельзя было установить неправильно?
Например крепежные отверстия сделать с разным шагом, или посадочное гнездо с выступом.
??
vo1and 16 июл 2024 в 20:23
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Что значит не правильно?!
Как можно спроектировать узел, который предполаегает альтернативный вариант сборки?!?! Как?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Vadimka85 16 июл 2024 в 20:38
Приколист  •  На сайте 13 лет
6
Т.е. самый безопасный транспорт, установили неправильно 2 из 4 датчиков и самолет наебнулся? Охуеть просто, слов нет.
AGS17 16 июл 2024 в 20:56
Ярила  •  На сайте 17 лет
0
Цитата (Kotofanchik @ 16.07.2024 - 18:48)
Цитата (CutPaste @ 16.07.2024 - 16:43)
Цитата (jimgreen @ 16.07.2024 - 16:40)
Jus
Цитата
Вероятно, они неправильно установили два из четырёх датчиков угла атаки во время техобслуживания.

А сделать гнездо и сам датчик так, что можно было только правильно впихнуть?

Если не входит, то надо просто сильнее нажать или постучать тяжёлым.

Ага, я так воткнул разъем в мать наоборот, там круглое в квадратное при этом вошло и не пискнуло. :)

Знакомый умудрился кабель воткнуть в прибор разъемами "папу" с "папой".
Хлыст 16 июл 2024 в 20:59
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Какой-то специалист, лёжа на диване, сделал предположение.
Пока нечего обсуждать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ig1171 16 июл 2024 в 21:02
Балагур  •  На сайте 7 лет
1
Цитата (PITBRIT @ 16.07.2024 - 19:51)
Служил АО'шником( Авиационное Оборудование) ещё при "совецкой власти" , как раз следил/менял всю приборку и кислородное оборудование, да блять что бы на каком то "датчике" было лаком для ногтей ,бледно розово нарисована половая щель - риска , это даже не тупизна+лень ,это реальное гнидо-пидорство , у нас все было вытравленно и туда краской залито,законтренно двойной косицей и опломбировано ,такую бледную соплю я даже представить не мог. Пиздец конечно,время коекакеров хули там.

И в чем тогда была проблема высокой аварийности советских самолетов ?
SErzhev 16 июл 2024 в 22:35
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Конечно рабочие виноваты. Их проще обвинить, чем признать тот факт, что построили хуйню!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Hippo71 16 июл 2024 в 22:43
Весельчак  •  На сайте 2 года
0
Где-то я уже такое видел... Про неправильно поставленные датчики. Но давно.

Это сообщение отредактировал Hippo71 - 16 июл 2024 в 22:44
gem222 16 июл 2024 в 23:17
Ярила  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (Linxform @ 16.07.2024 - 18:22)
Бред какой-то.... Т.е. получается что если автоматика работает не так как надо то экипаж не может вообще ничего сделать??? Кмк пилот должен иметь возможность отключить ее нафиг и полностью перейти на ручное управление...

Какое ручное управление в SSJ? Самолёт рулится сайстиками, команды от которых обрабатывает бортовой комп.
Alex711 16 июл 2024 в 23:51
Ярила  •  На сайте 14 лет
0
Надо начать с того, что штурвалов в сухом нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ne4est 17 июл 2024 в 08:47
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Сухой всё набивает шишки.
Dryusan 17 июл 2024 в 08:49
Ярила  •  На сайте 5 лет
-1
😟

Причиной крушения Sukhoi Superjet 100 под Коломной могла стать ошибка ремонтников

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Badsurfer 17 июл 2024 в 08:50
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (PITBRIT @ 16.07.2024 - 19:51)
Служил АО'шником( Авиационное Оборудование) ещё при "совецкой власти" , как раз следил/менял всю приборку и кислородное оборудование, да блять что бы на каком то "датчике" было лаком для ногтей ,бледно розово нарисована половая щель - риска , это даже не тупизна+лень ,это реальное гнидо-пидорство , у нас все было вытравленно и туда краской залито,законтренно двойной косицей и опломбировано ,такую бледную соплю я даже представить не мог. Пиздец конечно,время коекакеров хули там.

Да , это следы фломастера

От этой линии зависят жизни пилотов и пассажиров

Вот так вот
Medvedvedmed 17 июл 2024 в 08:51
Весельчак  •  На сайте 7 лет
0
Цитата (Chapleen @ 16.07.2024 - 17:02)
А поможет?

Ну кубик точно останется, его не подключать!)

Размещено через приложение ЯПлакалъ
XАМ 17 июл 2024 в 08:52
Слышь, ты, штрибан! Фильтруй хрюканину!  •  На сайте 15 лет
-3
Поколение ЕГЭ убивает людей.
alexbsd44 17 июл 2024 в 08:52
Приколист  •  На сайте 4 года
2
Т.е. опять наступили на грабли, когда компьютер превалирует над пилотом ?!
Ошибки Аирбасов и Боингов никого и ничему не учат ?!
ss141120 17 июл 2024 в 08:54
Весельчак  •  На сайте 13 лет
3


Тоже халатность.
Покойный брат тогда рассказывал, что технико подключал какой-то прибор (типа датчика ориентации в пространстве), из него выходили три разноцветных провода (красный, зеленый и синий), и на месте подключения три такие же провода, вот техник и воткнул цвет в цвет. А надо было документацию читать, в ней совсем по другому.

ЗЫ. Правда это, или нет - честно, не знаю.

Это сообщение отредактировал ss141120 - 17 июл 2024 в 08:58
Baltazarr 17 июл 2024 в 08:55
Ярила  •  На сайте 5 лет
2
Цитата (Kotofanchik @ 16.07.2024 - 16:47)
А еще и наши инженеры чудят, нет бы исключить возможность неправильной установки.. Но помните танцующий ТУ? там тоже датчики подключили не правильно, а почему, а потому, что инженеры придумали, что зеленый провод надо соединять с красным, а красный с зеленым, а ремонтники соединили по цветам.
Или протон когда упал из-за датчиков, оказалось его можно поставить кверхногами. Да сделайте чтоб нельзя было поставить наоборот и всего и делов.

Обожаю долбоёбов, которые ни разу не работали разработчиками, конструкторами, инженерами. Зато они всё знают, даже не читая технической документации

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 24 321
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх