Может быть лучший советский автомобиль. Легенда СССР ГАЗ 66
⋮
Печать
Добавить в Telegram Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы:← 1 ...  4 5 6  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
ДядьМитя 30 окт. 2016 г. в 21:15
Весельчак  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (vovareb @ 30.10.2016 - 23:01)
Существует устоявшаяся водительская легенда, что шишигу разрабатывала баба. Связано это с тем, что, якобы, в шишиговской кабине невозможно эту самую (или другую) бабу трахнуть. Да, правда, неудобно. Но в кама-сутре и не такое нарисовано.

Та ни хуя, там гамак для водилы в комплекте идёт, по крайней мере выпущенный в 92 был укомплектован.
ДашинПапа 30 окт. 2016 г. в 21:15
Брат Забрата  •  На сайте 14 лет
7
В детстве я просто охуел,когда друг из компании родителей на 66-м рабочем прокатил. Потом я охуел ещё сильнее когда он кабину откинул. Я думал он сломал машину к хуям...
Radiationz 30 окт. 2016 г. в 21:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
После "может быть" запятая ставится
twocat 30 окт. 2016 г. в 21:18
Путешественник  •  На сайте 10 лет
3
А я вспоминаю, как её только с помощью какой то матери можно было ремонтировать, ремни поменять, компрессор снять, а уж с каким изгибом рук приходилось с неё стартер сдергивать это вообще песня, как раз ту т выше было про женщину, которая её придумала что бы всем мужикам отомстить. У меня таких много было, Телеграфная станция, КШМ-ка, телефонная станция, а потом еще проверочнычные машины от комплексов Стрела и Игла (забыл уже как назывались)
киноман 30 окт. 2016 г. в 21:19
учитель танцев хака  •  На сайте 14 лет
0
Цитата (Radiationz @ 30.10.2016 - 21:16)
После "может быть" запятая ставится

А можно и без нее, но тогда лучше восклицательный в конце предложения воткнуть. Типа оптимизьм.
ZanycH 30 окт. 2016 г. в 21:19
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Эххх, была б возможность, я б шишигу прикупил бы. Ещё б кунг грамотный сверху поставить, так вообще будет дом на колёсах. Все эти американские и европейские кемперы вообще ниачом, по сравнению с шишигой.
Fomax 30 окт. 2016 г. в 21:20
Ярила  •  На сайте 11 лет
4
Проходимость шикарная,массовость-почти миллион машин.Но блять,прожорливый,жёсткий,кабина спроектирована не водителем-это точно,мне при росте 182см было тесновато,педали неудобно расположены,про ручку уже все отписались. Для покатушек пойдёт,но работать на нём-горжусь нашими людьми.
Мне 131-й больше понравился.
M06 30 окт. 2016 г. в 21:32
Приколист  •  На сайте 12 лет
3
У меня бурилка на 66-м
Filin3000 30 окт. 2016 г. в 21:35
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
не проедет нигде без заклинаний святых, по отцовской линии)
https://www.youtube.com/watch?v=p-rOlG4En8w#t=689.291331
Vasilik 30 окт. 2016 г. в 21:45
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
ши-ши-га


Это сообщение отредактировал Vasilik - 30 окт. 2016 г. в 21:47
Berlios 30 окт. 2016 г. в 21:46
Хохмач  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (twocat @ 30.10.2016 - 21:18)
Как раз ту т выше было про женщину, которая её придумала что бы всем мужикам отомстить

Я тоже, еще с 80-х слышал многократно, что конструктор баба была. И про то что ее(66) с парашютом сбрасывали, и она все равно на все 4 конечности становилась. Но вот в википедии кто-то обозначил конструктором машины — Александра Дмитриевича Просвирнина. Хотя как ты правильно подметил, только баба могла отомстить мужикам таким образом, установив рычаг переключения передач в жопу....
Berlios 30 окт. 2016 г. в 21:50
Хохмач  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (ZanycH @ 30.10.2016 - 21:19)
Эххх, была б возможность, я б шишигу прикупил бы. Ещё б кунг грамотный сверху поставить, так вообще будет дом на колёсах. Все эти американские и европейские кемперы вообще ниачом, по сравнению с шишигой.

Кунг был хороший на почтовых(фельдегерских) шишах. Сам на такой больше года отьездил. Он и сидит хорошо, и не ерзает, и вмещает порядочно. По сути у нас были связные машины переделаны под почтовые

Может быть лучший советский автомобиль. Легенда СССР ГАЗ 66
ShkiperVol 30 окт. 2016 г. в 22:26
Весельчак  •  На сайте 9 лет
3
Цитата (Filin3000 @ 30.10.2016 - 20:42)
все таки оффтоплю за старичка)))
https://www.youtube.com/watch?v=0YBpe5o64xI

https://www.youtube.com/watch?v=0Cpuf7NCCTs
Пацаны, вообще умение управлять этими девайсами могут только у нас))))) ТАМ тупо не понимают как это делается)

На нем гидрача нет и большие пальцы на раз ломает, если без сноровки руль крутить. Был такой в мостоотряде, со второй группы （с хранения）прислали, 1957 года, муха не сидела. Месячную норму по бензину за неделю сьедал, литров 60на 100 км.
DAS1970 30 окт. 2016 г. в 22:45
Ярила  •  На сайте 13 лет
4
Эх, Шишига! Когда малой был, брательник в лесхозе на 66-м работал. Накатался я с ним, где только не лазили, по таким болотам и буеракам. Но нравилось офигенно в кабине. Зимой тепло, летом окна и форточки.

А на заставе тоже 66-й, и большей частью в кузове. Чего там про плавность хода? Всю душу вытряхнет за 10 км по карельским камням. Но опять же без них никуда, прет практически везде, пока твердое что-то есть хоть под одним колесом и бампер ни во что не упирается.
gentlemaniak 30 окт. 2016 г. в 22:48
Жестокий гений  •  На сайте 10 лет
6
В 90е знакомый здорово поднялся на продаже шишиг в среднюю азию (в основном). Несколько машин в европу продал, что-то еще в латинскую америку уехало. На хранении в бывшей Украине было немерено таких машин.
pablomur 31 окт. 2016 г. в 00:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
Ога, здоровые парни после марша полумертвые вываливались из-за руля. Горы- хуй тянет(какие нахуй регулировки карба, когда?, да и не сильно помогало, гидрач по жизни не рабочий), эргономика это, плять ругательство..
Для переднего края- охуенно, на марше- полный пиздец даже в дагестанских горах.
Турбодизель, нормальная кулиса, нормальный гидрач, ну- можно и поехать.

Это сообщение отредактировал pablomur - 31 окт. 2016 г. в 00:10
Polax76 31 окт. 2016 г. в 00:09
Хохмач  •  На сайте 9 лет
0
)))) https://m.youtube.com/watch?v=09V1WN02uic
gerkaz 31 окт. 2016 г. в 00:13
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (ZmeyUA @ 30.10.2016 - 19:41)
Радиостанция средней мощности Р-140-БМ-3. У меня такая новенькая в роте была!

херасе 140я на шишиге? знаю 118ю на ней или 142ю, 140я на 157м всегда была, у меня как бы увс командир рс средней мошности, 140е на мормоне все были.
vwp1976 31 окт. 2016 г. в 00:16
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
При подрыве водитель не имел шансов на выживание. Их стали заменять в Афгане Захарами, у них так же отличная проходимость. А потом был создан полноприводный ГАЗон, сейчас его потомок называется Садко. Он длиннее всего на 60 см при такой же проходимости. Зато на порядок удобнее, немного безоспаснее при подрыве. Большая унификация с базовой моделью газона. На этой же базе можно делать полноприводные автобусы.
vwp1976 31 окт. 2016 г. в 00:18
Ярила  •  На сайте 12 лет
3
Вот моя любовь

Может быть лучший советский автомобиль. Легенда СССР ГАЗ 66
vwp1976 31 окт. 2016 г. в 00:19
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
Был ещё и трёхосный ГАЗ-66. В серию не пошёл.

Может быть лучший советский автомобиль. Легенда СССР ГАЗ 66
Shchekn 31 окт. 2016 г. в 00:23
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (ismi7 @ 30.10.2016 - 19:51)
Шишига заебись, но скорости на ней переключать, это писец.

Вывих плеча. Но все равно зеленю шишигу
glaz1976 31 окт. 2016 г. в 00:25
Шутник  •  На сайте 11 лет
1
Низкий поклон Шишиге от Погранвойск!!!!!!!!!!!!!! Зелень однозначно!
Хренли 31 окт. 2016 г. в 00:25
Весельчак  •  На сайте 9 лет
3
AlexDeadly 31 окт. 2016 г. в 00:28
Палковводец  •  На сайте 12 лет
3
Цитата (ЗлойПрапор @ 30.10.2016 - 19:00)
Цитата (Костер @ 30.10.2016 - 19:56)
Цитата (ЗлойПрапор @ 30.10.2016 - 19:46)
Цитата (Костер @ 30.10.2016 - 19:44)
Хорошая машина, но только у нас медецинский вариант "Таблетка" имел высокий центр тяжести и опрокидывался. но были крюки в кабине, чтобы растянуть гамак и поспать водителю

Это было на твоей подводной лодке? gigi.gif

При чем тут подводная лодка? Я служил на авиадесантируемых понтонно мостовых парках на бае Газ 66

сначала ты пиздел про полковника на подводной лодке...
Ты уже запизделся что нахуй не нужен! gigi.gif

я так понимаю гнобите человека за пиздежь?
а вдруг он так "сарказмировал"?

или же реально пиздит?


касательно шишиги - КШМ 142 на ее базе.
ездить не довелось, а вот спать в кунге на сборах приходилось. в кунге радиста правда места маловато, а вот в кунге сзади - две кушетки и столик, вполне себе сносно.


Может быть лучший советский автомобиль. Легенда СССР ГАЗ 66
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 76 982
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  4 5 6  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх