Во что превратили новый Nissan X-Trail


Страницы: (10) « Первая ... 5 6 [7] 8 9 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

спакетом 14 сен. 2022 г. в 18:54

Ярила • На сайте 10 лет

я бу хитрил на дорогах вижу чаще чем ровесников от rav4.
ну и это... к китайцам присматривайтесь. ога.

Serge1980 14 сен. 2022 г. в 18:59

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (Kapues @ 14.09.2022 - 15:51)

Разумно. Только непонятно почему турбобензинка. Турбодизель был бы лучше по экономике, да и заправлять можно биодизелем. Типа кокологично.

Очень сложно и тяжело. И дизель и турбо и гибрид.
При малых объемах мотора, проще чугуньевый бензоблок поставить, хоть от Жиги. Вон у Приусов стоит 1.8 бензин и ресурс какой ебачий под 500 тысяч.
А потом "Везь мир" объявил войну дизелям, так как они мешают победе электрокаров, ибо рыночек ну никак не хочет решать в пользу вторых.

Serge1980 14 сен. 2022 г. в 19:03

Ярила • На сайте 6 лет

Цитата (rosewell @ 14.09.2022 - 15:59)

Имеем на выходе 3 цилиндра с турбиной, генератор от которой которая должен выдавать 200 лошадей мощности, и аккумуляторную батарею.
Теперь внимание вопрос:
Какой ресурс всего этого добра, пусть даже при аккуратной езде?
И сколько в рублях сие чудо инженерной японской мысли стоит?

Ну судя по другим гибридам - ипать какой огромный. Чтобы его хоть как то снизить турбинку воткнули - так чтоб кольца залегли, клапан прогорел :)

Кстати, 3 цилиндра очень круто рычат, по крайней мере на новых Пежо прям V6 какой то.

UAZPatriot 14 сен. 2022 г. в 19:10

Балагур • На сайте 13 лет

Да нах он нужон...Через пару лет каждый третий а/м в РФ будет кетайским...За это время они всерьёз поднимут итак уже достойную планку...

arturicducat 14 сен. 2022 г. в 19:11

Весельчак • На сайте 8 лет

Цитата (Krusenstern @ 14.09.2022 - 16:24)

Интересный вариант, 3-х котловый мотор не сбалансирован интересно на какой ресурс его и батареи хватит.

Это деды так могли говорить. В нынешних условиях электроники, балансвалов и всех примудростях все нормально работает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

plakatik 14 сен. 2022 г. в 19:22

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Prigs @ 14.09.2022 - 15:54)

Дизайн конечно у японцев всё хуже и хуже, ещё эти раздельные фары впереди..
Более нелепо выглядят только Mitsubishi типа паджеро спорт последних поколений..

Согласен. Уаз патриот эталон дизайна. Еще год другой и ушлые европейцы начнут скупать их как горячие пирожки. Альтернативы то нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Carpaccio 14 сен. 2022 г. в 19:27

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (trldek @ 14.09.2022 - 19:50)

Электромоторы имеют очень хорошую естественную механическую характеристику.
Давно уже есть погрузчики с гидроприводом колес - экономия топлива до 30 % .

Никогда гидропривод не славился экономией

mrbb 14 сен. 2022 г. в 19:29

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (CTPAX @ 14.09.2022 - 15:49)

На ходу новый Nissan X-Trail ведет себя как электромобиль, мгновенно ускоряясь за счет того, что все 330 Нм крутящего момента доступны с самых минимальных оборотов. В итоге до 100 км/ч машина с 1,5-литровым мотором разгоняется за 7 секунд.

А все потому, что суммарная мощность электромоторов составляет 210 л.с. Максимальная же скорость составляет приемлемые 180 км/ч.

Главная прелесть нового Nissan X-Trail – его не нужно заряжать: просто заливаем бензин в бак, как привыкли, и едем.

китайцы уже давно на этой технологии ездят, причем для первого хозяина автомобиля пожизненная бесплатная гарантия

topnogoy 14 сен. 2022 г. в 19:41

Ярила • На сайте 5 лет

Цитата

Некоторые люди тупые... Какая механика/ватомат на электроприводе?

Режимы наебалова для тех кто не отвык от классики, но блюёт от приуса (шутка)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

FreeКаменщик 14 сен. 2022 г. в 19:42

Добряк • На сайте 6 лет

Цитата (Ficher12 @ 14.09.2022 - 17:56)

на первых выпусках Х-трейла ездили в лес по говнам. А у этого как, интересно, с прохдимостью?

Никак. Током убьет) Только если в резиновых перчатках

AndrewBKK 14 сен. 2022 г. в 19:44

Ярила • На сайте 8 лет

Цитата (SuperFinger @ 14.09.2022 - 22:04)

Это все конечно круто, но что с живучестью аккумуляторов? Как часто их нужно менять, насколько это экологически чище в долгосрочной перспективе?

У нас на Кикс, на машину гарантия 5 лет или 100 тысяч км. На батарею - 10 лет
Достаточно?

topnogoy 14 сен. 2022 г. в 19:47

Ярила • На сайте 5 лет

Напомнило. Плюс то, что без чипа гибрид не обойдёшь запуск ) Слегка биться углом бампера тоже не рекомендуется, но, возможно не в этот раз )

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Slime71 14 сен. 2022 г. в 19:54

Весельчак • На сайте 4 года

внешне мне зашел

Zuke 14 сен. 2022 г. в 19:58

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (arturicducat @ 14.09.2022 - 19:11)

Цитата (Krusenstern @ 14.09.2022 - 16:24)

Интересный вариант, 3-х котловый мотор не сбалансирован интересно на какой ресурс его и батареи хватит.

Это деды так могли говорить. В нынешних условиях электроники, балансвалов и всех примудростях все нормально работает

Это люди из секты "раньше было лучше",из мира карбюраторов, атмо больших объемов (2 литра), хотя в сша есть и 7 литров). Они даже не представляют, что приусу уже 20 лет, а лифу 10. Они живут в мире где коробку автомат изобрели 5 лет назад.

Это сообщение отредактировал Zuke - 14 сен. 2022 г. в 19:59

~~Garnier~~ 14 сен. 2022 г. в 20:03

Ярила • На сайте 6 лет

Заебал этот агрессивный дизайн.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

MaksimKOM 14 сен. 2022 г. в 20:08

Ярила • На сайте 4 года

-1

Нравится!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Paha77 14 сен. 2022 г. в 20:08

Ярила • На сайте 14 лет

-1

Уебище на 3х горшках))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Paha77 14 сен. 2022 г. в 20:11

Ярила • На сайте 14 лет

-1

Цитата (Serge1980 @ 14.09.2022 - 19:03)

Точно звук не из колонок? 3 цилиндра рычат? Обоссаться от смеха осталось!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~ВесельчакЛю~~ 14 сен. 2022 г. в 20:13

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (god1941 @ 14.09.2022 - 15:51)

Круто, но у нас его не будет. А если будет, то с вариатором, как на Т30-32

На Т31 был точно гидротранс на дизеле

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~dbflipp~~ 14 сен. 2022 г. в 20:15

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата (Kapues @ 14.09.2022 - 15:52)

Некоторые люди тупые... Какая механика/ватомат на электроприводе?

Он имел ввиду негибридную версию, а обычный ДВС с вариатором

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Рафик1976 14 сен. 2022 г. в 20:25

Хохмач • На сайте 4 года

У нас на работе и кубота есть и Джон Дир есть они из прошлой эпохи,но считаются миллионниками.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

~~Dykrus~~ 14 сен. 2022 г. в 20:26

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (god1941 @ 14.09.2022 - 15:51)

Круто, но у нас его не будет. А если будет, то с вариатором, как на Т30-32

Вариатор с Т31 начался,на Т30 его не было.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

и7ветер 14 сен. 2022 г. в 20:26

Ярила • На сайте 12 лет

Закономерный итог эволюции - обмылки превратились в чумаданы.

DvaSna 14 сен. 2022 г. в 20:27

Весельчак • На сайте 16 лет

Цитата (AlexanderYar @ 14.09.2022 - 15:58)

Цитата (Kapues @ 14.09.2022 - 15:51)

Там бензинка работает на другом цикле - Аткинсона или Миллера.

А дизель в загнивающих европах признан персоной нон-грата.

Был в загнивающих европах раз 15 за последние 8 лет (даже 5, т.к. с 2020 не езил). Всегда брал авто в прокат и только дважды (А3 кабрио на Родосе и ХС90 в Стокгольме) были бензиновые, остальные только дизель. И соляру там очень даже любят тк цены в разы боьше чем в РФ на все, а расход дизеля меньше.

~~Dykrus~~ 14 сен. 2022 г. в 20:28

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (БУХАРЕСТЪ @ 14.09.2022 - 18:47)

Справедливости ради стоит отметить, что 31 был на классическом автомате.
Но на дизеле.
А 32 - это уже не Хитрила.

Автомат был у Т30,на Т31 вариатор.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 62341
0 Пользователей: